20 kg / m đường sắt để sử dụng mỏ
$700.00 $650.00
- Chuẩn: AISI, ASTM, BS, GB, JIS
- Lớp: Q235/55Q
- Đường sắt Heigth: 93.66Mm
- Chiều rộng dưới cùng: 93.66Mm
- Độ dày web: 10.72Mm
- Chiều rộng đầu: 50.8Mm
- Chiều dài: 6-10m
- Số mô hình: 20 kg/m
- Kiểu: Đường sắt nhẹ
- Ứng dụng: đường sắt công nghiệp
- Trọng lượng: 12.5 kg/m, 15.3 kg/m, 18 kg/m, 19 kg / m và 21 kg/m
- Thứ cấp hay không: Không phải thứ cấp
- Đường kính lỗ bu lông: 14Mm
- Sự miêu tả
- Ốc vít phù hợp
- Thời hạn giao hàng
- Yêu cầu
20 kg/m iron rail is used for mine to transport ore, Nó được sản xuất bởi con lăn của 22 kg/m đường sắt, có nghĩa là kích thước của chiều cao giống như đường sắt 22kg / m, nhưng chiều rộng được sản xuất hẹp đến yêu cầu 20 kg/m đường sắt, Trọng lượng thực tế có 12.5 kg/m, 15.3 kg/m, 18 kg/m, 19 kg / m và 21 kg/m, Chúng tôi luôn có cổ phiếu, vật liệu có Q235 và 55Q. Chiều dài có 6m, 8m và 10m.
20 kg/m iron rail refers to a type of railway rail that has a weight of 20 kilôgam mỗi mét. This is a relatively lightweight rail commonly used in light rail, tramway, and industrial railway systems where low axle loads and lighter traffic volumes are expected.
Thuật ngữ “đường sắt sắt” generally refers to older types of rails that were primarily made of iron instead of steel, which is the more common material used for modern railway rails. Tuy nhiên, it is possible that the term “đường sắt sắt” is being used here colloquially to describe a steel rail with a lower weight specification.
The specifications of 20 kg/m iron rail can vary depending on the manufacturer and the specific application, but typically it has a smaller profile compared to heavier rails used in mainline railways. The rail height (Còn được gọi là đầu đường sắt) is usually around 90-100 Mm, the base width is approximately 75-85 Mm, and the web thickness is around 4-6 Mm.
20 kg/m iron rail is generally less durable and have lower load-carrying capacity compared to modern steel rails. They may also be more prone to wear and deformation over time due to their lower strength and hardness. Kết quả là, iron rails are rarely used in modern railway systems and have largely been replaced by steel rails.
Cài đặt đúng cách, bảo trì, and inspection of the 20 kg/m iron rail are essential to ensure its continued safe and efficient operation in the intended application. Tuy nhiên, it is important to note that the use of iron rails in modern railway systems is generally not recommended due to their lower performance characteristics compared to steel rails.
Các tài liệu như dưới đây:
Chúng tôi có thể thiết kế và xây dựng tuyến đường sắt theo yêu cầu của bạn, cũng có thể cung cấp các chốt phù hợp.
Cung cấp các loại ray thép tiêu chuẩn Trung Quốc:
ĐƯỜNG SẮT NHẸ: 8kg / 9kg / 12kg / 15kg / 18kg / 22kg / 24kg / 30kg đường sắt thép nhẹ cho mỏ sử dụng.
ĐƯỜNG SẮT HẠNG NẶNG: 38kg / 43kg / 50kg / 60kg / 75kg đối với tuyến đường sắt vận chuyển hàng hóa.
CẦN CẨU ĐƯỜNG SẮT: QU70 / QU80 / QU100 / QU120 để chạy đường sắt cần cẩu.
Sự miêu tả | Quy cách |
Bu lông cá | 22x135, 24x135, 24x145 |
Bu lông cá cường độ cao | 22×135, 24×135, 24×145 |
Bu lông cách điện | 22×160, 24×160, 24×170 |
Bu lông loại T | M24x110 |
Máy giặt phẳng | 6×25×50 |
Máy giặt mùa xuân | 20×8, 24×8, 26×8 |
Máy giặt mùa xuân đôi | 26×8 |
Gai vít | M22x185, M24x195 |
Gai vít đầu vuông | 22x145, 22x155, 22x165 |
Gai vít lục giác | 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195 |
Gai chó | 16×165 |
Tạp dề đo | 10#, 13#, 14#, 20# |
Tạp dề đo sát khuẩn | 10# |
Tấm nền thép / tấm cơ sở | |
Neo đường sắt | |
Tấm buộc cao su | P43, P50, P60 |
Kẹp đường sắt đàn hồi | Một, Loại B |
Skl loại nghiêm trọng | |
Loại G | |
Loại W | |
Kẹp đường ray đàn hồi sát trùng | Loại B |
Khối tạp dề nylon | Loại V, 0-4#, 2-6# |
Thanh khổ đường sắt cách điện | ¢32, ¢36 |
Thanh khổ đường sắt | ¢32, ¢36 |
Đĩa cá | 43Kg, 50Kg, 60Kg, 75Kg |
BS60, BS75R, BS80A, BS90A | |
Đĩa cá cách nhiệt (43, 50, 60, 75) | |
UIC60, UIC54 |
Thời gian giao hàng: 10 Ngày
Cổng giao hàng: Cảng Thiên Tân
Gói: Mất đóng gói trong container