Сталева рейка EN13674-1 50E2/50EB-T
$850.00 $800.00
- Стандарт: BS, DIN, EN 13674-1
- Клас: 900A/1100
- Залізничний Хейгт: 151Мм
- Ширина знизу: 140Мм
- Товщина веб-вузла: 15Мм
- Ширина голови: 72Мм
- Довжина: 12-30m
- Номер моделі: 50E2
- Тип: Важка залізниця
- Застосування: Залізнична залізниця
- Вага: 49.97кг/м
- Діаметр отвору болта: 30Мм
- Назва продукту: 50E2
- DIN ім'я: 50EB-T
- Маса на метр: 49.97 кг/м
- Висота фланця по краю: 11.13Мм
- Висота фланця в центрі: 28Мм
- Висота голови: 44Мм
- Область поперечного перерізу: 69.77 см2
- Модуль розділу – Голова: 278.7 см3
- Модуль розділу – База: 311.2 см3
- Опис
- Інспекція Ллойда
- Експортована плоска нижня рейка
- Дослідження
EN13674-1 50E2/50EB-T steel rail is used for railway line, Ми можемо виготовити його на замовлення, MOQ є 500 Тонн, Довжина 12 до 25 Метрів, твердість R260HB або R350HT.
Специфікація: 50E2/50EB-T steel rail | |||||||
Стандарт: EN 13674-1 | |||||||
Матеріал: 900A/R1100 | |||||||
Довжина: 12-36m |
We can produce mass common international standard rail steel products, if the quantity is not too much, sometime we can supply the stock, please contact us to confirm it.
We can specially produce it for you if the quantity more than 400 Тонн, also can make roller to produce special type of steel rails if the quantity more than 3000 Тонн. We can produce any length and hardness as your request.
Ми можемо спроектувати залізничну лінію як вашу вимогу, also can build small mining railroad line and crane moving line, and supply the all workable fasteners.
EN13674-1 50E2/50EB-T steel rail is a type of railway track component that is widely used in Europe and other regions that follow the EN standards. Цей рейковий профіль має певні геометричні розміри, Масового, і механічні властивості, які роблять його придатним для різних застосувань у залізничному транспорті.
One of the defining characteristics of EN13674-1 50E2/50EB-T steel rail is its mass, що приблизно дорівнює 50 кілограмів на метр. Ця маса визначає несучу здатність рейки і її стійкість до деформації при великих навантаженнях. Рейковий профіль також має специфічну форму головки рейки, що забезпечує стійку опору коліс поїзда і рівномірно розподіляє навантаження по поверхні рейки.
The geometry of EN13674-1 50E2/50EB-T steel rail is designed to ensure compatibility with other railway components, Наприклад, шпали, Системи кріплення, і з'єднання рейок. This promotes interoperability and safety across different railway networks in Europe and other regions that use EN-compliant components.
EN13674-1 50E2/50EB-T steel rail is commonly used in both mainline and secondary railway tracks to support heavy freight and passenger trains. Рейковий профіль підходить для різних робочих швидкостей і навантажень на вісь, що робить його універсальним для різних типів залізничних ліній. Крім того, Рейковий профіль витримує динамічні зусилля і ударні навантаження, забезпечення надійної підтримки поїздів, що рухаються на високих швидкостях.
Крім своїх механічних властивостей, EN13674-1 50E2/50EB-T steel rail adheres to established standards and specifications, забезпечення стабільної якості та виробничих процесів. Це сприяє надійності та безпеці на залізничних перевезеннях, зниження ризику аварій та збоїв у роботі залізниці.
Загальний, EN13674-1 50E2/50EB-T steel rail is a critical component of railway infrastructure in Europe and other regions that follow the EN standards. Його унікальні характеристики та продуктивність роблять його придатним для різних залізничних застосувань, сприяння безпечним та ефективним перевезенням пасажирів та вантажів.