Placă de pește pentru șină de oțel P43

Fishplate for P43 steel rail is used for the jointion of P43 rail to rail that both end with holes, o parte cu trei găuri, două plăci de pește sunt fixate pe două laturi ale șinei, găurile sunt fixate de pescăruși. Desenul de proiectare de mai jos:

 

 

 

 

 

Secțiunea de profil a standardului chinezesc 38 kg & 43kg placă de pește

A fishplate, also known as a splice bar or joint bar, is a metal plate that is used to join and connect two pieces of rail together. The P43 steel rail refers to a specific type of steel rail with a weight of 43 lire sterline pe curte. When connecting two pieces of P43 steel rail, a fishplate designed for this specific rail type would be required.

The fishplate serves several important functions:

1. Connection: The primary function of a fishplate is to securely connect two pieces of rail together, ensuring that there is no gap or misalignment between the rails. This helps to maintain the integrity and stability of the railway track.

2. Distribution of Forces: Fishplates help to distribute the forces and loads exerted on the rail joint, especially under the weight and movement of passing trains. Properly installed fishplates contribute to the overall strength and durability of the railway track.

3. Maintenance and Repair: In the event of rail damage or wear, fishplates can facilitate the repair process by allowing sections of rail to be replaced or repaired without the need for extensive track dismantling.

When using fishplates for P43 steel rail, it is essential to ensure that the fishplate dimensions and specifications match the profile and requirements of the rail type. Proper installation of fishplates is critical to the safety and performance of the railway track, and adherence to industry standards and guidelines is important.

Pe scurt, a fishplate for P43 steel rail is a crucial component in joining and maintaining railway tracks. It provides a secure connection between rails, distributes forces, and facilitates maintenance and repair activities, ultimately contributing to the safe and efficient operation of the railway system.

De asemenea, putem furniza toate elementele de fixare de cale ferată ca mai jos, și putem produce plăci de pește cu specificații speciale și așa mai departe, vă rugăm să contactați cu noi pentru a cere detalii.

Descriere	Specificaţie	Material
Bolț de pește	22×135, 24×135, 24×145	Întrebarea 235
Bolț de pește de înaltă rezistență	22×135, 24×135, 24×145	C45
Bolt izolat	22×160, 24×160, 24×170	C45
Șurub de tip T	M24x110	Întrebarea 235
Spălător plat	6×25×50	Întrebarea 235
Masina de spalat primavara	20×8, 24×8, 26×8
Masina de spalat dubla de primavara	26×8
Șurub Spike	M22x185, M24x195	Întrebarea 235
Șurub cu cap pătrat spike	22×145, 22×155, 22×165	Întrebarea 235A
Hexagon șurub spike	22×145, 22×155, 22×165, 22×185, 22×195	Întrebarea 235A
Câine Spike	16×165
Ecartament șorț	10#, 13#, 14#, 20#	Întrebarea 235
Șorț cu ecartament antiseptic	10#	Întrebarea 235
Placă de legătură din oțel / placă de bază		QT450-10
Ancoră feroviară		QT450-10, Întrebarea 235A, QT400-15
Placă de cravată din cauciuc	P43, P50, P60	Cauciuc
Clema elastică a șinei	Un,Tip B	60Si2Mn
	SKL grave de tip	60Si2Cr, 38Si7
	Tipul G	60Si2MnA
	Tip W
Cletă elastică antiseptică a șinei	Tip B	60Si2MnA
Nylon șorț bloc	Tipul V, 0-4#, 2-6#	Poliamidă 66
Izolat ecartament feroviar Tija	¢32, ¢36
Rail Gauge Rod	¢32, ¢36
Placă de pește	43Kg, 50Kg, 60Kg, 75Kg	B7. 45#
	BS60, BS75R, BS80A, BS90A	B6, B7
	Placă de pește izolată (43, 50, 60, 75)..	B6, B7
	UIC60, UIC54	50#, 45#