AS1085 60 кг сталевої рейки AS

AS1085 60 кг сталевої рейки AS використовується для важкої залізничної лінії Австралії, Ми можемо виготовити ролик для його виробництва, MOQ повинен бути 500 Тонн, твердість і довжина за вашим запитом.

Drawing of AS1085 60kg AS steel rail

AS1085 60kg AS steel rail is a type of railway track that adheres to the Australian Standard (ЯК) Специфікації. It is commonly used in Australia and other regions where AS standards are followed for railway infrastructure.
AS1085 60kg AS steel rail has a weight of 60 кілограмів на метр і має унікальний профіль, оптимізований для використання на магістральних залізницях, Промислові залізниці, і застосування для перевезення великовантажних вантажів.
One of the key advantages of the AS1085 60kg AS steel rail is its high load-bearing capacity. Він сконструйований таким чином, щоб витримувати надзвичайно великі навантаження та часте використання, що робить його ідеальним для використання на магістральних залізницях, Промислові залізниці, і гірничодобувні залізниці, куди регулярно перевозяться важкі вантажі. Рейка виготовлена з високоякісної сталі, яка проходить суворі виробничі процеси для забезпечення оптимальних механічних властивостей і довговічності.
Крім високої міцності і несучої здатності, the AS1085 60kg AS steel rail is also designed with safety in mind. Він має безперервну зварну конструкцію, яка мінімізує ризик розриву рейки або сходження з рейок, І він оснащений спеціальною фурнітурою, наприклад, риб'ячими пластинами, Болти, і затискачі, які забезпечують надійне з'єднання між рейками та запобігають переміщенню або зсуву.
The AS1085 60kg AS steel rail is easy to install and maintain, завдяки стандартизованим розмірам і фурнітурі. Його можна встановити різними методами, У тому числі пряма фіксація, Затискна, або зварювання, в залежності від конкретних вимог застосування.
To ensure the quality and reliability of the AS1085 60kg AS steel rail, Він проходить суворі процеси тестування та сертифікації, перш ніж буде схвалений для використання. Ці випробування включають випробування на міцність на розрив, Випробування на удар, і тести на втому, серед інших, для перевірки механічних властивостей і експлуатаційних характеристик рейки в різних умовах експлуатації.
AS1085 60kg AS steel rail is widely used in Australia and other regions where AS standards are followed for railway infrastructure. Однак, Його також можна використовувати в інших країнах, де використовуються подібні рейкові профілі, за умови внесення необхідних адаптацій до залізничної інфраструктури.
На завершення, the AS1085 60kg AS steel rail is a high-performance railway track that is specifically designed for use in mainline railways, Промислові залізниці, і застосування для перевезення великовантажних вантажів. Його висока несуча здатність, Сили, Довговічність, А функції безпеки роблять його ідеальним вибором для проектів залізничної інфраструктури, які потребують надійних та ефективних залізничних колій. Як постачальник продукції залізничної колії, we offer a range of high-quality AS1085 60kg AS steel rails and related components to meet the needs of our customers. Якщо вам потрібна додаткова інформація або ви хочете запросити пропозицію, Будь ласка, не соромтеся звертатися до нас.

Стандартний EN 13674 - 1:2003 складається з двох основних частин:

− кваліфікаційні випробування та приймально-здавальні випробування

Кваліфікаційні тести - це деякі інші тести, які раніше проводилися, Наприклад,, в'язкість перелому,. Приймально-здавальні випробування характеризують властивості призначених тестів, які забезпечують виробництво високоякісних рейок, та вимоги до тестування адміністрації залізниці.

Якість рейок базується на виміряних значеннях твердості, за допомогою яких вони ввели нові етикетки для сталевих рейок.

Кваліфікаційні тести

Кваліфікаційне тестування повинно проводитися не менше одного з п'яти років і основного

Зміни в технології, виробничі рейки. Проводиться додаткове тестування залишкових напружень

на всіх типах сталевих рейок кожні два роки максимум, за умови, що поздовжній

швидкість деформації в рейках може становити до 250 Мпа.

Призначена кваліфікаційна експертиза полягає в наступному:

− в'язкість перелому

− втома темпи зростання тріщин

− тестування на втому

− залишковий стрес в залізничній нозі

− варіація центральної лінії

− міцність на розрив і подовження

− сегрегація

− інші кваліфікаційні вимоги

Приймально-здавальні випробування

В рамках приймально-здавальних випробувань проводиться ряд лабораторних досліджень, таких як:

− хімічний склад (максимальний вміст наступних елементів: H, O, Аль, V, N і елементи оліго)

− мікроструктура (збільшення x 500)

− ступінь декарбюрування обвугленого шару (допускається до 0.25 Мм)

− чистота сталі (Особливо наявність оксиду)

− макроструктура (Тест Баумана)

− твердість

− міцність на розрив

Інші приймально-здавальні випробувальні рейки:

− допуски до розмірів

− критерії (шаблон елемента керування)

− вимоги до перевірки / допуски до внутрішньої якості та якості поверхні

Внутрішній стан досліджується ультразвуком при безперервному контролі процесу, і включає в себе принаймні 70% голови і, принаймні, 60% веб.

- Стандарт UIC 860 V: 1996 - прописані чотири типи перлітових сталевих рейок в діапазоні міцності на розрив від 700 до 1300 Мпа.

- Стандартний EN 13674 - 2003, забезпечує семи типів твердості перламутрової сталі в асортименті 200 до 390 HBV, види сталі відповідно до EN 13674, на основі цінностей твердості (R 200, R 220, R 260, R 260 Mn, 320 Cr, 350 HT, 350 LHT).