ISCOR 48 Südafrikanische Standard-Stahlschiene

$900.00 $850.00

ISCOR 48 Südafrikanische Standard-Stahlschiene

Länge: 12 An 30 Meter;

Stückgewicht: 47.60 kg/m;

MOQ: 3000 Tonnen

Lieferfrist 45 Tage

Lieferhafen: Tianjin Hafen

Verpackung: Im Bündel per Massengut

  • Beschreibung
  • Exportierbare internationale Standard-Flachbodenschiene
  • Anfrage

ISCOR 48 Südafrikanische Standard-Stahlschienen werden für die Eisenbahnlinie in der Region South Afterica verwendet, wir können es auf Bestellung produzieren, das MOQ sollte mehr als 3000 Tonnen, Länge kann sein 12 An 36 Meter, Werkstoff r260HB oder R350HT.

Zeichnung von ISCOR 48 Südafrikanische Standard-Stahlschiene

Zeichnung von ISCOR 48 Südafrikanische Standard-Stahlschiene

Länge: 12 An 36 Meter;

Stückgewicht: 47.60 kg/m;

Produktionsstandard: UIC860;

Standard für die Lieferprüfung: EN13674 für Qualifizierungsprüfungen und Abnahmeprüfungen;

Material: R900A/R1100;

Härte: R260, R320.
Material von ISCOR 48 Südafrikanische Standard-Stahlschiene

Material von ISCOR 48 Südafrikanische Standard-Stahlschiene

ISCOR 48 Die südafrikanische Standard-Stahlschiene ist eine mittelgroße Stahlschiene mit hoher Festigkeit und Haltbarkeit. Es wird normalerweise für den Bau und die Instandhaltung von Eisenbahnstrecken verwendet und ist im Eisenbahnsystem in Südafrika weit verbreitet.
Die spezifischen Spezifikationen von ISCOR 48 Stahlschienen sind wie folgt:
-Material: Stahl
-Gewicht: ungefähr 48 Kilogramm pro Meter
-Länge: Die Standardlänge beträgt 12-60 Meter
ISCOR 48 Südafrikanische Standard-Stahlschienen sind so konzipiert, dass sie das Gewicht von Zügen tragen und eine glatte Lauffläche bieten. Es kann dem enormen Druck und Aufprall standhalten, der von vorbeifahrenden Zügen erzeugt wird. Diese Art von Stahlschiene hat eine lange Lebensdauer und erfordert regelmäßige Inspektion und Wartung, um ihre Leistung und Sicherheit zu gewährleisten.
Für detailliertere Spezifikationen und Parameter von ISCOR 48 Stahlschiene, Bitte konsultieren Sie uns für weitere Informationen.

ISCOR 48 bezieht sich auf eine bestimmte Art von Stahlschiene, die den südafrikanischen Normen entspricht. Die Bezeichnung “ISCOR” Bezieht sich historisch auf die Iron and Steel Corporation, ein bedeutender südafrikanischer Stahlproduzent. Das “48” in ISCOR 48 stellt das Gewicht der Schiene pro Meter in Kilogramm dar.

ISCOR 48 Die Stahlschiene ist für den Einsatz in Eisenbahngleisen konzipiert und durchläuft strenge Herstellungsprozesse, um sicherzustellen, dass sie die erforderlichen Festigkeitsstandards erfüllt, Haltbarkeit, und Leistung. Diese Schienen werden häufig in der südafrikanischen Eisenbahninfrastruktur verwendet.

Ordnungsgemäße Installation von ISCOR 48 Stahlschiene, einschließlich der Verwendung von Schienenbefestigungssystemen wie z.B. Clips, Felder, und Schrauben, ist notwendig, um die Schiene am Gleisbett zu befestigen, Gewährleistung von Stabilität und sicherem Bahnbetrieb.

Regelmäßige Inspektionen sind unerlässlich, um Verschleißerscheinungen zu erkennen, Verformung, oder Fehlausrichtung, und rechtzeitige Wartung und Reparatur sind entscheidend, um die langfristige Leistungsfähigkeit und Sicherheit der Schiene aufrechtzuerhalten.

ISCOR 48 Südafrikanische Standard-Stahlschiene bietet hervorragende Maßgenauigkeit, Geradheit, und Einheitlichkeit, Beitrag zur reibungslosen Bewegung der Zugräder und zur Reduzierung von Lärm und Vibrationen während des Bahnbetriebs. Seine robuste Konstruktion sorgt für Langlebigkeit und Verschleißfestigkeit, Gewährleistung einer zuverlässigen Leistung auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.

Zusammenfassend, ISCOR 48 Südafrikanische Standard-Stahlschienen sind ein Standardschienentyp, der in der südafrikanischen Eisenbahninfrastruktur verwendet wird, Hergestellt nach strengen Festigkeitsstandards, Haltbarkeit, und Leistung. Ordnungsgemäße Installation, Regelmäßige Inspektionen, und Instandhaltung sind unerlässlich, um die langfristige Zuverlässigkeit und Sicherheit im Eisenbahnbetrieb zu gewährleisten. ISCOR 48 Außergewöhnliche Maßgenauigkeit der Stahlschiene, Haltbarkeit, und Verschleißfestigkeit machen es gut geeignet für verschiedene Bahnanwendungen in Südafrika.

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