Tr45 стальной рельс

$860.00 $800.00

Стандарт: АИСИ, АСТМ, JIS
Степень: 900А/1100
Рейл Хейгт: 142.9миллиметр
Ширина дна: 130.2миллиметр
Толщина полотна: 14.3миллиметр
Ширина головки: 65.1миллиметр
Длина: 12-30m
Номер модели: ТР45 (90 АРА-А)
Тип: Тяжелый рельс
Приложение: Железнодорожные железные дороги
Вес: 44.64 кг/м
Имя: ТР45 (90 АРА-А) Стандартный стальной рельс Америки
Употребление: Заводская железнодорожная линия
Рынок: Южная Америка
Сертификат: 3.1 MTC/3.2 инспекцией Lloyd's regiester
Ключевые слова: Стальной рельс ASTM A759 TR45
МОК: 500 Тонн
Гарантия: 12 Месяцы
КОД ТН ВЭД: 73021000

  • Описание
  • Экспортируемый рельс с плоским дном международного стандарта
  • Запрос

Стальной рельс TR45 просто будет ASTM A759 90 Стальной рельс RA, он используется для заводской железной дороги в районе Северной и Южной Америки, мы можем изготовить его под заказ, MOQ 500 Тонн, длина 39 Кому 80 ступни, материал имеет SS и HH.

Чертеж стального рельса TR45

Чертеж стального рельса TR45

Материал нержавеющей стали TR45 Материал HH стального рельса TR45

Стальной рельс TR45 - это тип стального рельса, обычно используемый на железнодорожных путях. Он разработан в соответствии с конкретными требованиями и спецификациями, изложенными в отраслевом стандарте ASTM A759.

Обозначение “ТР45” относится к специфическому профилю и весу рельса. Тем “ТР” Расшифровывается как “Тройник,” с указанием его Т-образного сечения, в то время как число “45” представляет собой вес рельса в кг на метр, что примерно равно 90 Фунтов.

Стальной рельс TR45 изготавливается из высококачественной стали и проходит строгие производственные процессы для обеспечения его прочности, долговечность, и производительность. Он предназначен для того, чтобы выдерживать вес поездов и выдерживать динамические силы, оказываемые во время работы.

ASTM A759 является стандартной спецификацией для крановых рельсов из углеродистой стали, Трамвайные рельсы, и стрелочные переводы. Настоящий стандарт определяет химический состав, Механические свойства, и допуски на размеры для рельса TR45.

Правильная установка рельса TR45 имеет важное значение для безопасной и эффективной работы железной дороги. Системы рельсовых скреплений, Например, клипы, Колодки, и болты, используются для крепления рельса к полотну пути, Обеспечение правильного выравнивания и устойчивости.

Проводятся регулярные осмотры для выявления признаков износа, деформация, или перекос. Своевременное техническое обслуживание и ремонт имеют решающее значение для обеспечения долгосрочной работоспособности и безопасности железнодорожной системы.

Стальной рельс TR45 обеспечивает превосходную точность размеров, прямолинейность, и единообразие. Эти особенности способствуют плавному движению поезда, Снижение уровня шума и вибрации.

Прочная конструкция и точная конструкция рельса обеспечивают долговечность и устойчивость к износу, Обеспечение надежной работы даже в сложных условиях эксплуатации. Это способствует безопасной и эффективной транспортировке по железнодорожной линии.

Стальной рельс TR45 находит применение в различных железнодорожных системах, в том числе промышленные краны, Трамвайные пути, и специализированных участков пути. Его прочность и устойчивость делают его подходящим для выдерживания тяжелых грузов и облегчения плавного движения поездов.

В итоге, Стальной рельс TR45 соответствует стандарту ASTM A759 и широко используется на железнодорожных путях. Он разработан с учетом особых требований к прочности, долговечность, и производительность. Правильный монтаж, Регулярные проверки, и техническое обслуживание имеют важное значение для обеспечения долгосрочной производительности и безопасности железных дорог при эксплуатации железных дорог. Рельс TR45 обеспечивает превосходную точность размеров, долговечность, и износостойкость, Что делает его пригодным для широкого спектра железнодорожных применений.

Профильная секция 90RA (ТР-45) стальной рельс

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕЛЬСОВ

ТИП РЕЛЬСОВ

СТАНДАРТ

Рельс для железной дороги 43 кг/м рельс, 50 кг/м рельс,

60 кг/м рельс, 75кг/м рельс, 60N рельс, 75N рельс

ТБ/T2344-2012, ТБ/T3276-2011
Рельс P50/Рельс R50, Рельс P65/Рельс R65 ГОСТ-Р51685
Рельс S49, Рельс МСЖД54, Железнодорожный МСЖД60 МСЖД860
Рельс JIS50N, Рельс JIS60 JIS E1101
Рельс AS50, Рельс AS60, Рельс AS68 АС1085, БХП РТ СТД
90Железная дорога РА, 100Железная дорога RE, 115Железная дорога RE, 132Железная дорога RE, 136Железная дорога RE АРЕМА
Рельс TR45, Рельс TR50,

Рельс TR57, Рельс TR68

АСТМ
Рельс BS75A, Рельс BS90A, Рельс BS100A СТАНДАРТ BS11
49Железнодорожный транспорт E1, 50Рельс E2, 54Железнодорожный транспорт E1,

60Железнодорожный транспорт E1, 60Рельс E2

ЭН 13674-1
Стрелочный перевод 50Рельс AT1, 60Рельс AT1,

60Рельс AT2, 60Рельс TY1

ТБ/T3109-2013
Крановая рейка А45, А55, А65, А75, А100, А120, А150 ДИН536
Рельс QU70/Рельс KP70, Рельс QU80/Рельс KP80, Рельс QU100/Рельс KP100,

Рельс QU120/Рельс KP100, Рельс CR175

YB/T5055-2014
АСТМ А759-2000
Рифленая рейка 59Рельс R2, 60Рельс R2 ЭН 14811:2006

Контакт Нас







Онлайн-сервис
Чат