EN13674-1 ราง 60E2
$850.00 $800.00
- มาตรฐาน: บีเอส เอ็น 13674-2
- เกรด: 900ก/1100
- เรล ไฮกธ์: 172.07มิลลิเมตร
- ความกว้างด้านล่าง: 150มิลลิเมตร
- ความหนาของเว็บ: 16.5มิลลิเมตร
- ความกว้างของหัว: 72.03มิลลิเมตร
- ความยาว: 12-30m
- หมายเลขรุ่น: 602
- ประเภท: เปลี่ยน ราว
- โปรแกรมประยุกต์: ทางรถไฟ
- น้ําหนัก: 60.04กก./ม.
- เส้นผ่าศูนย์กลางรูสลักเกลียว: 30มิลลิเมตร
- ชื่อผลิตภัณฑ์: 602
- ความสูงของหน้าแปลนที่ขอบ: 11.5มิลลิเมตร
- ความสูงของหน้าแปลนที่กึ่งกลาง: 28มิลลิเมตร
- ความสูงของหัว: 51มิลลิเมตร
- การบรรยาย
- การตรวจสอบของลอยด์
- รางด้านล่างแบนที่ส่งออกได้
- การไต่ถาม
EN13674-1 60E2 รางใช้สําหรับรถไฟสายพิเศษของรัฐ, มันอยู่ใกล้ 60E1, แต่มีความแตกต่างกันเล็กน้อย, เราสามารถผลิตได้ตามคําสั่ง, ขั้นต่ําควรมากกว่า 500 ตัน.
โดยปกติแล้วรถไฟประเภทนี้จะใช้สําหรับเส้นทางรถไฟของรัฐ, ต้องการความแข็งที่แตกต่างกันและความยาวที่แตกต่างกัน, เราสามารถผลิตทั้งหมดของมันเป็นความต้องการของคุณ.
เราสามารถออกแบบรถไฟสายตามความต้องการของคุณ, นอกจากนี้ยังสามารถสร้างทางรถไฟเหมืองแร่ขนาดเล็กและสายการเคลื่อนย้ายเครน, นอกจากนี้ยังสามารถจัดหารัดที่สามารถทํางานได้ทั้งหมด.
คุณภาพของผลิตภัณฑ์ของเราทั้งหมดจะดีมาก, เราสามารถยอมรับเงื่อนไขการชําระเงินของ L / C และการตรวจสอบบุคคลที่สามใด ๆ.
โปรดดูข้อกําหนดด้านล่างเพื่อแจ้งให้เราทราบคําขอของคุณ:
ราง EN13674-1 60E2 เป็นรางรถไฟประเภทหนึ่งที่ยึดตามบรรทัดฐานของยุโรป (EN) ข้อมูล จำเพาะ. โดยทั่วไปจะใช้ในยุโรปและภูมิภาคอื่น ๆ ที่ปฏิบัติตามมาตรฐาน EN สําหรับโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ.
ราง EN13674-1 60E2 มีน้ําหนัก 60 กิโลกรัมต่อเมตรและมีโปรไฟล์ที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งได้รับการปรับให้เหมาะสมสําหรับใช้ในรถไฟสายหลัก, รถไฟอุตสาหกรรม, และการใช้งานขนส่งสินค้าสําหรับงานหนัก.
ข้อได้เปรียบที่สําคัญอย่างหนึ่งของราง EN13674-1 60E2 คือความสามารถในการรับน้ําหนักสูง. ออกแบบมาเพื่อทนต่อภาระหนักมากและการใช้งานบ่อย, ทําให้เหมาะสําหรับใช้ในรถไฟสายหลัก, รถไฟอุตสาหกรรม, และทางรถไฟเหมืองแร่ที่มีการขนส่งสินค้าหนักเป็นประจํา. รางทําจากเหล็กคุณภาพสูงที่ผ่านกระบวนการผลิตที่เข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่ามีคุณสมบัติทางกลและความทนทานที่ดีที่สุด.
นอกจากความแข็งแรงและความสามารถในการรับน้ําหนักสูงแล้ว, ราง EN13674-1 60E2 ได้รับการออกแบบโดยคํานึงถึงความปลอดภัยเป็นหลัก. มีโครงสร้างเชื่อมต่อเนื่องที่ลดความเสี่ยงของการแตกหักของรางหรือการตกราง, และมีอุปกรณ์พิเศษเช่นแผ่นปลา, สลักเกลียว, และคลิปที่รับประกันการเชื่อมต่อที่ปลอดภัยระหว่างรางและป้องกันการเคลื่อนที่หรือการกระจัด.
ราง EN13674-1 60E2 ติดตั้งและบํารุงรักษาง่าย, ด้วยขนาดและอุปกรณ์ที่ได้มาตรฐาน. สามารถติดตั้งได้โดยใช้วิธีการที่หลากหลาย, รวมถึงการยึดโดยตรง, การหนีบ, หรือการเชื่อม, ขึ้นอยู่กับข้อกําหนดเฉพาะของแอปพลิเคชัน.
เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพและความน่าเชื่อถือของราง EN13674-1 60E2, ผ่านการทดสอบและรับรองอย่างเข้มงวดก่อนที่จะได้รับการอนุมัติให้ใช้. การทดสอบเหล่านี้รวมถึงการทดสอบความต้านทานแรงดึง, การทดสอบแรงกระแทก, และการทดสอบความล้า, ท่ามกลางคนอื่น ๆ, เพื่อตรวจสอบคุณสมบัติทางกลและประสิทธิภาพของรางภายใต้สภาวะการทํางานที่แตกต่างกัน.
ราง EN13674-1 60E2 ใช้กันอย่างแพร่หลายในยุโรปและภูมิภาคอื่น ๆ ที่ปฏิบัติตามมาตรฐาน EN สําหรับโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ. อย่างไรก็ตาม, นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในประเทศอื่น ๆ ที่ใช้โปรไฟล์รถไฟที่คล้ายกัน, โดยมีเงื่อนไขว่าการปรับตัวที่จําเป็นจะทํากับโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ.
ในที่สุด, ราง EN13674-1 60E2 เป็นรางรถไฟประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับใช้ในรถไฟสายหลัก, รถไฟอุตสาหกรรม, และการใช้งานขนส่งสินค้าสําหรับงานหนัก. ความสามารถในการรับน้ําหนักสูง, แรง, ความทนทาน, และคุณสมบัติด้านความปลอดภัยทําให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสําหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟที่ต้องการรางรถไฟที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ. ในฐานะซัพพลายเออร์ของผลิตภัณฑ์รางรถไฟ, เรานําเสนอราง EN13674-1 60E2 คุณภาพสูงและส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า. หากคุณต้องการข้อมูลเพิ่มเติมหรือต้องการขอใบเสนอราคา, โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเรา.