UIC860 เป็นมาตรฐานที่ผลิตโดยสหภาพรถไฟระหว่างประเทศ (Union Internationale des Chemins de Fer หรือ UIC) ที่ระบุข้อกําหนดทางเทคนิคสําหรับวัสดุรางรถไฟ, รวมถึงรางเหล็ก, แผ่นปลา, และการยึด. ครอบคลุมหัวข้อต่างๆเช่นองค์ประกอบของวัสดุ, คุณสมบัติทางกล, เรขาคณิต, และความคลาดเคลื่อน, ตลอดจนขั้นตอนการทดสอบและรับรอง. มาตรฐานนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างและบํารุงรักษาทางรถไฟทั่วโลก.
มาตรฐาน UIC860 ครอบคลุมข้อกําหนดทางเทคนิคของรางก้นแบนที่ทําจากเหล็ก, ซึ่งนิยมใช้ในระบบรถไฟ. มาตรฐานระบุลักษณะต่างๆ เช่น โปรไฟล์ราง, ความตรง, สภาพพื้นผิว, องค์ประกอบทางเคมี, และคุณสมบัติทางกล. มาตรฐานประกอบด้วยรางที่มีความยาวต่างกัน, น้ำหนัก, และขนาดสําหรับใช้ในส่วนต่างๆของระบบราง, รวมถึงสายหลัก, สายสาขา, และสวิตช์และทางข้าม. มาตรฐาน UIC860 ยังรวมถึงข้อกําหนดสําหรับอุปกรณ์เสริมราง เช่น แผ่นปลาและตัวยึดราง.
มาตรฐาน UIC860 สําหรับรางก้นแบนส่วนใหญ่จะใช้ในยุโรปและส่วนอื่น ๆ ของโลกที่เป็นไปตามมาตรฐานรถไฟยุโรป. สหภาพรถไฟนานาชาติ (ยูไอซี), ซึ่งพัฒนามาตรฐาน, เป็นองค์กรที่แสดงถึงผลประโยชน์ของการรถไฟทั่วยุโรปและสนับสนุนการพัฒนาระบบรถไฟทั่วโลก. มาตรฐาน UIC860 ใช้กันอย่างแพร่หลายในหลายประเทศทั่วยุโรป, เช่นเดียวกับในบางประเทศในเอเชีย, แอฟริกา, และทวีปอเมริกา. อย่างไรก็ตาม, สิ่งสําคัญคือต้องทราบว่าประเทศและภูมิภาคต่างๆ อาจมีข้อกําหนดเฉพาะสําหรับรางรถไฟของตนเอง, และบางคนอาจใช้มาตรฐานรางที่แตกต่างกัน.
หลายประเทศทั่วโลกใช้มาตรฐาน UIC860 สําหรับรางก้นแบน. ตัวอย่างบางส่วนของประเทศที่ใช้มาตรฐานรถไฟนี้ ได้แก่ ::
– เยอรมนี
– ฝรั่งเศส
– สเปน
– อิตาลี
– เบลเยียม
– สวิตเซอร์แลนด์
– ออสเตรีย
– เนเธอร์แลนด์
– สวีเดน
– นอร์เวย์
– ฟินแลนด์
– เดนมาร์ก
– โปแลนด์
– สาธารณรัฐเชก
– ฮังการี
– ตุรกี
– รัสเซีย
– อิหร่าน
– อินเดีย
นี่ไม่ใช่รายการที่ละเอียดถี่ถ้วน, ในขณะที่ประเทศอื่น ๆ ยังใช้มาตรฐานราง UIC860. อย่างไรก็ตาม, สิ่งสําคัญคือต้องทราบว่าบางประเทศอาจมีรูปแบบเฉพาะหรือเพิ่มเติมมาตรฐานตามความต้องการของตนเอง.
เราสามารถจัดหารางด้านล่างแบนมาตรฐานสากลดังต่อไปนี้, ถ้าคุณต้องการ, โปรดอย่าลังเลที่จะถามเรา:
