Die technische Spezifikation der Kranschiene DIN536 A75

GETÖSE 536 Die Kranschiene A75 ist eine spezielle Art von Kranschiene, die der DIN entspricht 536 Norm. Das “A75” Die Bezeichnung bezieht sich auf die Profilform und das Gewicht pro Meter. Diese Schiene wird häufig in verschiedenen Anwendungen wie Brückenkränen verwendet, Portalkrane, und andere schwere industrielle Schienensysteme. Es hat spezifische Abmessungen und mechanische Eigenschaften, die es zum Tragen schwerer Lasten und zur reibungslosen Bewegung von Kränen geeignet machen.

Die detaillierten Spezifikationen der DIN 536 A75 Kranschienen sind wie folgt:

  1. Profil: Die Schiene hat eine “Ein” Profil, Die Höhe ist niedrig und die Basis ist breit, Sah für den Kranbetrieb stabiler aus.
  2. Gewicht pro Meter: Die Schiene wiegt ca. 74.3 kg pro Meter.
  3. Kopfbreite: Die Kopfbreite der Schiene beträgt ca. 75 Mm.
  4. Höhe: Die Schiene hat eine Höhe von ca. 85 Mm.
  5. Breite des Sockels: Die Basisbreite misst ca. 200 Mm.
  6. Stegbreite: Die Bahndicke beträgt ca. 45 Mm.
  7. Gesamtlänge: Die Standardlänge von DIN 536 Die Kranschiene A75 ist in der Regel 12 Meter.
  8. Material: Das Material ist U71Mn, CAN bietet Festigkeit und Haltbarkeit für Schwerlastanwendungen.

GETÖSE 536 Die Kranschiene A75 kann in verschiedenen Ländern der Welt eingesetzt werden. Die DIN-Norm ist in vielen europäischen Ländern weithin anerkannt und wird befolgt, einschließlich Deutschland, Frankreich, Italien, Spanien, und andere. DIN-Normen wurden auch von anderen Ländern außerhalb Europas übernommen.

GETÖSE 536 Die A75-Kranschiene wird häufig in verschiedenen industriellen Umgebungen und Anwendungen eingesetzt, die das Bewegen schwerer Lasten mit Kränen erfordern. Wie:

  1. Häfen und Häfen: GETÖSE 536 Die Kranschiene A75 wird häufig in Hafengebieten für den Containerumschlag eingesetzt, Schiffbau, und andere damit verbundene Aktivitäten.
  2. Stahlwerke: Die Schiene wird in Stahlwerken und -werken für den Transport von schweren Materialien und Produkten innerhalb der Anlage eingesetzt.
  3. Baustellen: Dies ist auf Baustellen zu sehen, auf denen Kräne zum Heben und Bewegen schwerer Bauteile eingesetzt werden, wie z.B. vorgefertigte Bauelemente.
  4. Produktionsstätten: Branchen wie die Automobilindustrie, Luft- und Raumfahrt, und Maschinenbau nutzen diese Schiene für die effiziente Bewegung von schweren Geräten und Komponenten.
  5. Lagerhallen und Logistikzentren: GETÖSE 536 Die Kranschiene A75 kann in Lagern oder Distributionszentren vorhanden sein, in denen Brückenkräne für den Materialtransport eingesetzt werden.

Die Schiene kann in den Bereichen eingesetzt werden, die einen effizienten und zuverlässigen Kranbetrieb erfordern. Die Verwendung hängt von den spezifischen Anforderungen der jeweiligen Branche oder des jeweiligen Projekts ab.

Wir können die internationalen Standard-Flachbodenschienen wie folgt liefern:

VERWENDUNG VON SCHIENEN

ART DER SCHIENEN

NORM

Schiene für Eisenbahn 43 kg/m Schiene, 50 kg/m Schiene,

60 kg/m Schiene, 75kg/m Schiene, 60N-Schiene, 75N-Schiene

TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
P50 Schiene/R50 Schiene, P65 Schiene/R65 Schiene, RP60E1 GOST-R51685, GOST R51054-2014
S49 Schiene, UIC54 Schiene, UIC60 Schiene UIC860
JIS50N Schiene, JIS60 Schiene JIS E1101
AS50 Schiene, AS60 Schiene, AS68 Schiene AS1085, BHP RT STD
90RA-Schiene, 100RE-Schiene, 115RE-Schiene, 132RE-Schiene, 136RE-Schiene AREMA
TR45 Schiene, TR50 Schiene, TR57 Schiene, TR68 Schiene ASTM A759
BS75A Schiene, BS90A Schiene, BS100A Schiene BS11-STANDARD
ISCOR 48 Schiene, ISCOR 57 Schiene UIC860 produzieren Standard
45E1, 49E1 Schiene, 50E2 Schiene, 54E1 Schiene,

60E1 Schiene, 60E2 Schiene

DE 13674-1, EN13674-4
Weichenschiene 50AT1 Schiene, 60AT1 Schiene,

60AT2 Schiene, 60TY1 Schiene

TB/T3109-2013
Kranbahnschiene A45, A55, A65, A75, A-100, A-120, A-150 DIN536
QU70 Schiene/KP70 Schiene, QU80 Schiene/KP80 Schiene, QU100 Schiene/KP100 Schiene,

QU120 Schiene/KP100 Schiene, CR175 Schiene

YB/T5055-2014/GOST53866-2010
ASTM A759-2000
Rikelschiene 59R2 Schiene, 60R2 Schiene DE 14811:2006

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