Rel keluli kereta api UIC60

$850.00 $800.00

Standard: BS, EN 13674-1
Gred: 900A/1100
Panjang: 12-30m
Tempat Asal: China (Darat)
Nombor Model: UIC60/60E1
Jenis: Rel Berat
Permohonan: Kereta Api Negeri
Berat badan: 60.21kg/m
Sekunder atau tidak: Bukan menengah
Keupayaan Bekalan: 5000 Ton/Tons setiap hari
  • Keterangan
  • Rel bawah rata standard antarabangsa yang boleh dieksport
  • Tempoh penghantaran
  • Siasatan

UIC60 railway steel rail is used for state railway line, kita boleh menghasilkannya mengikut pesanan, MOQ adalah 500 Tan, spcification seperti di bawah:

Panjang: 12 Untuk 25 Meter;

Berat unit: 60.21 kg/m;

Standard pengeluaran: UIC860;

Standard pemeriksaan penghantaran: EN13674 untuk ujian kelayakan dan ujian penerimaan;

Bahan: R900A/R1100;

Kekerasan: R260, R350HT.

Drawing of UIC60 railway steel rail

Drawing of UIC60 railway steel rail

 

UIC60 is a standard in the design and manufacturing of railway steel rails, particularly in Europe and other regions that follow European railway standards. It refers to a specific rail profile with a mass of 60 kilogram per meter, designated by the International Union of Railways (UIC).

The UIC60 rail profile features an asymmetrical design with a flat bottom and inclined sides. This profile provides stability, Ketahanan, and resistance to lateral forces, making it suitable for high-speed and heavy-haul railway lines.

The use of UIC60 railway steel rail offers several benefits, Termasuk:

1. High Load-bearing Capacity: UIC60 railway steel rail have a higher mass compared to lighter rail profiles, membolehkan mereka menahan beban yang lebih berat dan beban gandar yang lebih tinggi. Ini menjadikan mereka sesuai untuk pengangkutan pengangkutan berat dan kereta api penumpang berkelajuan tinggi.

2. Kestabilan dipertingkatkan: Reka bentuk asimetri rel keluli keretapi UIC60 memberikan kestabilan dan rintangan yang lebih baik kepada kuasa sisi. Ini membantu mengekalkan penjajaran dan geometri trek dan memastikan operasi kereta api yang selamat, terutamanya pada kelajuan yang lebih tinggi.

3. Keserasian dan saling kendali: Rel UIC60 digunakan dalam banyak rangkaian kereta api di seluruh dunia, menggalakkan keserasian dan saling kendali. Landasan kereta api yang dibina mengikut piawaian ini boleh menampung kereta api dari pelbagai negara dan wilayah, memudahkan pengangkutan kereta api antarabangsa dan hubungan lancar antara rangkaian.

4. Jaminan Kualiti dan Keselamatan: Rel keluli keretapi UIC60 dihasilkan mengikut langkah-langkah kawalan kualiti yang ketat, memastikan rel berkualiti tinggi yang memenuhi piawaian keselamatan. Ini mengurangkan risiko kegagalan kereta api dan meningkatkan keselamatan keseluruhan operasi kereta api.

Secara ringkas, Rel keluli kereta api UIC60 adalah profil rel tertentu yang menawarkan kapasiti galas beban tinggi, Kestabilan, Keserasian, dan keselamatan. Penggunaannya yang meluas di seluruh dunia menjadikannya standard penting dalam industri kereta api, menyumbang kepada pengangkutan rel yang cekap dan boleh dipercayai.

Seksyen profil 60E1 (UIC60) rel keluli

Saya. Rel untuk Keretapi
1. Standard Cina: TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
43 kereta api kg/m, 50 kereta api kg/m, 60 kereta api kg/m, 75kereta api kg/m
Bahan: U71Mn, U75V, U76CrRE, U20Mn

2. GOST Standard: GOST-R51685
Kereta api P50/rel R50, Kereta api P65/rel R65, Kereta api P75/rel R75
Bahan: K76, M76T

3. Piawaian DIN: DIN5901-1955
S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41, Kereta api S49, Kereta api UIC54, Kereta api UIC60
Bahan: 900A, 350HT

4. Bahasa Jepun & Piawaian Korea: JIS E1101
JIS15kg, JIS22kg, JIS30kg, JIS37A, Kereta api JIS50N, Kereta api JIS60, CR73, Kereta api CR100
Bahan: 235HBW, 340HH, 370HH

5. Piawaian Australia: AS1085, BHP RT STD
Kereta api AS50, Kereta api AS60, Kereta api AS68, AS73, AS86, Kereta api AS89
Bahan: R260, R320, R350HT

6. Piawaian AREMA: ASTM A1
ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90 Rel RA, 100 Rel RE, 115 Rel RE, 132 Rel RE, 136 Rel RE, 175Kereta api LBS
Bahan: SS, HH, 700/900A/1100

7. Piawaian AREMA: ASTM
Kereta api TR45, Kereta api TR50, Kereta api TR57, Kereta api TR68
Bahan: R260, R320, 350HT

8. Piawaian BS: BS11-1985
Kereta api BS50 O, Kereta api BS60A, Kereta api BS60R, Kereta api BS70A, Kereta api BS75A, Kereta api BS75R, Kereta api BS80A, Kereta api BS80R, Kereta api BS90A, Kereta api BS100A, Kereta api BS113A.
Bahan: 700, 900A, 1100

9. EN Standard: EN 13674-1
49Kereta api E1/49E2, 50Kereta api E1/50E2/50E4/50E5/50E6, 54Kereta api E1/54E2/54E3, 55E1, 60Kereta api E1, 60Kereta api E2
Bahan: R260, R320Cr, R350HT

10. ISCOR Kereta api standard Afrika Selatan
ISCOR 15, ISCOR 22, ISCOR 30, ISCOR 48 Kereta api, ISCOR 57 Kereta api
Bahan: 700, 900A

11. Piawaian ISCR India: IS 3443
ISCR 70, ISCR 80, ISCR 100, ISCR 120 Kereta api
Bahan: U71Mn

II. Tukar Rel
Standard: TB/T3109-2013
50Kereta api AT1, 60Kereta api AT1, 60Kereta api AT2, 60Kereta api TY1
Bahan: U71Mn, U75V, U76CrRE

III. Rel Kren
1. Standard: YB/T5055-2014, Kereta api QU70/KP70, Kereta api QU80/KP80, Kereta api QU100/KP100, Kereta api QU120/KP120.
Bahan: U71Mn, 900A

2. Kereta api kren ASTM A759-2000: Rel CR175, Bahan: 900A/1100

3. Rel kren DIN536: A45, A55, A65, A75, A100, A120, Rel kren A150. Bahan: 900A

IV. Rel Grooved
Standard: EN 14811:2006
59Kereta api R1/59R2, 60Kereta api R1/60R2
Bahan: U75V

Panjang: 12 Untuk 25 Meter;

Standard pemeriksaan penghantaran: EN13674 untuk ujian kelayakan dan ujian penerimaan;

Bahan: R900A/R1100;

Kekerasan: R260, R320, 350HT.

Tempoh penghantaran: 30 Hari.

Pelabuhan penghantaran: Pelabuhan laut Tianjin.

Tempoh pembayaran: T/T atau L/C.

Hubungi Kami







Perkhidmatan Atas Talian
Sembang Langsung