TR50 çelik ray

TR50 çelik ray sadece ASTM A759 olabilir 100 RE rayı, Kuzey Amerika ve Güney Amerika pazarı için kullanılır, siparişle üretebiliriz, Adedi 500 Ton, uzunluk 39 Hedef 80 ayaklar, malzeme: SS ve HH.

TR50 çelik ray, demiryolu raylarında yaygın olarak kullanılan bir çelik ray türüdür. Endüstri standardı ASTM A759 tarafından belirlenen özel gereksinimleri ve spesifikasyonları karşılamak üzere tasarlanmıştır.

Atama “TR50 Serisi” rayın özel profilini ve ağırlığını ifade eder. Burası “TR” açılımı “Tee Ray,” T şeklindeki kesitini gösterir, numara iken “50” rayın ağırlığını metre başına kilogram cinsinden temsil eder, yaklaşık olarak 50 Kg.

TR50 rayı, yüksek kaliteli çelik kullanılarak üretilir ve sağlamlığını sağlamak için sıkı üretim süreçlerinden geçer, dayanıklılık, ve performans. Trenlerin ağırlığını destekleyecek ve çalışma sırasında uygulanan dinamik kuvvetlere dayanacak şekilde tasarlanmıştır.

ASTM A759, karbon çelik vinç rayları için standart spesifikasyondur, tramvay rayları, ve anahtar rayları. Bu standart, kimyasal bileşimi özetlemektedir, mekanik özellikler, ve TR50 rayı için boyutsal toleranslar.

TR50 rayının doğru montajı, güvenli ve verimli demiryolu operasyonları için çok önemlidir. Ray bağlantı sistemleri, klipler gibi, Pedleri, ve cıvatalar, rayı ray yatağına sabitlemek için kullanılır, Uygun hizalama ve stabilitenin sağlanması.

Herhangi bir aşınma belirtisini tespit etmek için düzenli denetimler yapılır, Deformasyon, veya yanlış hizalama. Raylı sistemin uzun vadeli performansını ve güvenliğini sağlamak için zamanında bakım ve onarım şarttır.

TR50 rayı mükemmel boyutsal doğruluk sunar, Düzlük, ve tekdüzelik. Bu özellikler yumuşak tren hareketine katkıda bulunur, Gürültü ve titreşimin azaltılması.

Rayın sağlam yapısı ve hassas tasarımı, dayanıklılık ve aşınmaya karşı direnç sağlar, Zorlu çalışma koşullarında bile güvenilir performans sağlamak. Bu, demiryolu hattı boyunca güvenli ve verimli taşımacılığı teşvik eder.

TR50 rayı çeşitli raylı sistemlerde uygulama alanı buluyor, endüstriyel vinçler dahil, tramvay rayları, ve özel pist bölümleri. Gücü ve stabilitesi, ağır yükleri desteklemek ve sorunsuz tren operasyonlarını kolaylaştırmak için uygun hale getirir.

Özetle, TR50 çelik ray, ASTM A759 standardına uygundur ve demiryolu raylarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Mukavemet için özel gereksinimleri karşılamak üzere tasarlanmıştır, dayanıklılık, ve performans. Doğru kurulum, Düzenli denetimler, ve bakım, demiryolu operasyonlarında demiryolunun uzun vadeli performansını ve güvenliğini sağlamak için çok önemlidir. TR50 rayı mükemmel boyutsal doğruluk sunar, dayanıklılık, ve aşınmaya karşı direnç, bir dizi demiryolu uygulaması için uygun hale getirir.

