การประยุกต์ใช้รางเหล็ก S30 ในพื้นที่ต่างๆของโลก

รางเหล็ก S30 มักใช้ในเส้นทางรถไฟเบาและขนาดกลาง, เช่น ผนังอุตสาหกรรม, เส้นทางการขุด, และรถราง. มันถูกออกแบบมาเพื่อให้ความมั่นคง, ความทนทาน, และความสามารถในการรับน้ําหนักที่มีประสิทธิภาพสําหรับการดําเนินงานของรถไฟ.

ข้อกําหนดของรางเหล็ก S30 โดยทั่วไปจะมีพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

  1. น้ําหนัก: รางเหล็ก S30 มีน้ําหนักประมาณ 30 กิโลกรัมต่อเมตร.
  2. มิติ: โปรไฟล์รางโดยทั่วไปประกอบด้วยหัว, เว็บ, และฐาน. ความกว้างของหัวคือ 60.33 มิลลิเมตร, ความสูงคือ 108 มิลลิเมตร, และความกว้างฐานคือ 108 มิลลิเมตร.
  3. ความยาว: ความยาวของรางเหล็ก S30 มี 6 เมตร, 8เมตรและ10m, ถ้าปริมาณเพียงพอ, เราสามารถผลิตความยาวพิเศษ.
  4. วัตถุ: รางเหล็ก S30 มักทําจากเหล็กคุณภาพสูง, เช่นเหล็กกล้าคาร์บอนหรือโลหะผสมเหล็ก, วัสดุปกติคือ Q235 และ 55Q.

รางเหล็ก S30 มักใช้สําหรับการใช้งานรางรถไฟต่างๆ. นี่คือบางส่วนของการใช้งานทั่วไป:

  1. ทางรถไฟสายเบาและขนาดกลาง: รางเหล็ก S30 มักใช้ในเส้นทางรถไฟเบาและขนาดกลาง, เช่น ผนังอุตสาหกรรม, เส้นทางการขุด, และรถราง.
  2. ระบบขนส่งในเมือง: รางเหล็ก S30 สามารถใช้ในระบบการขนส่งในเมืองเช่นรถไฟฟ้ารางเบาหรือรถไฟใต้ดิน.
  3. การใช้งานในอุตสาหกรรม: รางเหล็ก S30 พบการใช้งานในโรงงานอุตสาหกรรม, เช่น โรงงานหรือคลังสินค้า, ในกรณีที่มีความจําเป็นสําหรับระบบรางภายในสําหรับการขนส่งวัสดุหรือผลิตภัณฑ์.
  4. การติดตั้งรางชั่วคราว: ในการก่อสร้างหรือติดตั้งรางชั่วคราว, รางเหล็ก S30 อาจใช้เพื่อสร้างรางชั่วคราวสําหรับข้อกําหนดเฉพาะโครงการ.
  5. มรดกหรือรถไฟท่องเที่ยว: รางเหล็ก S30 สามารถใช้ในมรดกหรือรถไฟท่องเที่ยว, ให้เส้นทางที่เชื่อถือได้และมีเสถียรภาพสําหรับการนั่งรถไฟที่สวยงามหรือประวัติศาสตร์.

รางเหล็ก S30 สามารถใช้ได้ในภูมิภาคต่างๆขึ้นอยู่กับโครงการรถไฟและการใช้งานเฉพาะ. บางภูมิภาคที่อาจใช้รางเหล็ก S30 ได้แก่:

  1. อเมริกากลาง: อเมริกากลางมีเครือข่ายทางรถไฟที่กว้างขวาง, รวมถึงสายงานเบาและขนาดกลาง, ที่ซึ่งรางเหล็ก S30 สามารถพบได้.
  2. ยุโรป: หลายประเทศในยุโรปใช้รางเหล็ก S30 สําหรับระบบรถไฟฟ้ารางเบาหรือเครือข่ายรถไฟอุตสาหกรรม.
  3. อเมริกาเหนือ: ในส่วนของทวีปอเมริกาเหนือ, รางเหล็ก S30 อาจใช้สําหรับการใช้งานรางอุตสาหกรรมหรือการติดตั้งรางชั่วคราว.
  4. เอเชียแปซิฟิก: ประเทศต่างๆ ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกอาจใช้รางเหล็ก S30, โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่กําลังพัฒนาอย่างรวดเร็วและมีความต้องการด้านการขนส่งที่เพิ่มขึ้น.
  5. แอฟริกา: บางประเทศในแอฟริกาอาจใช้รางเหล็ก S30 สําหรับโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ, โดยเฉพาะอย่างยิ่งในงานรถไฟฟ้ารางเบาหรืออุตสาหกรรม.

หากคุณต้องการรางและตัวยึดนี้, โปรดอย่าลังเลที่จะถามเรา.

เราสามารถจัดหารางด้านล่างแบนมาตรฐานสากลดังต่อไปนี้:

การใช้ราง

ประเภทของราง

มาตรฐาน

รถไฟสําหรับรถไฟ 43 กก./ม. ราง, 50 กก./ม. ราง,

60 กก./ม. ราง, 75กก./ม. ราง, 60ราง N, 75ราง N

TB / T2344-2012, TB / T3276-2011
ราง P50/ราง R50, ราง P65/ราง R65, RP60E1 กอสท์-R51685, GOST R51054-2014
ราง S49, ราง UIC54, ราง UIC60 UIC860
ราง JIS50N, ราง JIS60 จีไอเอส E1101
ราง AS50, ราง AS60, ราง AS68 AS1085, บีเอชพี อาร์ที เอสทีดี
90ราง RA, 100ราง RE, 115ราง RE, 132ราง RE, 136ราง RE อารีมา
ราง TR45, ราง TR50, ราง TR57, ราง TR68 เอเอสทีเอ็ม เอ 759
ราง BS75A, ราง BS90A, ราง BS100A มาตรฐาน BS11
อิสคอร์ 48 ราว, อิสคอร์ 57 ราว UIC860 ผลิตมาตรฐาน
451, 49ราง E1, 50ราง E2, 54ราง E1,

60ราง E1, 60ราง E2

EN 13674-1, EN13674-4
สวิทช์ราง 50ราง AT1, 60ราง AT1,

60ราง AT2, 60ราง TY1

TB/ T3109-2013
รางเครน เอ 45, เอ 55, เอ 65, เอ 75, A100, A120, A150 DIN536
ราง QU70/ราง KP70, ราง QU80/ราง KP80, ราง QU100/ราง KP100,

ราง QU120/ราง KP100, ราง CR175

YB / T5055-2014/GOST53866-2010
ASTM A759-2000
รางเซาะร่อง 59ราง R2, 60ราง R2 EN 14811:2006

บริการออนไลน์
แชทสด