EN13674-1 รางเหล็ก 50E2 / 50EB-T

$850.00 $800.00

มาตรฐาน: บี, ดิน, EN 13674-1
เกรด: 900ก/1100
เรล ไฮกธ์: 151มิลลิเมตร
ความกว้างด้านล่าง: 140มิลลิเมตร
ความหนาของเว็บ: 15มิลลิเมตร
ความกว้างของหัว: 72มิลลิเมตร
ความยาว: 12-30m
หมายเลขรุ่น: 502
ประเภท: รถไฟหนัก
โปรแกรมประยุกต์: รถไฟ
น้ําหนัก: 49.97กก./ม.
เส้นผ่าศูนย์กลางรูสลักเกลียว: 30มิลลิเมตร
ชื่อผลิตภัณฑ์: 502
ชื่อ DIN: 50อีบี-ที
มวลต่อเมตร: 49.97 กก./ม.
ความสูงของหน้าแปลนที่ขอบ: 11.13มิลลิเมตร
ความสูงของหน้าแปลนที่กึ่งกลาง: 28มิลลิเมตร
ความสูงของหัว: 44มิลลิเมตร
พื้นที่หน้าตัด: 69.77 ซม. 2
โมดูลัสส่วน – หัว: 278.7 ซม. 3
โมดูลัสส่วน – ฐาน: 311.2 ซม. 3
  • การบรรยาย
  • การตรวจสอบของลอยด์
  • รางด้านล่างแบนที่ส่งออกได้
  • การไต่ถาม

EN13674-1 50E2/50EB-T steel rail is used for railway line, เราสามารถผลิตได้ตามคําสั่ง, ขั้นต่ําคือ 500 ตัน, ความยาว 12 ถึง 25 เมตร, ความแข็ง R260HB หรือ R350HT.

Drawing of EN13674-1 50E2/50EB-T steel rail

Drawing of EN13674-1 50E2/50EB-T steel rail

สเปค: 50รางเหล็ก E2/50EB-T
มาตรฐาน: EN 13674-1
วัตถุ: 900฿1,1100
ความยาว: 12-36m

เราสามารถผลิตมวลทั่วไปทั่วไปผลิตภัณฑ์เหล็กรางมาตรฐาน, ถ้าปริมาณไม่มากเกินไป, บางครั้งเราสามารถจัดหาสต็อก, กรุณาติดต่อเราเพื่อยืนยัน.

เราสามารถผลิตมันเป็นพิเศษสําหรับคุณถ้าปริมาณมากกว่า 400 ตัน, นอกจากนี้ยังสามารถทําลูกกลิ้งเพื่อผลิตรางเหล็กชนิดพิเศษหากปริมาณมากกว่า 3000 ตัน. เราสามารถผลิตความยาวและความแข็งใด ๆ ตามคําขอของคุณ.

เราสามารถออกแบบรถไฟสายตามความต้องการของคุณ, นอกจากนี้ยังสามารถสร้างทางรถไฟเหมืองแร่ขนาดเล็กและสายการเคลื่อนย้ายเครน, และจัดหาตัวยึดที่ใช้งานได้ทั้งหมด.

Material EN13674-1 50E2/50EB-T steel rail

EN13674-1 50E2/50EB-T steel rail is a type of railway track component that is widely used in Europe and other regions that follow the EN standards. This rail profile has specific geometric dimensions, mass, and mechanical properties that make it suitable for various applications in railway transportation.

One of the defining characteristics of EN13674-1 50E2/50EB-T steel rail is its mass, ซึ่งประมาณ 50 กิโลกรัมต่อเมตร. This mass determines the load-bearing capacity of the rail and its resistance to deformation under heavy loads. The rail profile also features a specific shape of the rail head, which provides stable support for train wheels and distributes the load evenly across the rail surface.

The geometry of EN13674-1 50E2/50EB-T steel rail is designed to ensure compatibility with other railway components, such as sleepers, fastening systems, and rail joints. This promotes interoperability and safety across different railway networks in Europe and other regions that use EN-compliant components.

EN13674-1 50E2/50EB-T steel rail is commonly used in both mainline and secondary railway tracks to support heavy freight and passenger trains. โปรไฟล์รางเหมาะสําหรับความเร็วในการทํางานและโหลดเพลาต่างๆ, ทําให้ใช้งานได้หลากหลายสําหรับเส้นทางรถไฟประเภทต่างๆ. อนึ่ง, the rail profile can withstand dynamic forces and impact loads, providing reliable support for trains traveling at high speeds.

นอกจากคุณสมบัติทางกลแล้ว, EN13674-1 50E2/50EB-T steel rail adheres to established standards and specifications, ensuring consistent quality and manufacturing processes. This promotes reliability and safety in railway transportation, reducing the risk of accidents and disruptions to railway operations.

ทั้งหมด, EN13674-1 50E2/50EB-T steel rail is a critical component of railway infrastructure in Europe and other regions that follow the EN standards. Its unique characteristics and performance make it suitable for various railway applications, promoting safe and efficient transportation of passengers and goods.

ติดต่อ พวกเรา







บริการออนไลน์
แชทสด