Залізнична рейка ГОСТ Р51685 Р65 - це тип рейкового полотна, який використовується на залізницях, який відповідає російському стандарту ГОСТ. Позначення R65 відноситься до ваги рейки на метр, що приблизно дорівнює 64.72 Кілограмів. These rails are commonly used in heavy-duty railway lines for transportation of heavy goods and material.
The detailed specifications of GOST R51685 R65 railway rail as below:
– Стандарт: Russian GOST R51685
– Rail type: R65
– Rail weight: 64.72 кг/м або 131.54 lbs/yd
– Висота рейки: 195.7 мм або 7.71 Дюймів
– Rail width at top: 125 мм або 4.92 Дюймів
– Rail width at bottom: 132 мм або 5.2 Дюймів
– Ширина голови: 62 мм або 2.44 Дюймів
– Foot height: 65 мм або 2.56 Дюймів
– Товщина павутини: 16.67 мм або 0.656 Дюймів
– Довжина: Стандартна довжина становить 25 Метрів (82 Футів) but can be customized to other lengths as well.
There are several advantages of GOST R51685 R65 railway rail:
1. High strength: The rail is designed to be very strong and capable of withstanding heavy loads and traffic.
2. Durable: GOST R51685 R65 railway rail is highly resistant to wear and tear, which means it has a longer lifespan than some other rail types.
3. Low maintenance: Due to its strength and durability, this rail requires less frequent maintenance, which can save time and money.
4. Compatibility: This rail type is widely used in Russia and other countries that use Russian rail standards, making it a popular choice for companies that operate across these markets.
5. Cost-effective: GOST R51685 R65 railway rail is relatively affordable and can provide a cost-effective solution for railway infrastructure projects.
Загальний, the GOST R51685 R65 railway rail provides a reliable, Міцний, and cost-effective solution for many railway infrastructure needs.
R65 rail is used in many Former Soviet countries for various railway applications such as mainline, metro, and tram lines.
Ми можемо поставити міжнародний стандарт плоских нижніх рейок, як показано нижче, Якщо вам це потрібно, Будь ласка, не соромтеся запитати нас:
