DIN536 A150 Rel derek

$1,000.00 $980.00

Standar: DIN
Derajat: 900Sebuah
Heigth Rel: 150Mm
Lebar Bawah: 220Mm
Ketebalan Web: 80Mm
Lebar Kepala: 150Mm
Panjangnya: 12m
Nomor Model: A150
Berat: 150.3 kg/m
Nama produk: Rel A150 Crane
Penggunaan: Untuk menjalankan crane
Bahan: 900Sebuah
Jenis: Rel derek DIN536
Sertifikat: Sertifikat kualitas 3.1/3.2
Pasar: Persemakmuran bangsa-bangsa Inggris
Garansi: 12 Bulan
KODE HS: 73021000
Paket: Dalam bundel ke 40 wadah kaki
  • Deskripsi
  • Rel bawah datar yang dapat diekspor
  • Penyelidikan

DIN536 A150 Rel derek digunakan untuk troli derek, mengangkat troli dan port running crane, Kami juga dapat menyediakan seluruh pengencang yang bisa diterapkan, seperti penjepit rel las dan bantalan karet.

Deskripsi Kode HS
73021000 Rel A150 Crane, Bahan 900 Sebuah, Panjangnya 12 Meter, Berat satuan 150.3 kg/m
85479090 Bantalan karet, 7*220*12000 Mm
86080090 Penjepit rel las ganda, Jarak 0.5/0.6 m

Gambar rel derek DIN536 A150DIN536 A150 Rel derek
Bantalan karet untuk rel derek DIN536 A150 Penjepit rel yang dapat dilas untuk rel derek DIN536 A150

Rel derek DIN536 A150 adalah jenis rel baja yang digunakan dalam konstruksi derek di atas kepala dan peralatan penanganan tugas berat lainnya. Rel dirancang untuk memberikan permukaan penyangga yang halus dan stabil untuk roda derek, memungkinkannya bergerak di sepanjang lintasan sambil membawa beban berat.

Berikut adalah beberapa fitur dan karakteristik utama rel derek DIN536 A150:

1. Profil: Rel derek DIN536 A150 memiliki profil spesifik yang sesuai dengan Institut Standardisasi Jerman (DIN) Spesifikasi. Ini termasuk dimensi kepala rel, Web, dasar, dan geometri penampang keseluruhan. Profil presisi dirancang untuk memastikan kompatibilitas dengan komponen track lainnya dan untuk memenuhi persyaratan penahan beban operasi crane tugas berat.

2. Berat: Si “A150” penunjukan menunjukkan bahwa rel memiliki berat kira-kira 150 kilogram per meter (101 pound per yard). Berat ini cocok untuk aplikasi di mana crane membawa beban besar atau beroperasi pada kecepatan tinggi, membutuhkan rel dengan kekuatan dan daya tahan yang lebih besar.

3. Bahan: Rel derek DIN536 A150 biasanya terbuat dari baja berkekuatan tinggi dengan komposisi kimia dan sifat mekanik tertentu. Bahan-bahan ini dipilih untuk memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap keausan, Kelelahan, dan bentuk degradasi lainnya, memastikan masa pakai yang lama dalam kondisi pengoperasian yang menuntut.

4. Instalasi: Pemasangan rel derek DIN536 A150 melibatkan pengamanan ke struktur pendukung menggunakan sistem pengikat yang sesuai, seperti baut atau klip. Teknik pemasangan yang tepat sangat penting untuk menjaga integritas dan stabilitas jalur kereta api.

5. Aplikasi: Rel derek DIN536 A150 umumnya digunakan dalam sistem derek di atas kepala, derek gantry, dan peralatan penanganan tugas berat lainnya. Desain dan bobotnya yang kuat membuatnya cocok untuk mendukung beban berat dan operasi derek berkecepatan tinggi, Berkontribusi pada penanganan material yang aman dan efisien.

6. Pemeliharaan: Pemeriksaan rutin dan pemeliharaan rel derek DIN536 A150 sangat penting untuk memastikan operasi derek yang aman dan andal. Ini termasuk pemantauan keausan, Cacat, dan masalah lainnya, serta melakukan kegiatan pemeliharaan preventif untuk memperpanjang masa pakai rel.

Keseluruhan, Rel derek DIN536 A150 memainkan peran penting dalam mendukung operasi penanganan material tugas berat. Desain dan sifat materialnya disesuaikan untuk memenuhi tuntutan ketat dari aplikasi ini, Menyediakan fondasi untuk AMAN, efisien, dan penanganan material yang andal. Seperti halnya peralatan industri, kepatuhan terhadap standar industri dan praktik terbaik untuk instalasi, Pemeliharaan, dan inspeksi sangat penting untuk memaksimalkan kinerja dan umur panjang rel derek DIN536 A150 dalam sistem penanganan material.

Kontak Kita







Layanan Online
Obrolan Langsung