-
Đọc thêmDạng xem NhanhBộ giảm tốc xe bướu
Hệ thống kiểm soát tốc độ bướu là một hệ thống được sử dụng để kiểm soát tốc độ lăn bướu trong các bãi đầm lầy đường sắt. Hệ thống kiểm soát tốc độ bướu đề cập đến một hệ thống kiểm soát tốc độ bướu bao gồm một hoặc các thiết bị điều khiển tốc độ khác, Chủ yếu được sử dụng để kiểm soát tốc độ của bướu lăn trong bãi đầm lầy đường sắt.
$250,000.00$220,000.00 -
Đọc thêmDạng xem NhanhTỷ lệ cử tri đi bỏ phiếu chuyển đổi đường sắt
Turnout là một loại thiết bị kết nối đường ray xe lửa cho phép đầu máy xe lửa di chuyển từ đường ray này sang đường ray khác. Nó thường được đặt với số lượng lớn tại một nhà ga hoặc trạm đầm lầy. Tỷ lệ cử tri đi bỏ phiếu có thể phát huy hết khả năng chuyền bóng của đường chuyền. Ngay cả đối với đường sắt đơn, Đặt lối rẽ và xây dựng một đường nhánh dài hơn chiều dài của tàu có thể làm cho tàu chạy ngược hướng. Tỷ lệ cử tri đi bỏ phiếu rất quan trọng đối với hoạt động của các tuyến đường sắt.
-
Đọc thêmDạng xem NhanhTỷ lệ cử tri đi bầu đơn giản
Turnout là một loại thiết bị kết nối đường ray xe lửa cho phép đầu máy xe lửa di chuyển từ đường ray này sang đường ray khác. Nó thường được đặt với số lượng lớn tại một nhà ga hoặc trạm đầm lầy. Tỷ lệ cử tri đi bỏ phiếu có thể phát huy hết khả năng chuyền bóng của đường chuyền. Ngay cả đối với đường sắt đơn, Đặt lối rẽ và xây dựng một đường nhánh dài hơn chiều dài của tàu có thể làm cho tàu chạy ngược hướng. Tỷ lệ cử tri đi bỏ phiếu rất quan trọng đối với hoạt động của các tuyến đường sắt.
-
Đọc thêmDạng xem NhanhSố cử tri đi bầu đơn lẻ
Turnout là một loại thiết bị kết nối đường ray xe lửa cho phép đầu máy xe lửa di chuyển từ đường ray này sang đường ray khác. Nó thường được đặt với số lượng lớn tại một nhà ga hoặc trạm đầm lầy. Tỷ lệ cử tri đi bỏ phiếu có thể phát huy hết khả năng chuyền bóng của đường chuyền. Ngay cả đối với đường sắt đơn, Đặt lối rẽ và xây dựng một đường nhánh dài hơn chiều dài của tàu có thể làm cho tàu chạy ngược hướng. Tỷ lệ cử tri đi bỏ phiếu rất quan trọng đối với hoạt động của các tuyến đường sắt.
-
Đọc thêmDạng xem NhanhZDK 730-4-15 cử tri đi bỏ phiếu bên cho đường ray xe lửa du lịch nhỏ
$1,500.00$1,300.00 -
Đọc thêmDạng xem Nhanh60Đường sắt chuyển mạch AT
- Chuẩn: DIN, GB
- Lớp: U75V
- Đường sắt Heigth: 152Mm
- Chiều rộng dưới cùng: 152Mm
- Độ dày web: 44Mm
- Chiều rộng đầu: 70.86Mm
- Chiều dài: 12m
- Nơi xuất xứ: Trung Quốc (Đất liền)
- Ứng dụng: Công tắc cử tri đi bầu, Đường sắt cong
- Trọng lượng: 82.23 kg/m
- Thứ cấp hay không: Không phải thứ cấp
- Đường kính lỗ bu lông: Phi
- Tên: AT60/60AT1 chuyển đổi đường sắt
- Tên khác: AT60/60AT1 đường sắt đi bầu
- Từ khóa: 60Đường ray chuyển đổi AT1
- Chứng chỉ: CE 3.1/3.2
- Dịch: Tùy biến
- Chợ: Hải ngoại
- Bảo đảm: 12 Tháng
$1,200.00$800.00 -
Đọc thêmDạng xem Nhanh
60Đường sắt đi bầu tốc độ cao AT2
- Chuẩn: DIN, GB
