Железнодорожный стальной рельс UIC60

Железнодорожный стальной рельс UIC60 используется для государственной железнодорожной линии, мы можем изготовить его под заказ, MOQ 500 Тонн, Spcification, как показано ниже:

Длина: 12 Кому 25 Метров;

Вес блока: 60.21 кг/м;

Производственный стандарт: МСЖД860;

Стандарт инспекции доставки: EN13674 для квалификационных и приемо-сдаточных испытаний;

Материал: Р900А/Р1100;

Твёрдость: Р260, Р350НТ.

Чертеж железнодорожного стального рельса UIC60

UIC60 является стандартом при проектировании и производстве стальных железнодорожных рельсов, особенно в Европе и других регионах, которые следуют европейским железнодорожным стандартам. Он относится к специфическому профилю рельса с массой 60 килограммов на метр, назначены Международным союзом железных дорог (МСЖД).

Рельсовый профиль UIC60 имеет асимметричную конструкцию с плоским дном и наклонными бортами. Этот профиль обеспечивает стабильность, долговечность, и устойчивость к боковым силам, что делает его пригодным для высокоскоростных и тяжеловесных железнодорожных линий.

Использование стального железнодорожного рельса UIC60 имеет ряд преимуществ, включая:

1. Высокая несущая способность: Железнодорожные стальные рельсы UIC60 имеют большую массу по сравнению с более легкими рельсовыми профилями, Это позволяет им выдерживать более высокие нагрузки и более высокие нагрузки на ось. Это делает их пригодными для перевозки тяжеловесных грузов и скоростных пассажирских поездов.

2. Повышенная стабильность: Асимметричная конструкция железнодорожного стального рельса UIC60 обеспечивает повышенную устойчивость и устойчивость к боковым силам. Это помогает сохранить выравнивание и геометрию пути и обеспечивает безопасное движение поездов, особенно на высоких скоростях.

3. Совместимость и функциональная совместимость: Рельсы UIC60 используются во многих железнодорожных сетях по всему миру, Обеспечение совместимости и функциональной совместимости. Железнодорожные пути, построенные в соответствии с этим стандартом, могут принимать поезда из разных стран и регионов, Упрощение международных железнодорожных перевозок и бесшовных соединений между сетями.

4. Гарантия качества и безопасности: Железнодорожный стальной рельс UIC60 изготавливается в соответствии со строгими мерами контроля качества, Обеспечение высокого качества рельсов, соответствующих стандартам безопасности. Это снижает риск аварий рельсов и повышает общую безопасность железнодорожных перевозок.

В итоге, Железнодорожный стальной рельс UIC60 представляет собой особый рельсовый профиль, обеспечивающий высокую несущую способность, устойчивость, совместимость, и безопасность. Его широкое использование во всем мире делает его важным стандартом в железнодорожной отрасли, Вклад в эффективные и надежные железнодорожные перевозки.

Профильная секция 60Е1 (МСЖД60) стальной рельс

Я. Рельс для железной дороги
1. Китайский стандарт: ТБ/T2344-2012, ТБ/T3276-2011
43 кг/м рельс, 50 кг/м рельс, 60 кг/м рельс, 75кг/м рельс
Материал: У71Мн, У75В, У76КрРЕ, У20Мн

2. Стандарт ГОСТ: ГОСТ-Р51685
Рельс P50/рельс R50, Рельс P65/рельс R65, Рельс P75/рельс R75
Материал: К76, М76Т

3. Стандарт DIN: ДИН5901-1955
С10, С14, С18, С20, С30, С33, С41, Рельс S49, Рельс МСЖД54, Железнодорожный МСЖД60
Материал: 900A, 350ХТ

4. Японский & Корейский стандарт: JIS E1101
JIS15кг, JIS22кг, JIS30кг, JIS37A, Рельс JIS50N, Рельс JIS60, CR73, Рельс CR100
Материал: 235HBW, 340ЧЧ, 370ЧЧ

5. Австралийский стандарт: АС1085, БХП РТ СТД
Рельс AS50, Рельс AS60, Рельс AS68, АС73, АС86, Рельс AS89
Материал: Р260, Р320, Р350НТ

6. Стандарт АРЕМА: АСТМ А1
АСЧЕ25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, АСЧЕ75, ASCE85, 90 Железная дорога РА, 100 Железная дорога RE, 115 Железная дорога RE, 132 Железная дорога RE, 136 Железная дорога RE, 175Железная дорога LBS
Материал: СС, ЧЧ, 700/900А/1100

7. Стандарт АРЕМА: АСТМ
Рельс TR45, Рельс TR50, Рельс TR57, Рельс TR68
Материал: Р260, Р320, 350ХТ

8. Стандарт BS: БС11-1985
Рельс BS50 O, Рельс BS60A, Рельс BS60R, Рельс BS70A, Рельс BS75A, Рельс BS75R, Рельс BS80A, Рельс BS80R, Рельс BS90A, Рельс BS100A, Рельс BS113A.
Материал: 700, 900A, 1100

9. Стандарт EN: ЭН 13674-1
49Рельсы E1/49E2, 50Рейка E1/50E2/50E4/50E5/50E6, 54Рельс E1/54E2/54E3, 55Е1, 60Железнодорожный транспорт E1, 60Рельс E2
Материал: Р260, Р320Кр, Р350НТ

10. IsCOR Южноафриканский стандартный рельс
ИСКОР 15, ИСКОР 22, ИСКОР 30, ИСКОР 48 рельс, ИСКОР 57 рельс
Материал: 700, 900A

11. Индийский стандарт ISCR: ЕСТЬ 3443
ISCR 70, ISCR 80, ISCR 100, ISCR 120 рельс
Материал: У71Мн

Второй Вопрос. Стрелочный перевод
Стандарт: ТБ/T3109-2013
50Рельс AT1, 60Рельс AT1, 60Рельс AT2, 60Рельс TY1
Материал: У71Мн, У75В, У76КрРЕ

Третий этап. Крановая рейка
1. Стандарт: YB/T5055-2014, Рельс QU70/рельс KP70, Рельс QU80/рельс KP80, Рельс QU100/рельс KP100, Рельс QU120/рельс KP120.
Материал: У71Мн, 900A

2. ASTM A759-2000 крановый рельс: Рельс CR175, Материал: 900А/1100

3. DIN536 крановая рейка: А45, А55, А65, А75, А100, А120, Крановый рельс A150. Материал: 900A

IV. Рифленая рейка
Стандарт: ЭН 14811:2006
59Рельс R1/59R2, 60Рельс R1/60R2
Материал: У75В

Длина: 12 Кому 25 Метров;

Стандарт инспекции доставки: EN13674 для квалификационных и приемо-сдаточных испытаний;

Материал: Р900А/Р1100;

Твёрдость: Р260, Р320, 350ХТ.

Срок поставки: 30 Дни недели.

Порт доставки: Тяньцзиньский морской порт.

Срок оплаты: Т/Т или аккредитив.