Đường sắt BS90A

$750.00 $700.00

Chuẩn: BS
Lớp: 900A/1100
Đường sắt Heigth: 142.88Mm
Chiều rộng dưới cùng: 127Mm
Độ dày web: 13.89Mm
Chiều rộng đầu: 66.67Mm
Chiều dài: 12-25m
Số mô hình: BS90A (45E1)
Kiểu: Đường sắt nặng
Ứng dụng: Đường sắt
Trọng lượng: 45.1 kg/m
Thứ cấp hay không: Không phải thứ cấp
Đường kính lỗ bu lông: phi
Loại cũ: BS11-1985 Tiêu chuẩn đường sắt thép BS90A
Loại mới: EN13674-4 45E1 900A đường sắt thép nhẹ
Vật liệu: UIC860V 900A/1100
Chứng chỉ: 3.1 MTC hoặc 3.2 EN10204 · Chứng chỉ
Tên khác: 45Đường sắt thép E1
Tiêu chuẩn sản xuất: UIC860V
  • Sự miêu tả
  • Đặc điểm kỹ thuật sản xuất và kiểm tra
  • Yêu cầu
BS90A rail is used for subway railway line or mining railroad line, hầu hết các nước Anh và các nước châu Âu sử dụng loại đường sắt này, tiêu chuẩn Anh là BS11-1985, Tiêu chuẩn Châu Âu là EN13674-4, tên của loại là EN 45E1, Chúng là cùng một loại đường sắt.
Drawing of BS90A rail

Drawing of BS90A rail

Quy cách: BS90A
Chuẩn: BS11-1985 ·
Vật liệu: 700/900Một
Chiều dài: 12-25m
Drawing of BS90A rail fishplate

Drawing of BS90A rail fishplate

The BS90A rail is another type of rail that falls under the British Standard (BS) Hệ thống đường sắt. Similar to the BS100A rail, it is commonly used in railway track construction in the United Kingdom and other countries that follow British rail standards.
The BS90A rail is a flat-bottomed rail, which means it has a flat base that rests on the sleepers or ties. Nó được làm bằng thép và có chiều dài tiêu chuẩn là 25 mét hoặc 82 bàn chân. Hồ sơ đường sắt có trọng lượng là 45 kilôgam mỗi mét, which gives it its name “BS90A.”
Loại đường sắt này được thiết kế để cung cấp sự ổn định và hỗ trợ cho các tuyến đường sắt, Đảm bảo vận hành tàu an toàn và hiệu quả. The BS90A rail is known for its strength, Độ bền, và khả năng chống hao mòn. It can withstand heavy loads and high train speeds, làm cho nó phù hợp với các loại tàu khác nhau, including both passenger and freight trains.
The BS90A rail also offers good electrical conductivity, which is crucial for signaling and power transmission in railway systems. It is compatible with different rail fastening systems, Cho phép dễ dàng cài đặt và bảo trì.
The BS90A rail is commonly used in secondary and branch lines, as well as in industrial and mining railways. It provides reliable and efficient transportation, contributing to the overall functioning of the railway network.
Tóm lại, the BS90A rail is an important component of railway infrastructure, Cung cấp sức mạnh, Độ bền, and electrical conductivity. It is widely used in the British rail system and plays a significant role in ensuring the smooth operation of trains.
Chất liệu của đường sắt thép BS90A

Chúng tôi có thể cung cấp đường ray đáy phẳng tiêu chuẩn quốc tế như dưới đây:

SỬ DỤNG ĐƯỜNG RAY LOẠI ĐƯỜNG RAY CHUẨN
Đường sắt cho đường sắt 43 kg/m đường sắt, 50 kg/m đường sắt,

60 kg/m đường sắt, 75kg/m đường sắt, 60N đường sắt, 75N đường sắt

TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
Đường sắt P50/Đường sắt R50, Đường sắt P65/Đường sắt R65, RP60E1 GOST-R51685, GOST R51054-2014
Đường sắt S49, Đường sắt UIC54, Đường sắt UIC60 UIC860
Đường sắt JIS50N, Đường sắt JIS60 JIS E1101
Đường sắt AS50, Đường sắt AS60, Đường sắt AS68 AS1085, BHP RT STD
90Đường sắt RA, 100Đường sắt RE, 115Đường sắt RE, 132Đường sắt RE, 136Đường sắt RE AREMA
Đường sắt TR45, Đường sắt TR50, Đường sắt TR57, Đường sắt TR68 ASTM A759
Đường sắt BS75A, Đường sắt BS90A, Đường sắt BS100A TIÊU CHUẨN BS11
Trang chủ ISCOR 48 lan can, Trang chủ ISCOR 57 lan can Tiêu chuẩn sản xuất UIC860
45E1, 49Đường sắt E1, 50Đường sắt E2, 54Đường sắt E1,

