Norme YB2222 18 Le rail en acier kg/m est utilisé pour la construction de voies ferrées. Ces rails ont un poids nominal de 18 kg par mètre et sont généralement fabriqués en acier à faible teneur en carbone avec certaines exigences de composition chimique. Les rails sont conçus pour être utilisés sur les voies ferrées légères., tels que ceux que l’on trouve dans les installations industrielles ou les petits réseaux ferroviaires.
Norme YB2222 18 Le rail en acier kg/m a une hauteur totale de 90 mm, une largeur de tête de 40 mm, une largeur de pied de 80 mm, et une épaisseur de bande de 10 mm. Le matériau a Q235 et 55Q, longueur a 6m et 8m, peut également fournir 7m de longueur.
Norme YB2222 18 les rails en acier kg/m sont largement utilisés en Chine et dans d’autres pays où il existe un besoin de rails de plus petite taille pour les applications de transport industriel ou local.
Le 18 les rails en acier kg/m spécifiés par la norme YB2222 sont généralement utilisés dans les voies ferrées légères, y compris:
1. Installations industrielles: Ces rails sont couramment utilisés dans les complexes industriels, Usines, Mines, et ports pour le transport intérieur de marchandises. Ils fournissent une solution rentable pour la manipulation des matériaux dans ces zones.
2. Petits réseaux ferroviaires: Les réseaux ferroviaires locaux dans les petites villes ou les zones rurales peuvent utiliser ces rails pour les chemins de fer à faible trafic, comme les lignes de passagers sur de courtes distances ou le transport de marchandises dans une région limitée.
3. Systèmes légers sur rail: Dans certaines zones urbaines, Les systèmes légers sur rail ayant une capacité de transport de passagers plus faible et des itinéraires plus courts peuvent utiliser ce type de rail.. Ces systèmes pourraient constituer une option de transport pratique pour les navetteurs d’une ville..
4. Chemins de fer récréatifs et touristiques: Les rails répondant à la norme YB2222 peuvent être utilisés dans les chemins de fer récréatifs ou touristiques, y compris les parcs d’attractions, Sites historiques, ou des routes panoramiques. Ces chemins de fer offrent des promenades tranquilles pour les visiteurs et sont souvent construits à plus petite échelle.
Ce rail en acier peut également être utilisé dans d’autres pays du monde, en particulier dans les régions où des chemins de fer plus légers ou des systèmes ferroviaires à plus petite échelle sont mis en œuvre. Ces pays peuvent inclure ::
1. Pays en développement: Les pays qui entreprennent des travaux de développement d’infrastructure ou d’expansion de leurs chemins de fer peuvent opter pour des options ferroviaires plus légères et plus rentables comme le 18 rails en acier kg/m.
2. Réseaux ferroviaires à petite échelle: Pays ou régions à réseaux ferroviaires limités, répondant souvent aux besoins locaux en matière de transport, pourrait trouver ces rails appropriés en raison de leur poids inférieur et de leur capacité portante correspondante.
3. Installations industrielles: Divers pays avec des complexes industriels, Opérations minières, Ports, ou les installations de fabrication peuvent utiliser ces rails à des fins de transport interne.
4. Chemins de fer récréatifs et touristiques: Pays qui ont des chemins de fer récréatifs ou touristiques, tels que les parcs d’attractions, Sites historiques, ou des zones pittoresques, peut utiliser ce type de rail pour des promenades tranquilles.
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Les rails en acier léger connexes comme ci-dessous, si vous en avez besoin, S’il vous plaît demandez-nous.
|
Type de rail |
Hauteur (mm) | Largeur inférieure (mm) | Largeur de la tête (mm) | Épaisseur moyenne (mm) | Longueur (m) | Poids (kg/m) |
Standard |
| 65 | 54 | 25 | 7 | 6 | 8.42 | YB2222 | |
| 90 | 80 | 40 | 10 | 6 & 8 |
18.06 |
||
| 107 | 92 | 51 | 10.9 | 6 & 8 |
24.46 |
||
| 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | 6 |
8.94 |
GB11264 |
|
| 70 | 70 | 38.1 | 7.54 | 6 |
12.2 |
||
| 79 | 79 | 42.86 | 8.33 | 6 & 8 |
15.2 |
||
| 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 8 & 10 |
22.3 |
||
| 30 | 108 | 108 | 60.33 | 12.3 | 8 & 10 |
30.1 |
