AS1085 50kg SEBAGAI rel

AS1085 50kg SEBAGAI rel is used for Australia railway line, kita bisa membuat roller untuk memproduksinya, MOQ harus 3000 Ton, panjang dan kekerasan sebagai kebutuhan Anda.

Drawing of AS1085 50kg AS rail

AS1085 50kg AS rail is a type of railway track that adheres to the Australian Standard (SEBAGAI) Spesifikasi. Ini umumnya digunakan di Australia dan daerah lain di mana standar AS diikuti untuk infrastruktur kereta api.
The AS1085 50kg AS rail has a weight of 50 kilogram per meter dan memiliki profil unik yang dioptimalkan untuk digunakan di jalur kereta api utama, Kereta Api Industri, dan sistem kereta ringan. Ini memiliki ketinggian 176 Milimeter, lebar dasar 132 Milimeter, dan lebar kepala 76 Milimeter. Rel juga memiliki ketebalan jaring 14.3 milimeter dan ketebalan flensa 20 Milimeter.
One of the key advantages of the AS1085 50kg AS rail is its high strength and durability. It is made from high-quality steel that undergoes rigorous manufacturing processes to ensure optimal mechanical properties and longevity. Rel dipanaskan untuk mencapai kekerasan dan ketangguhan yang diperlukan, yang membantunya menahan keausan dan deformasi di bawah beban berat.
In addition to its high strength and durability, the AS1085 50kg AS rail is also designed with safety in mind. Ini fitur struktur dilas terus menerus yang meminimalkan risiko patah rel atau tergelincir, Dan dilengkapi dengan alat kelengkapan khusus seperti fishplates, Baut, dan klip yang memastikan koneksi yang aman antara rel dan mencegah gerakan atau perpindahan.
The AS1085 50kg AS rail is easy to install and maintain, berkat dimensi dan alat kelengkapannya yang standar. Itu dapat diinstal menggunakan berbagai metode, termasuk perbaikan langsung, Penjepit, atau pengelasan, tergantung pada persyaratan spesifik aplikasi.
To ensure the quality and reliability of the AS1085 50kg AS rail, Ini menjalani proses pengujian dan sertifikasi yang ketat sebelum disetujui untuk digunakan. Tes ini termasuk uji kekuatan tarik, Tes dampak, dan tes kelelahan, antara lain, untuk memverifikasi sifat mekanik dan kinerja rel dalam kondisi operasi yang berbeda.
The AS1085 50kg AS rail is widely used in Australia and other regions where AS standards are followed for railway infrastructure. Namun, Ini juga dapat digunakan di negara lain di mana profil rel serupa digunakan, asalkan adaptasi yang diperlukan dilakukan pada infrastruktur kereta api.
Pada akhirnya, the AS1085 50kg AS rail is a high-performance railway track that is specifically designed for use in mainline railways, Kereta Api Industri, dan sistem kereta ringan. Kekuatannya yang tinggi, Daya tahan, dan fitur keselamatan menjadikannya pilihan ideal untuk proyek infrastruktur kereta api yang membutuhkan rel kereta api yang andal dan efisien. Sebagai pemasok produk jalur kereta api, we offer a range of high-quality AS1085 50kg AS rails and related components to meet the needs of our customers. Jika Anda memerlukan informasi lebih lanjut atau ingin meminta penawaran, Jangan ragu untuk menghubungi kami.

EN Standar 13674 - 1:2003 terdiri dari dua bagian utama:

− tes kualifikasi dan tes penerimaan

Tes kualifikasi adalah beberapa tes lain yang sebelumnya dilakukan, seperti misalnya, ketangguhan fraktur. Tes penerimaan mencirikan sifat-sifat dari tes yang ditentukan, yang memastikan produksi rel berkualitas tinggi, dan persyaratan pengujian administrasi perkeretaapian.

Kualitas rel didasarkan pada nilai kekerasan yang diukur, di mana mereka memperkenalkan label baru untuk rel baja.

Tes kualifikasi

Pengujian kualifikasi harus dilakukan setidaknya satu dalam lima tahun dan mayor

perubahan teknologi, rel produksi. Tekanan residu pengujian tambahan dilakukan

keluar pada semua jenis rel baja setiap dua tahun maksimum, asalkan longitudinal

laju regangan di rel dapat berjumlah hingga 250 Mpa.

Ujian kualifikasi yang ditentukan adalah sebagai berikut:

- ketangguhan patah tulang

- tingkat pertumbuhan retak kelelahan

− pengujian kelelahan

- Tegangan sisa pada kaki rel

- variasi garis tengah

− kekuatan tarik dan perpanjangan

− segregasi

− persyaratan kualifikasi lainnya

Tes penerimaan

Dalam pengujian penerimaan dilakukan serangkaian tes laboratorium seperti:

- komposisi kimia (konten maksimum dari elemen-elemen berikut: H, O, Al, V, Elemen N dan oligo)

− struktur mikro (meningkatkan x 500)

− derajat dekarburasi lapisan hangus (diizinkan hingga 0.25 Mm)

− kemurnian baja (terutama keberadaan oksida)

- struktur makro (Tes Baumann)

− kekerasan

− kekuatan tarik

Rel pengujian penerimaan lainnya adalah:

− toleransi dimensi

− kriteria (templat kontrol)

− persyaratan inspeksi / toleransi terhadap kualitas internal dan kualitas permukaan

Keadaan internal diperiksa USG dalam kontrol proses berkelanjutan, dan termasuk setidaknya 70% dari kepala dan setidaknya 60% Web.

- Standar UIC 860 V: 1996 - ditentukan empat jenis rel baja perlit dalam kisaran kekuatan tarik dari 700 ke 1300 Mpa.

- EN Standar 13674 - 2003, menyediakan tujuh jenis kekerasan baja perlit dalam kisaran 200 ke 390 HBV, jenis baja sesuai dengan EN 13674, berdasarkan nilai-nilai kekerasan (R 200, R 220, R 260, R 260 Mn, 320 Cr, 350 HT, 350 LHT).