Стальной рельс BS90A
$750.00 $700.00
- Степень: 900А/1100
- Рейл Хейгт: 142.88миллиметр
- Ширина дна: 127миллиметр
- Толщина полотна: 13.89миллиметр
- Ширина головки: 66.67миллиметр
- Длина: 12-25m
- Номер модели: БС90А (45Е1)
- Тип: Тяжелый рельс
- Приложение: Железнодорожные железные дороги
- Вес: 45.1 кг/м
- Вторичный или нет: Невториженный
- Диаметр отверстия болта: не
- Старый тип: BS11-1985 Стандартная стальная рейка BS90A
- Новый тип: EN13674-4 45E1 900A легкий стальной рельс
- Материал: UIC860V 900A/1100
- Сертификат: 3.1 MTC или 3.2 ЭН10204 Сертификат
- Другое название: 45Стальной рельс E1
- Производственный стандарт: УИК860В
- Описание
- Спецификация производства и контроля
- Строгая третья инспекция регистра Ллойда
- Запрос
Спецификация: БС90А | |||||||
Стандарт: БС11-1985 | |||||||
Материал: 700/900A | |||||||
Длина: 12-25m |
Стальной рельс BS90A - это тип железнодорожного пути, который соответствует британскому стандарту (БС) Спецификации. Он широко используется в Великобритании и других регионах, где стандарты BS соблюдаются для проектов железнодорожной инфраструктуры.
Стальной рельс BS90A имеет вес 90 фунтов на ярд (приблизительно 45 килограммов на метр) и имеет стандартный профиль, который подходит для использования на магистральных железных дорогах, Промышленные железные дороги, и большегрузные перевозки. Он имеет высоту 171 Миллиметры, ширина основания 132 Миллиметры, и ширина головы 76 Миллиметры. Рельс также имеет толщину стенки 20 миллиметров и толщиной полки 23 Миллиметры.
Одним из ключевых преимуществ стального рельса BS90A является его высокая несущая способность. Он спроектирован так, чтобы выдерживать чрезвычайно большие нагрузки и частое использование, Что делает его идеальным для использования в портах, Верфи, сталелитейные заводы, и другие промышленные объекты, где необходимо регулярно поднимать и перемещать тяжелые грузы. Рельс изготовлен из высококачественной стали, которая проходит строгие производственные процессы для обеспечения оптимальных механических свойств и долговечности.
В дополнение к высокой прочности и несущей способности, стальной рельс BS90A также разработан с учетом требований безопасности. Он имеет непрерывную сварную конструкцию, которая сводит к минимуму риск обрывов рельсов или схода с рельсов, и он оснащен специальными фитингами, такими как накладки, Болты, и зажимы, обеспечивающие надежное соединение между рельсами и предотвращающие смещение или смещение.
Стальная шина BS90A проста в установке и обслуживании, благодаря стандартизированным размерам и фурнитуре. Его можно установить различными способами, включая прямое крепление, зажимной, или сварка, в зависимости от конкретных требований приложения.
Для обеспечения качества и надежности стального рельса BS90A, Он проходит тщательные испытания и сертификацию, прежде чем будет одобрен для использования. Эти испытания включают испытания на прочность при растяжении, Ударные испытания, и усталостные испытания, среди прочих, для проверки механических свойств и эксплуатационных характеристик рельса в различных условиях эксплуатации.
Стальной рельс BS90A широко используется в Великобритании и других регионах, где стандарты BS соблюдаются для проектов железнодорожной инфраструктуры. Однако, Он также может быть использован в других странах, где используются аналогичные рельсовые профили, при условии внесения необходимых изменений в железнодорожную инфраструктуру.
В заключение, стальной рельс BS90A - это высокопроизводительный железнодорожный путь, специально разработанный для использования на магистральных железных дорогах, Промышленные железные дороги, и большегрузные перевозки. Высокая несущая способность, сила, долговечность, А функции безопасности делают его идеальным выбором для промышленных предприятий, где необходимо регулярно поднимать и перемещать тяжелые грузы. Как поставщик путевой продукции, мы предлагаем широкий ассортимент высококачественных стальных рельсов BS90A и сопутствующих компонентов для удовлетворения потребностей наших клиентов. Если вам нужна дополнительная информация или вы хотите запросить ценовое предложение, Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.
Стандарт EN 13674 - 1:2003 состоит из двух основных частей:
− квалификационные испытания и приемо-сдаточные испытания
Квалификационные тесты - это некоторые другие тесты, которые ранее проводились, как, например,, ударная вязкость. Приемо-сдаточные испытания характеризуют свойства предписанных испытаний, которые обеспечивают производство высококачественных рельсов, и требования к испытаниям железнодорожной администрации.
Качество рельсов основано на измеренных значениях твердости, с помощью которых они ввели новые этикетки для стальных рельсов.
Квалификационные тесты
Квалификационное тестирование должно проводиться не реже одного из пяти лет и основного
изменения в технологиях, производственные рельсы. Проводятся дополнительные испытания остаточных напряжений
выход на все типы стальных рельсов максимум каждые два года, при условии, что продольный
скорость деформации в рельсах может составлять до 250 Мпа.
Назначенным квалификационным экзаменом является следующее::
− ударная вязкость
− скорость роста усталостных трещин
− усталостные испытания
− остаточное напряжение в рельсовой ножке
− изменение осевой линии
− прочность на растяжение и относительное удлинение
− сегрегация
− другие квалификационные требования
Приемо-сдаточные испытания
В рамках приемо-сдаточных испытаний проводится серия лабораторных испытаний, таких как::
− химический состав (Максимальное содержание следующих элементов: H, O, Аль, V, N и олигоэлементы)
− микроструктура (увеличение x 500)
− степень обезуглероживания обугленного слоя (допускается до 0.25 миллиметр)
− чистота стали (особенно присутствие оксида)
− макроструктура (Тест Бауманна)
− твердость
− прочность на растяжение
Другие рельсы приемо-сдаточных испытаний::
− допуски по размерам
− критерии (шаблон элемента управления)
− требования к инспекции / допуски к внутреннему качеству и качеству поверхности
Внутреннее состояние исследуется ультразвуком в непрерывном управлении процессом, и включает в себя, по крайней мере, 70% головы и не менее 60% паутина.
- Стандарт МСЖД 860 V: 1996 - предписанные четыре типа перлитовых стальных рельсов в диапазоне прочности на растяжение от 700 Кому 1300 Мпа.
- Стандарт EN 13674 - 2003, обеспечивает семь типов твердости перлитовой стали в ассортименте 200 Кому 390 HBV, типы стали в соответствии с EN 13674, на основе значений твердости (R 200, R 220, R 260, R 260 Мн, 320 Кр, 350 ХТ, 350 ЛХТ).