- Lớp: U75V
- Đường sắt Heigth: 142Mm
- Chiều rộng dưới cùng: 150Mm
- Độ dày web: 32.5Mm
- Chiều rộng đầu: 72Mm
- Chiều dài: 12m / 1,25m / 25m
- Ứng dụng: Công tắc cử tri đi bầu, Đường sắt cong
- Trọng lượng: 70.01 kg/m
- Thứ cấp hay không: Không phải thứ cấp
- Đường kính lỗ bu lông: Phi
- Tên: 60AT2 Đường sắt đi bộ tốc độ cao
- Chứng chỉ: CE 3.1/3.2
- Dịch: Tùy biến
- Chợ: Hải ngoại
- Bảo đảm: 5 năm cộng với năm
$1,200.00$800.00 -
Đọc thêmDạng xem Nhanh60Đường sắt đi bầu TY1
- Chuẩn: DIN, GB
- Lớp: U75V
- Đường sắt Heigth: 176Mm
- Chiều rộng dưới cùng: 150Mm
- Độ dày web: 30Mm
- Chiều rộng đầu: 113Mm
- Chiều dài: 12m / 1,25m / 25m
- Ứng dụng: Công tắc cử tri đi bầu, Đường sắt cong
- Trọng lượng: 87.93kg/m
- Thứ cấp hay không: Không phải thứ cấp
- Đường kính lỗ bu lông: Phi
- Tên: 60AT2 Đường sắt đi bộ tốc độ cao
- Chứng chỉ: CE 3.1/3.2
- Dịch: Tùy biến
- Chợ: Hải ngoại
- Bảo đảm: 5 năm cộng với năm
$1,200.00$800.00 -
Đọc thêmDạng xem Nhanh54E1A1 Chuyển đổi đường ray
Chuẩn: DIN, GB
Lớp: U75V
Đường sắt Heigth: 129Mm
Chiều rộng dưới cùng: 147Mm
Độ dày web: 40Mm
Chiều rộng đầu: 70Mm
Chiều dài: 12m
Số mô hình: 54E1A1 ·
Kiểu: Chuyển đổi đường sắt
Ứng dụng: Công tắc cử tri đi bầu, Đường cong đường sắt
Trọng lượng: 68.95kg/m
Tên: Đường sắt chuyển mạch UIC54B
Tên khác: Zu UIC54B Chuyển đổi đường sắt
Chứng chỉ: 3.1 MTC/ISO9001:2008
Bảo đảm: 12 Tháng
MOQ: 30T$1,200.00$900.00 -
Đọc thêmDạng xem Nhanh
AT50 Đường ray chuyển mạch
Chuẩn: DIN, GB
Lớp: U75V
Đường sắt Heigth: 128Mm
Chiều rộng dưới cùng: 145Mm
Độ dày web: 40Mm
Chiều rộng đầu: 70Mm
Chiều dài: 12m
Số mô hình: AT50 / 50AT1
Kiểu: Chuyển đổi đường sắt
Ứng dụng: Công tắc cử tri đi bầu, Đường cong đường sắt
Trọng lượng: 50kg/m
Tên: 50Đường ray chuyển mạch AT1
Tên khác: AT50 Đường ray chuyển mạch
Chứng chỉ: 3.1 MTC/ISO9001:2008
Bảo đảm: 12 Tháng
MOQ: 30T$1,200.00$800.00 -
Đọc thêmDạng xem NhanhĐường sắt chuyển mạch AT60
- Chuẩn: DIN, GB
- Lớp: U75V
- Đường sắt Heigth: 152Mm
- Chiều rộng dưới cùng: 152Mm
- Độ dày web: 44Mm
- Chiều rộng đầu: 70.86Mm
- Chiều dài: 12m
- Nơi xuất xứ: Trung Quốc (Đất liền)
- Ứng dụng: Công tắc cử tri đi bầu, Đường sắt cong
- Trọng lượng: 82.23 kg/m
- Thứ cấp hay không: Không phải thứ cấp
- Tên: AT60/60AT1 chuyển đổi đường sắt
- Tên khác: AT60/60AT1 đường sắt đi bầu
- Từ khóa: 60Đường ray chuyển đổi AT1
- Chứng chỉ: CE 3.1/3.2
- Bảo đảm: 12 Tháng
$1,200.00$800.00 -
Đọc thêmDạng xem Nhanh
Đường sắt chuyển đổi Zu1-60
Đường sắt chuyển đổi cử tri Zu1-60 được sử dụng cho đường sắt đường cong để tránh áp suất cao để làm cho đường sắt bị vỡ, cũng được sử dụng để thực hiện chuyển đổi cử tri đi bầu, Tuyến đường sắt này được sử dụng đặc biệt cho đường sắt quốc gia, số lượng rất tốt.
$1,200.00$800.00
(86) 166-2111-1278
[email protected]
4. Công tắc đường sắt (Turnout)
© Bản quyền 2015 Thượng Hải Qilang Industrial Co., Ltd Đã đăng ký Bản quyền. 
