Đường sắt BS100A
$850.00 $800.00
Đường ray BS100A thường được sử dụng trong các ứng dụng nặng, chẳng hạn như các bản nhạc chính, Đường sắt cao tốc, và các hãng vận chuyển hàng hóa. Nó được thiết kế để chịu được tải nặng và tốc độ tàu cao, làm cho nó phù hợp với các loại tàu khác nhau, bao gồm tàu chở khách và tàu chở hàng.
- Sự miêu tả
- Yêu cầu
Đường sắt BS100A là một loại đường sắt thuộc Tiêu chuẩn Anh (BS11-1985 ·) Hệ thống đường sắt. Nó thường được sử dụng trong xây dựng đường ray xe lửa và được sử dụng rộng rãi ở Vương quốc Anh và các quốc gia khác theo tiêu chuẩn đường sắt của Anh.
Đường ray BS100A là đường ray đáy phẳng, có nghĩa là nó có một đế phẳng nằm trên tà vẹt hoặc cà vạt. Nó được làm bằng thép và có chiều dài tiêu chuẩn là 25 mét hoặc 82 bàn chân. Hồ sơ đường sắt có trọng lượng là 50 kilôgam mỗi mét, mang lại cho nó cái tên "BS100A."
Loại đường sắt này được thiết kế để cung cấp sự ổn định và hỗ trợ cho các tuyến đường sắt, Đảm bảo hoạt động tàu thông suốt và an toàn. Nó được biết đến với độ bền của nó, sức mạnh, và khả năng chống hao mòn. Đường ray BS100A cũng cung cấp độ dẫn điện tốt, rất cần thiết cho tín hiệu và truyền tải điện trong hệ thống đường sắt.
Đường ray BS100A thường được sử dụng trong các ứng dụng nặng, chẳng hạn như các bản nhạc chính, Đường sắt cao tốc, và các hãng vận chuyển hàng hóa. Nó được thiết kế để chịu được tải nặng và tốc độ tàu cao, làm cho nó phù hợp với các loại tàu khác nhau, bao gồm tàu chở khách và tàu chở hàng.
Ngoài các đặc điểm chức năng của nó, đường ray BS100A cũng tương thích với các hệ thống buộc đường ray khác nhau, Cho phép dễ dàng cài đặt và bảo trì. Nó được sản xuất để đáp ứng các tiêu chuẩn đường sắt của Anh, đảm bảo chất lượng và tuân thủ các quy định an toàn.
Chung, đường sắt BS100A là một thành phần quan trọng của cơ sở hạ tầng đường sắt, cung cấp một hệ thống vận chuyển đáng tin cậy và hiệu quả cho hành khách và hàng hóa.
Chúng tôi có thể cung cấp đường ray đáy phẳng tiêu chuẩn quốc tế như dưới đây:
Nếu bạn cần bất cứ ai, Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi.