Bine ați venit la Conectați-vă cu noi pentru soluții EN14811 de șine canelate Ri60N!

EN14811 este un standard european care specifică cerințele pentru șinele canelate utilizate în sistemele de tramvai. Denumirea Ri60N se referă la profilul specific al șinei. Aceasta indică faptul că șina are o lățime a capului de 55.83 mm și o înălțime de 180 milimetru. This type of grooved rail is often used in situations where the tram needs to switch between different tracks or directions. The asymmetrical design helps to guide the wheels during such maneuvers and ensures smooth transitions for the tram vehicles.

Desenul și materialul de mai jos:

EN14811 Ri60N grooved rail is commonly used in urban tramway systems. Tramway networks that utilize grooved rails can be found in various cities around the world. These rails are specifically designed to provide guidance and stability for tram vehicles, allowing them to navigate through urban areas efficiently and safely. The exact areas where this rail is used may vary depending on the specific city or region, as tram systems are implemented based on the transportation needs and infrastructure of each location.

EN14811 Ri60N grooved rail is used in various countries around the world where tramway systems are present. Unele dintre țările cunoscute pentru a utiliza acest tip de cale ferată includ::

1. Germania: Sisteme de tramvai în orașe precum Berlin, Frankfurt pe Main, Köln, și München.

2. Franţa: Sisteme de tramvai în orașe precum Paris, Lyon, Marsilia, și Bordeaux.

3. Olanda: Sisteme de tramvai în orașe precum Amsterdam, Rotterdam, Haga, și Utrecht.

4. Marea Britanie: Sisteme de tramvai în orașe precum Manchester, Nottingham, Birmingham, și Edinburgh.

5. Australia: Sisteme de tramvai în orașe precum Melbourne, Sydney, Adelaide, și Gold Coast.

6. Belgia: Sisteme de tramvai în orașe precum Bruxelles, Anvers, Gent, și Charleroi.

Please note that this is not an exhaustive list, and there are other countries and cities around the world that use EN14811 Ri60N grooved rail for their tramway systems. The use of this rail standard may vary depending on local transportation requirements, infrastructure, and urban planning.

Putem furniza șinele standard internaționale cu fund plat ca mai jos:

UTILIZAREA ȘINELOR	TIPUL DE ȘINE	STANDARD
Calea ferată pentru căile ferate	43 kg/m șină, 50 kg/m șină, 60 kg/m șină, 75kg/m șină, 60N șină, 75N șină	TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
	Șină P50/Șină R50, Șină P65/Șină R65, RP60E1	GOST-R51685, GOST R51054-2014
	Șină S49, Șină UIC54, Șină UIC60	UIC860
	Șină JIS50N, Jis60 feroviar	JIS E1101
	As50 feroviar, As60 feroviar, AS68 feroviar	AS1085, BHP RT STD
	90Ra feroviar, 100Re feroviar, 115Re feroviar, 132Re feroviar, 136Re feroviar	AREMA
	Tr45 feroviar, Tr50 feroviar, TR57 feroviar, TR68 feroviar	ASTM A759
	Șină BS75A, Șină BS90A, Șină BS100A	STANDARDUL BS11
	ISCOR 48 șină, ISCOR 57 șină	UIC860 produce standard
	45E1, 49Șină E1, 50Șină E2, 54Șină E1, 60Șină E1, 60Șină E2	EN 13674-1, EN13674-4
Șină de comutare	50Șină AT1, 60Șină AT1, 60At2 feroviar, 60Șină TY1	TB/T3109-2013
Macara feroviară	A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150	DIN536
	Șină QU70/Calea ferată KP70, QU80 feroviar/Șină KP80, Șină QU100/Calea ferată KP100, Șină QU120/Calea ferată KP100, CR175 feroviar	YB/T5055-2014/GOST53866-2010 ASTM A759-2000
Șină canelată	59Șină R2, 60Șină R2	EN 14811:2006

Dacă ai nevoie de cineva, Vă rugăm să nu ezitați să ne contactați.