Uluslararası standart düz tabanlı rayları aşağıdaki gibi tedarik edebiliriz:

RAYLARIN KULLANIMI	RAY TİPİ	STANDART
Demiryolu için Demiryolu	43 kg/m ray, 50 kg/m ray, 60 kg/m ray, 75kg/m ray, 60N raylı, 75N raylı	TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
	P50 ray/R50 ray, P65 ray/R65 ray, RP60E1	GOST-R51685, GOST R51054-2014
	S49 ray, UIC54 ray, UIC60 ray	UIC860 Serisi
	JIS50N ray, JIS60 ray	JIS E1101
	AS50 ray, AS60 ray, AS68 ray	AS1085 Serisi, BHP RT STD
	90RA rayı, 100RE rayı, 115RE rayı, 132RE rayı, 136RE rayı	AREMA
	TR45 ray, TR50 ray, TR57 ray, TR68 ray	ASTM A759
	BS75A ray, BS90A ray, BS100A ray	BS11 STANDARDI
	ISCOR 48 ray, ISCOR 57 ray	UIC860 standart üretmek
	45E1 Serisi, 49E1 ray, 50E2 ray, 54E1 ray, 60E1 ray, 60E2 ray	EN 13674-1, EN13674-4
Anahtar Rayı	50AT1 rayı, 60AT1 rayı, 60AT2 ray, 60TY1 ray	TB/T3109-2013
Vinç Rayı	A45 Serisi, A55 Serisi, A65 Serisi, A75 Serisi, A100 Serisi, A120 Serisi, A150 Serisi	DIN536 Serisi
	QU70 ray/KP70 ray, QU80 ray/KP80 ray, QU100 ray/KP100 ray, QU120 ray/KP100 ray, CR175 ray	YB/T5055-2014/GOST53866-2010 ASTM A759-2000
Yivli Ray	59R2 rayı, 60R2 rayı	EN 14811:2006
Demiryolu inşaat araçları	Hareketli ray flaş kaynak makinesi, Raylı flaş alın kaynak makinesi

Birine ihtiyacın varsa, lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.

Standart EN 13674 - 1:2003 iki ana bölümden oluşur:

− Yeterlilik testi ve kabul testleri

Kalifikasyon testleri, daha önce yapılmış olan diğer bazı testlerdir., örneğin, kırılma tokluğu. Kabul testleri, öngörülen testlerin özelliklerini karakterize eder, yüksek kaliteli rayların üretimini sağlayan, ve demiryolu idaresinin test gereksinimleri.

Rayların kalitesi, ölçülen sertlik değerlerine dayanır, çelik raylar için yeni etiketler sundukları.

Eleme testleri

Yeterlilik testi beş yılda en az bir kez yapılmalı ve büyük

teknolojideki değişiklikler, üretim rayları. Ek test artık gerilmeleri taşınır

Her iki yılda bir her türlü çelik raya en fazla iki yılda bir çıkar, uzunlamasına olması şartıyla

raylardaki gerinim oranı 250 Mpa.

Öngörülen yeterlik sınavı aşağıdaki gibidir::

− kırılma tokluğu

− Yorulma çatlağı büyüme hızı

− Yorulma testi

− Ray ayağında artık stres

− Merkez çizgisinin varyasyonu

− Çekme dayanımı ve uzama

− Ayrışma

− Diğer yeterlilik koşulları

Kabul testleri

Kabul testi kapsamında aşağıdakiler gibi bir dizi laboratuvar testi gerçekleştirilir::

− Kimyasal bileşim (aşağıdaki öğelerin maksimum içeriği: H, O, Al, V, N ve oligo elementleri)

− mikroyapı (artan x 500)

− kömürleşmiş tabakanın dekarbürizasyon derecesi ('ye kadar izin verilir 0.25 Mm)

− çeliğin saflığı (özellikle oksit varlığı)

− makro yapı (Baumann testi)

− sertlik

− Çekme dayanımı

Diğer kabul test rayları şunlardır::

− boyut toleransları

− kriterler (kontrol şablonu)

− denetim gereklilikleri / iç kalite ve yüzey kalitesi toleransları

Dahili durum sürekli bir proses kontrolünde ultrason ile incelenir, ve en azından içerir 70% başın ve en azından 60% Web.

- UIC Standardı 860 V: 1996 - çekme mukavemeti aralığında dört tip perlit çelik raylar reçete 700 Hedef 1300 Mpa.

- Standart EN 13674 - 2003, aralıkta yedi tip perlit çelik sertliği sağlar 200 Hedef 390 cesaret, EN uyarınca çelik türleri 13674, sertlik değerlerine dayanarak (R 200, R 220, R 260, R 260 Mn, 320 Cr, 350 HT, 350 cesaret).