4 rel besi kg/m
$700.00 $650.00
- Standard: GB
- Gred: S235B
- Rail Heigth: 65Mm
- Lebar bawah: 54Mm
- Ketebalan Web: 7Mm
- Lebar Kepala: 25Mm
- Panjang: 6m
- Nombor Model: 4 kg/m
- Jenis: Rel Cahaya
- Permohonan: Perlombongan Kecil Laluan kereta api
- Berat badan: 4.3 kg/m
- Sekunder atau tidak: Bukan menengah
- Diameter Lubang Bolt: 16Mm
- Nama produk: 4kg / m rel keluli lignt
- Kata kunci: Seterika Kereta api
- Bahan: S235B
- Pandangan: Metalurgi mineral
- Sijil: ISO9001:2008
- Waranti: 12 Bulan
- KOD HS: 73021000
- Penggunaan 1: Kereta api taman kecil
- Penggunaan 2: Laluan kereta perlombongan
- Kelebihan: Kualiti yang baik
- Keupayaan Bekalan: 3000 Tan setiap hari
- Butiran Pembungkusan: Bundle dalam bekas
- Port: Pelabuhan Tianjin
- Keterangan
- Pengikat kereta api berkaitan
- Siasatan
4 rel besi kg/m digunakan untuk Keretapi Taman Hiburan, berat unit ialah 4.3 kg/m, Ia dihasilkan oleh roller 8 kereta api kg/m, bermaksud dimensi ketinggian semuanya sama seperti 8 kereta api kg/m, tetapi lebar akan dikurangkan kepada 4.3 kg/m, panjang ialah 6m, bahan ialah Q235.
4 Rel besi kg/m merujuk kepada sejenis rel keretapi yang mempunyai berat 4 kilogram per meter. Ini adalah rel yang sangat ringan yang biasanya digunakan dalam aplikasi yang sangat spesifik, seperti pemasangan trek sementara, Kereta api tolok sempit, atau trek industri tugas ringan di mana beban gandar yang sangat rendah dan jumlah trafik yang minimum dijangka.
Istilah ini “rel besi” menunjukkan bahawa rel dibuat terutamanya daripada besi dan bukannya keluli, yang merupakan bahan yang lebih biasa digunakan untuk rel kereta api moden. Walau bagaimanapun, Ada kemungkinan bahawa istilah itu “rel besi” sedang digunakan di sini secara colloquially untuk menggambarkan rel keluli dengan spesifikasi berat yang sangat rendah.
Spesifikasi 4 rel besi kg / m boleh berbeza-beza bergantung kepada pengilang dan aplikasi tertentu, tetapi biasanya ia mempunyai profil yang lebih kecil berbanding dengan rel kereta api standard. Ketinggian kereta api (juga dikenali sebagai kepala kereta api) biasanya sekitar 30-40 milimeter, Lebar asas adalah kira-kira 20-30 milimeter, dan ketebalan web ada di sekeliling 0.5-2 milimeter.
Oleh kerana reka bentuknya yang sangat ringan, yang 4 rel besi kg/m mempunyai kapasiti membawa beban yang sangat rendah dan tidak sesuai untuk kebanyakan aplikasi kereta api. Ia juga mungkin lebih terdedah kepada ubah bentuk dan haus dari masa ke masa kerana kekuatan dan kekerasannya yang lebih rendah berbanding rel yang lebih berat.
Pemasangan yang betul, Penyelenggaraan, dan pemeriksaan 4 Rel besi kg/m adalah penting untuk memastikan operasi yang berterusan dan cekap dalam aplikasi yang dimaksudkan. Walau bagaimanapun, Adalah penting untuk diperhatikan bahawa penggunaan rel ringan sedemikian dalam kebanyakan sistem kereta api umumnya tidak disyorkan kerana ciri prestasi mereka yang terhad dan potensi risiko keselamatan. Selain itu, Penggunaan rel besi dalam sistem kereta api moden agak jarang berlaku kerana ciri-ciri prestasi unggul rel keluli.
Jenis rel keluli Cina biasa seperti di atas, Kami mempunyai banyak jenis bahan untuk pilihan anda, Sila hubungi kami untuk membincangkan butirannya. Kami boleh membekalkan pelbagai jenis rel keluli, MOQ sepatutnya lebih daripada 10 Tan. Juga kita boleh membuat acuan untuk menghasilkan rel keluli mengikut keperluan anda.
Bahan normal rel ringan seperti di bawah:
REL KELULI: Membekalkan semua jenis rel keluli.
KERETA API RINGAN: 8kg/9kg/12kg/15kg/18kg/22kg/24kg/30kg rel keluli ringan untuk kegunaan lombong.
KERETA API BERAT: 38kg/43kg/50kg/60kg/75kg untuk landasan kereta api kargo.
KERETA API TANGISAN: QU70/QU80/QU100/QU120 untuk larian Crane Rail.
Keterangan | Spesifikasi |
Bolt Ikan | 22x135, 24x135, 24x145 |
Bolt Ikan berkekuatan tinggi | 22×135, 24×135, 24×145 |
Bolt terlindung | 22×160, 24×160, 24×170 |
T jenis bolt | M24x110 |
Mesin basuh rata | 6×25×50 |
Spring Washer | 20×8, 24×8, 26×8 |
Mesin basuh Double Spring | 26×8 |
Pancang Skru | M22x185, M24x195 |
Pancang skru kepala persegi | 22x145, 22x155, 22x165 |
Pancang skru heksagon | 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195 |
Pancang Anjing | 16×165 |
Tolok Apron | 10#, 13#, 14#, 20# |
Apron tolok antiseptik | 10# |
Plat asas keluli/ plat asas | Untuk sebarang jenis rel |
Sauh kereta api | Untuk sebarang jenis rel |
Plat tali leher getah | Untuk sebarang jenis rel |
Klip rel elastik | A, Jenis B |
Klip rel elastik | Jenis serius SKL |
Klip rel elastik antiseptik | Jenis G |
Jenis W | |
Jenis B | |
Blok apron nilon | Jenis V, 0-4#, 2-6# |
Rod tolok rel bertebat | ¢32, ¢36 |
Rod tolok rel | ¢32, ¢36 |
Fishplate | 43Kg, 50Kg, 60Kg, 75Kg |
BS60, BS75R, BS80A, BS90A | |
Plat ikan bertebat (43, 50, 60, 75) | |
UIC60, UIC54 |