ІСКОР 48 Південноафриканська стандартна сталева рейка

ІСКОР 48 Південноафриканська стандартна сталева рейка використовується для залізничної лінії в районі Південної Атетеріки, Ми можемо виготовити його на замовлення, MOQ повинен бути більше, ніж 3000 Тонн, довжина може бути 12 до 36 Метрів, матеріал r260HB або R350HT.

Креслення ISCOR 48 Південноафриканська стандартна сталева рейка

Довжина: 12 до 36 Метрів;

Вага одиниці вимірювання: 47.60 кг/м;

Стандарт виробництва: UIC860;

Стандарт інспекції доставки: EN13674 для кваліфікаційних випробувань та приймально-здавальних випробувань;

Матеріал: R900A/R1100;

Твердість: R260, R320.

ІСКОР 48 Південноафриканська стандартна сталева рейка - це сталева рейка середнього розміру з високою міцністю та довговічністю. Зазвичай він використовується для будівництва та обслуговування залізничних ліній і широко використовується в залізничній системі Південної Африка.
Конкретні технічні характеристики ISCOR 48 Сталеві рейки бувають наступними:
-Матеріал: Сталь
-Вага: приблизно 48 кілограмів на метр
-Довжина: Стандартна довжина становить 12-60 Метрів
ІСКОР 48 Південноафриканська стандартна сталева рейка призначена для перенесення ваги поїздів і забезпечення гладкої робочої поверхні. Він може витримувати величезний тиск і удари, створювані поїздами, що проїжджають повз. Цей тип сталевої рейки має тривалий термін служби та вимагає регулярного огляду та обслуговування, щоб забезпечити його продуктивність та безпеку.
Для отримання більш детальних характеристик і параметрів ISCOR 48 сталева рейка, Будь ласка, проконсультуйтеся з нами для подальшого розуміння.

ІСКОР 48 відноситься до певного типу сталевої рейки, яка відповідає південноафриканським стандартам. Позначення “ІСКОР” історично відноситься до Чорної металургії, яка була великим південноафриканським виробником сталі. У “48” в ISCOR 48 являє собою вагу рейки на метр в кілограмах.

ІСКОР 48 Сталева рейка призначена для використання на залізничних коліях і проходить суворі виробничі процеси, щоб гарантувати, що вона відповідає необхідним стандартам міцності, Довговічність, та продуктивність. Ці рейки зазвичай використовуються в залізничній інфраструктурі Південної Африка.

Правильна установка ISCOR 48 сталева рейка, У тому числі з використанням рейкових кріпильних систем, таких як кліпси, Колодки, і болти, необхідно закріпити рейку на полотні колії, забезпечення стабільності та безпечної роботи залізниці.

Регулярні перевірки необхідні для виявлення будь-яких ознак зносу, Деформації, або зміщення, а своєчасне технічне обслуговування та ремонт мають вирішальне значення для підтримки довгострокової продуктивності та безпеки рейки.

ІСКОР 48 Південноафриканська стандартна сталева рейка забезпечує чудову точність розмірів, прямолінійність, і одноманітність, сприяння плавному руху коліс поїзда та зниженню шуму та вібрації під час роботи на залізниці. Його міцна конструкція забезпечує довговічність і стійкість до зношування, забезпечення надійної роботи навіть у складних умовах експлуатації.

У підсумку, ІСКОР 48 Південноафриканська стандартна сталева рейка — це стандартний тип рейки, який використовується в залізничній інфраструктурі Південної Африки, Виготовлений відповідно до суворих стандартів міцності, Довговічність, та продуктивність. Правильний монтаж, регулярні огляди, і технічне обслуговування є обов'язковими для забезпечення його довгострокової надійності та безпеки під час залізничних операцій. ІСКОР 48 Виняткова точність розмірів сталевої рейки, Довговічність, і стійкість до зношування роблять його добре придатним для різних залізничних застосувань у Південній Африка.