Стальной рельс BS100A
$850.00 $800.00
- Стандарт: БС
- Степень: МСЖД860В 900А
- Рейл Хейгт: 152.4миллиметр
- Ширина дна: 133.35миллиметр
- Толщина полотна: 15.08миллиметр
- Ширина головки: 69.85миллиметр
- Длина: 12-30m
- Место происхождения: Китай (Материк)
- Номер модели: Стандартный стальной рельс BS11
- Тип: Тяжелый рельс
- Приложение: Железнодорожные железные дороги
- Вес: 50.18 кг/м
- Имя: BS100A 900A железнодорожный стальной рельс
- Производственный стандарт: УИК860В
- Ширина головки сверху: 69.85миллиметр
- Ширина головки у основания: 72.14миллиметр
- Высота головы: 48.82миллиметр
- Толщина фланца по кромке: 9.52миллиметр
- Толщина фланца в центре: 27.38миллиметр
- Вес (за метр): 50.18 кг/м
- Сертификат: Сертификат 3.1/3.2 по регистеру Ллойда
- Свойство: Стальной рельс BS100A
- Описание
- Экспортируемая плоская нижняя рейка
- Запрос
Стальной рельс BS100A используется для железнодорожной линии метро или горнодобывающей железнодорожной линии., Большинство стран Британского Содружества Наций и Европы используют этот тип железной дороги, британский стандарт BS11-1985.
Спецификация: БС75А, БС90А, БС100А | |||||||
Стандарт: БС11-1985 | |||||||
Материал: 700/900A | |||||||
Длина: 12-25m |
Стальной рельс BS100A - это тип стального рельса, который широко используется на железнодорожных путях. Он разработан в соответствии с конкретными требованиями и спецификациями, установленными британским стандартом BS11-1985.
Обозначение “БС100А” относится к специфическому профилю и весу рельса. Тем “БС” Расшифровывается как “Британский стандарт,” с указанием того, что он соответствует национальному стандарту для рельсов в Великобритании. Число “100” представляет собой вес рельса в килограммах на метр, что примерно равно 50 Килограммов. Письмо “A” указывает на то, что это первый из нескольких профилей серии BS100.
Стальной рельс BS100A изготовлен из высококачественной стали и проходит строгие производственные процессы для обеспечения его прочности, долговечность, и производительность. Он предназначен для того, чтобы выдерживать вес поездов и выдерживать динамические силы, оказываемые во время работы.
BS11-1985 является стандартной спецификацией для стальных рельсов в Великобритании. Настоящий стандарт определяет химический состав, Механические свойства, и размерные допуски для рельсов BS100A.
Правильная установка рельса BS100A имеет решающее значение для безопасной и эффективной работы железной дороги. Системы рельсовых скреплений, Например, клипы, Колодки, и болты, используются для крепления рельса к полотну пути, Обеспечение правильного выравнивания и устойчивости.
Проводятся регулярные осмотры для выявления любых признаков износа, деформация, или перекос. Своевременное техническое обслуживание и ремонт имеют важное значение для обеспечения долгосрочной работы и безопасности железнодорожной системы.
Рельс BS100A обеспечивает превосходную точность размеров, прямолинейность, и единообразие. Эти характеристики способствуют плавному движению поезда, Снижение уровня шума и вибрации.
Прочная конструкция и точный дизайн рельса обеспечивают долговечность и устойчивость к износу, Обеспечение надежной работы даже в сложных условиях эксплуатации. Это способствует безопасной и эффективной транспортировке по железнодорожной линии.
Стальной рельс BS100A находит применение в различных железнодорожных системах, в том числе на большегрузных линиях, Пассажирские линии, и лондонский метрополитен. Его прочность и устойчивость делают его подходящим для выдерживания тяжелых грузов и облегчения плавного движения поездов.
В итоге, Стальной рельс BS100A соответствует британскому стандарту BS11-1985 и широко используется на железнодорожных путях в Великобритании. Он разработан с учетом особых требований к прочности, долговечность, и производительность. Правильный монтаж, Регулярные проверки, и техническое обслуживание имеют решающее значение для обеспечения долгосрочной производительности и безопасности железнодорожных перевозок. Рельс BS100A обеспечивает превосходную точность размеров, долговечность, и износостойкость, Что делает его пригодным для широкого спектра железнодорожных применений.
ВИДЫ |
МОДЕЛЬ NO. | СТЕПЕНЬ |
СТАНДАРТ |
Рельс для железной дороги | 43, 50, 60, 75кг/м | У71Мн, У75В, У76КрРЕ, У20Мн | ТБ/T2344-2012, ТБ/T3276-2011 |
П50, П60, П65 | К76, М76Т | ГОСТ-Р51685-200 | |
С49, МСЖД54, МСЖД60 | 900A | МСЖД860 | |
ДЖИС50Н, ДЖИС60, ДЖИС75 | Р260, Р350НТ | JIS E1101 | |
АС50, АС60, АС68 | Р260, Р350НТ | АС1085, БХП РТ СТД | |
90РА, 100РЕ, 115РЕ, 132РЕ, 136РЕ | СС, ЧЧ | АРЕМА, АСТМ | |
ТР-45, ТР-50, ТР-57, ТР-68 | Р260, Р350НТ | АСТМ | |
БС75А, БС90А, БС100А | 900A | БРИТАНСКИЙ СТАНДАРТ | |
49Е1, 50Е2, 54Е1, 60Е1, 60Е2 | Р260, Р260Мн, Р350НТ | ЭН 13674-1:2011 | |
Стрелочный перевод | 50АТ1, 60АТ1, 60АТ2, 60TY1、БТ76, 75У | У71Мн, У75В, У76КрРЕ | ТБ/T3109-2013 |
Крановая рейка | QU80, QU100, QU120, КР175 | У71Мн | YB/T5055-2014
АСТМ А759-2000 |
Рифленая рейка | 59Р2, 60Р2 | У75В | ЭН 14811-2 |