EN14811 Ri59N șină canelată instrucțiune

Șine canelate, cum ar fi Ri59N (sau 59R2) profil, sunt componente integrale ale sistemelor de tramvai și metrou ușor. Aceste șine servesc drept infrastructură de cale ferată dedicată pentru aceste moduri de transport, asigurarea stabilității, îndrumare, și siguranța în timpul funcționării.

The Ri59N grooved rail profile is designed with specific dimensions and features to ensure optimal performance in tram and light rail systems. Typically made of high-quality steel, the rail has a height of approximately 180 mm and head width is 55.83 milimetru. The flange width is 180 milimetru, while the depth of the groove width is 42.35 milimetru.

The grooved pattern along the length of the rail is a fundamental characteristic of the Ri59N profile. This pattern allows the flanges on tram or light rail vehicle wheels to fit snugly into the grooves, providing a stable guiding system. It ensures proper alignment and prevents lateral movement, particularly during turns and curves.

Tram tracks and light rail systems extensively utilize grooved rails like Ri59N. These rails create a dedicated pathway for tram and light rail vehicles, enabling efficient and reliable transportation within cities. They are particularly effective in heavily populated urban areas where congestion and traffic can be significant challenges.

Grooved rails also find application in streetcar networks and support the safe movement of streetcars or trolleys. With the interaction between the grooves and wheel flanges, these rails promote precise alignment and control, enhancing passenger safety and ensuring smooth operations.

Implementing grooved rails in tram and light rail systems requires careful consideration of compatibility. The rail profile needs to align correctly with the corresponding wheel profile of the vehicles for optimum performance. Manufacturers and industry guidelines provide detailed specifications to ensure a proper match.

By integrating grooved rails into tram and light rail systems, cities benefit from reliable and efficient urban transit networks. These systems offer an environmentally friendly transportation option, reducing traffic congestion and providing passengers with convenient mobility.

În concluzie,, șine canelate, cum ar fi Ri59N (sau 59R2) profil, play a crucial role in the functioning of tram and light rail systems. With their specific dimensions, Compoziția materialului, and grooved pattern, these rails provide the necessary stability, îndrumare, and safety for tram and light rail vehicles. Whether used in urban transit, streetcars, or other applications, grooved rails contribute to a reliable and efficient transportation experience while prioritizing passenger safety.

Putem furniza șinele standard internaționale cu fund plat ca mai jos:

UTILIZAREA ȘINELOR

TIPUL DE ȘINE

STANDARD

Calea ferată pentru căile ferate 43 kg/m șină, 50 kg/m șină,

60 kg/m șină, 75kg/m șină, 60N șină, 75N șină

TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
Șină P50/Șină R50, Șină P65/Șină R65, RP60E1 GOST-R51685, GOST R51054-2014
Șină S49, Șină UIC54, Șină UIC60 UIC860
Șină JIS50N, Jis60 feroviar JIS E1101
As50 feroviar, As60 feroviar, AS68 feroviar AS1085, BHP RT STD
90Ra feroviar, 100Re feroviar, 115Re feroviar, 132Re feroviar, 136Re feroviar AREMA
Tr45 feroviar, Tr50 feroviar, TR57 feroviar, TR68 feroviar ASTM A759
Șină BS75A, Șină BS90A, Șină BS100A STANDARDUL BS11
ISCOR 48 șină, ISCOR 57 șină UIC860 produce standard
45E1, 49Șină E1, 50Șină E2, 54Șină E1,

60Șină E1, 60Șină E2

EN 13674-1, EN13674-4
Șină de comutare 50Șină AT1, 60Șină AT1,

60At2 feroviar, 60Șină TY1

TB/T3109-2013
Macara feroviară A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 DIN536
Șină QU70/Calea ferată KP70, QU80 feroviar/Șină KP80, Șină QU100/Calea ferată KP100,

Șină QU120/Calea ferată KP100, CR175 feroviar

YB/T5055-2014/GOST53866-2010
ASTM A759-2000
Șină canelată 59Șină R2, 60Șină R2 EN 14811:2006

Dacă ai nevoie de cineva, Vă rugăm să nu ezitați să ne contactați.


Serviciu online
Live Chat