54E1 feroviar feroviar feroviar feroviar

EN13674-1 54E1 șină de oțel feroviar este utilizată pentru transportul feroviar, îl putem produce la comandă, MOQ este 500 Tone, materialul poate fi R260HB sau R350HT, lungimea poate fi 12-50 Metri.

Desen de șină de oțel feroviar 54E1

Specificația de mai jos:

Lungime: 12 spre 50 Metri;

Greutatea unitară: 54.77 kg/m;

Standard de producție: UIC860;

Standard de inspecție a livrării: EN13674 pentru teste de calificare și teste de acceptare;

Material: R900A/R1100;

Duritate: R260HB, R350HB.

Șina feroviară din oțel 54E1 este un profil feroviar standard care este utilizat în mod obișnuit în proiectele de infrastructură feroviară din întreaga lume. Acesta este proiectat pentru a îndeplini cerințele operațiunilor feroviare grele, inclusiv trenurile de marfă și de călători.
Șina 54E1 are o greutate de 54 kilograme pe metru și are un profil standard cu o înălțime de 176 Milimetri, o lățime de bază de 132 Milimetri, și o lățime a capului de 76 Milimetri. Șina are, de asemenea, o grosime a benzii de 20 milimetri și o grosime a flanșei de 25 Milimetri.
Șina 54E1 este fabricată din oțel carbon-mangan de înaltă calitate, care trece prin procese riguroase de fabricație pentru a asigura proprietăți mecanice optime și longevitate. Șina este tratată termic pentru a-și crește duritatea și rezistența la uzură, făcându-l adecvat pentru utilizarea în medii de operare dure.
Șina de oțel feroviară 54E1 este proiectată având în vedere siguranța, cu o structură sudată continuu care minimizează riscul de rupere sau deraiere a șinelor. De asemenea, este echipat cu accesorii speciale, cum ar fi plăcile de pește, Şuruburi, și cleme care asigură o conexiune sigură între șine și împiedică mișcarea sau deplasarea.
Pentru a asigura calitatea și fiabilitatea șinei feroviare din oțel 54E1, Este supus unor procese riguroase de testare și certificare înainte de a fi aprobat pentru utilizare. Aceste teste includ teste de rezistență la tracțiune, teste de impact, și teste de oboseală, printre altele, pentru a verifica proprietățile mecanice și performanța șinei în diferite condiții de funcționare.
Instalarea șinei feroviare din oțel 54E1 necesită echipamente specializate și expertiză, precum și planificarea și proiectarea atentă. Șina trebuie instalată pe o fundație solidă care să poată susține greutatea trenurilor și a altor echipamente, și trebuie să fie aliniat și întreținut corespunzător pentru a asigura performanțe și siguranță optime.
General, șina feroviară din oțel 54E1 este un produs feroviar fiabil și durabil, utilizat pe scară largă în proiectele de infrastructură feroviară din întreaga lume. Rezistența sa ridicată, Durabilitate, Iar caracteristicile de siguranță îl fac o alegere ideală pentru o gamă largă de aplicații, inclusiv căile ferate principale, Piese industriale, și operațiuni miniere. În calitate de furnizor de produse pentru căi ferate, oferim o gamă de șine din oțel feroviar 54E1 de înaltă calitate și componente conexe pentru a satisface nevoile clienților noștri din sectoarele feroviar și industrial. Dacă aveți nevoie de mai multe informații sau doriți să solicitați o ofertă, Vă rugăm să nu ezitați să ne contactați.

– Standardul UIC 860 V: 1996 – prescris patru tipuri de șine din oțel perlit în intervalul de rezistență la tracțiune de la 700 spre 1300 Mpa.

– Standardul RO 13674 – 2003, oferă șapte tipuri de duritate din oțel perlit în gamă 200 spre 390 VHB, tipuri de oțel în conformitate cu EN 13674, pe baza valorilor durității (R 200, R 220, R 260, R 260 Mn, 320 Cr, 350 HT, 350 LHT).

Termen de plată: T /T, L/C

Termenul de livrare: 30 Zile

Port de livrare: Portul Tianjin

MOQ: 400 Tone