Рейка П-24 - це різновид російської стандартної сталевої рейки, яка використовується в залізничних коліях. Класифікується за ГОСТом 6368-82 і має вагу 24 кг/метр. Рейковий профіль характеризується висотою 107 Мм, ширина основи 92 Мм, і шириною голови 51 Мм. Рейка П-24 зазвичай використовується на залізничних лініях з меншою вагою, де вантажі поїздів не надто важкі.
Специфікація рейки П-24 по ГОСТу 6368-82 полягає в наступному:
1. Рейка має габаритну довжину 6/8/10 Метрів.
2. Рейковий профіль має висоту 107 Мм, ширина основи 92 Мм, і шириною голови 51 Мм.
3. Рейка має вагу 24 кг/метр.
4. Рейка виготовлена з вуглецевої сталі з мінімальною міцністю на розрив 375-460 Н/мм2 або 685 хв Н/мм2.
5. Рейка сконструйована таким чином, щоб витримувати навантаження кочення до 300 кН і статичне навантаження на вісь до 230 Кн.
6. Рейка має мінімальну межу плинності 235 Н/мм2, мінімальне подовження 24%, і мінімальною енергією удару 25 J.
Ці технічні характеристики гарантують, що рейка Р-24 відповідає стандартним вимогам щодо довговічності, Сили, і стійкість, необхідна для використання на залізничних коліях.
Рейка Р-24 - це тип рейки, який зазвичай використовується на залізничних коліях малої вантажопідйомності в деяких країнах, зокрема в Росії, Україна, та інших колишніх радянських республік.
Часто використовується на вузькоколійних залізницях, такі як промислові та сільськогосподарські залізниці, а також у дрібномасштабних транспортних системах, таких як гірничодобувні залізниці, трамвайні колії, та фунікулери.
Рейка P-24 зазвичай не використовується на магістральних залізницях великої вантажопідйомності, оскільки вона може не мати необхідної міцності та довговічності, щоб витримувати високі навантаження та інтенсивний рух, що зустрічаються на цих типах залізниць.
Рейка П-24 широко використовується в ряді країн, особливо в Росії та інших колишніх радянських республіках, такі, як Україна, Білорусь, та Казахстану.
Він також може використовуватися в деяких інших країнах, де використовується обладнання та технології, розроблені колишнім Радянським Союзом, або в країнах, які імпортували залізничне обладнання з цих країн. Однак, Він не широко використовується в інших частинах світу.
Ми можемо поставити міжнародний стандарт плоских нижніх рейок, як показано нижче, Якщо вам це потрібно, Будь ласка, не соромтеся запитати нас:
