Die Situation der Kranschienen auf dem südostasiatischen Markt

Kranschienen sind ein wichtiger Bestandteil der Kranausrüstung, Unterstützung und Anleitung der Kranbewegung. In Südostasien, Der Einsatz von Kranschienen ist weit verbreitet, Aufgrund der raschen Industrialisierung und Modernisierung der Region. Konstruktion, Transport, und das verarbeitende Gewerbe in der Region ist auf Kranausrüstung angewiesen, Kranschienen zu einem integralen Bestandteil ihres Betriebs machen.

Die beiden wichtigsten Normen für Kranschienen in Südostasien sind YB/T5055-93 und DIN536-1991. Der YB/T5055-93-Standard enthält QU120, QU100, QU80, und QU70 Typen von Kranschienen, die Teil des chinesischen Standards sind und in ganz Südostasien weit verbreitet sind. Darunter, QU120 ist der beliebteste Typ, mit einer Länge von 12 Meter und ein Gewicht von 118.10 kilogramm. Die anderen Typen sind etwas kleiner, mit Längen von 12 Meter und Gewichte von 52.8 An 88.96 kilogramm.

Die Norm DIN536-1991 wird in den europäischen Märkten häufiger verwendet, Zu den Schienentypen gehören A150, A-120, A-100, A75, A65, und A55. Diese Schienen sind in verschiedenen Größen und Gewichten erhältlich, von 31.8 Kilogramm bis 150.3 Kilogramm und sind 12 Meter in der Länge.

Es ist bemerkenswert, dass QU-Schienen auch häufig in China hergestellt werden und in Südostasien nach wie vor der am weitesten verbreitete Typ sind, aufgrund ihrer Wirtschaftlichkeit und Verfügbarkeit. Auf der anderen Seite, DIN-Schienen können auch in China hergestellt werden, aber sie sind teurer als QU-Schienen. Wählen Sie die QU-Kranschiene, um viel Energie zu sparen als die DIN-Kranschiene.

Trotz unterschiedlicher Präferenzen zwischen den Ländern in Bezug auf bestimmte Typen und Standards von Kranschienen, Alle Kranschienen haben eine hohe Tragfähigkeit, sind druckfest, und sorgen für einen reibungslosen Betrieb der Krananlage.

Südostasien setzt seinen Wachstums- und Entwicklungskurs fort, Nachfrage nach Kranschienen steigt stetig, Dies erfordert innovative Ansätze, um den sich ständig ändernden Marktanforderungen gerecht zu werden. Die Förderung der grenzüberschreitenden Zusammenarbeit in der Branche wird einen großen Beitrag zur Verbesserung der Qualität von Kranbahnprodukten und -dienstleistungen in der Region leisten.

Schließlich, Die Nachfrage nach hochwertigen Kranschienen in Südostasien wächst, wobei verschiedene Länder unterschiedliche Präferenzen für bestimmte Standards aufweisen. China bleibt bedeutender Produzent von Kranschienen, wobei QU-Schienen in ganz Südostasien am weitesten verbreitet sind. Ungeachtet, DIN-Schienen können auch in China produziert werden, obwohl sie teurer sind als QU-Schienen. Da sich die Branche ständig weiterentwickelt, Die Förderung der grenzüberschreitenden Zusammenarbeit und Investitionen in Forschung und Entwicklung kann sich positiv auf den südostasiatischen Markt auswirken.

Willkommen, um uns die internationalen Standardschienen mit flachem Boden wie folgt zu fragen:

VERWENDUNG VON SCHIENEN

ART DER SCHIENEN

NORM

Schiene für Eisenbahn 43 kg/m Schiene, 50 kg/m Schiene,

60 kg/m Schiene, 75kg/m Schiene, 60N-Schiene, 75N-Schiene

TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
P50 Schiene/R50 Schiene, P65 Schiene/R65 Schiene, RP60E1 GOST-R51685, GOST R51054-2014
S49 Schiene, UIC54 Schiene, UIC60 Schiene UIC860
JIS50N Schiene, JIS60 Schiene JIS E1101
AS50 Schiene, AS60 Schiene, AS68 Schiene AS1085, BHP RT STD
90RA-Schiene, 100RE-Schiene, 115RE-Schiene, 132RE-Schiene, 136RE-Schiene AREMA
TR45 Schiene, TR50 Schiene, TR57 Schiene, TR68 Schiene ASTM A759
BS75A Schiene, BS90A Schiene, BS100A Schiene BS11-STANDARD
45E1, 49E1 Schiene, 50E2 Schiene, 54E1 Schiene,

60E1 Schiene, 60E2 Schiene

DE 13674-1, EN13674-4
Weichenschiene 50AT1 Schiene, 60AT1 Schiene,

60AT2 Schiene, 60TY1 Schiene

TB/T3109-2013
Kranbahnschiene A45, A55, A65, A75, A-100, A-120, A-150 DIN536
QU70 Schiene/KP70 Schiene, QU80 Schiene/KP80 Schiene, QU100 Schiene/KP100 Schiene,

QU120 Schiene/KP100 Schiene, CR175 Schiene

YB/T5055-2014/GOST53866-2010
ASTM A759-2000
Rikelschiene 59R2 Schiene, 60R2 Schiene DE 14811:2006

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