60Đường sắt E1, 60Đường sắt E2

EN 13674-1, EN13674-4
Chuyển đổi đường sắt 50Đường sắt AT1, 60Đường sắt AT1,

60Đường sắt AT2, 60Đường sắt TY1

TB/T3109-2013
Đường sắt cần cẩu A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 DIN536
Đường sắt QU70/Đường sắt KP70, Đường sắt QU80/Đường sắt KP80, Đường sắt QU100/Đường sắt KP100,

Đường sắt QU120/Đường sắt KP100, Đường sắt CR175

YB/T5055-2014/GOST53866-2010
ASTM A759-2000
Đường sắt có rãnh 59Đường sắt R2, 60Đường sắt R2 EN 14811:2006
Dụng cụ xây dựng đường sắt Máy hàn flash đường ray di động, Máy hàn mông flash đường sắt

Nếu bạn cần bất cứ ai, Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi.

Tiêu chuẩn EN 13674 - 1:2003 bao gồm hai phần chính:

- kiểm tra trình độ chuyên môn và kiểm tra chấp nhận

Kiểm tra trình độ chuyên môn là một số bài kiểm tra khác đã được thực hiện trước đây, ví dụ như, độ dẻo dai gãy xương. Các thử nghiệm chấp nhận đặc trưng cho các thuộc tính của các thử nghiệm được quy định, đảm bảo sản xuất đường ray chất lượng cao, yêu cầu thử nghiệm của cơ quan quản lý đường sắt.

Chất lượng của đường ray dựa trên các giá trị đo được của độ cứng, qua đó họ giới thiệu nhãn mới cho đường ray thép.

Kiểm tra vòng loại

Kiểm tra trình độ phải được tiến hành ít nhất một trong năm năm và chuyên ngành

những thay đổi trong công nghệ, đường ray sản xuất. Thử nghiệm bổ sung ứng suất dư được thực hiện

ra trên tất cả các loại đường ray thép mỗi hai năm một lần, với điều kiện là theo chiều dọc

tốc độ biến dạng trong đường ray có thể lên tới 250 Mpa.

Kỳ thi đủ điều kiện theo quy định như sau:

- độ dẻo dai gãy xương

- tốc độ tăng trưởng vết nứt mệt mỏi

- kiểm tra mệt mỏi

- ứng suất dư trong chân đường sắt

- biến thể của đường trung tâm

- độ bền kéo và độ giãn dài

- phân tách

- các yêu cầu trình độ khác

Kiểm tra chấp nhận

Trong thử nghiệm chấp nhận được thực hiện một loạt các thử nghiệm trong phòng thí nghiệm như:

− thành phần hóa học (nội dung tối đa của các yếu tố sau: H, O, Al, V, Nguyên tố N và oligo)

- cấu trúc vi mô (tăng x 500)

- mức độ khử cacbon hóa lớp cháy (được phép lên đến 0.25 Mm)

- Độ tinh khiết của thép (đặc biệt là sự hiện diện của oxit)

- cấu trúc vĩ mô (Thử nghiệm Baumann)

- độ cứng

- độ bền kéo

Các đường ray kiểm tra chấp nhận khác là:

- dung sai kích thước

− tiêu chí (mẫu điều khiển)

- yêu cầu kiểm tra / dung sai cho chất lượng bên trong và chất lượng bề mặt

Trạng thái bên trong được kiểm tra siêu âm trong một quá trình kiểm soát liên tục, và bao gồm ít nhất 70% của người đứng đầu và ít nhất là 60% Web.

- Tiêu chuẩn của UIC 860 V: 1996 - quy định bốn loại đường ray thép pearlite trong phạm vi độ bền kéo từ 700 đến 1300 Mpa.

- Tiêu chuẩn EN 13674 - 2003, cung cấp bảy loại độ cứng bằng thép ngọc trai trong phạm vi 200 đến 390 HBV ·, các loại thép phù hợp với EN 13674, dựa trên các giá trị của độ cứng (R 200, R 220, R 260, R 260 Mn, 320 Cr, 350 HT, 350 LHT ·).

Sự tiếp xúc Chúng tôi







Dịch vụ Trực tuyến
Trò chuyện trực tiếp