Рыбная плита для стального рельса P43
$25.00 $20.00
- Описание
- Запрос
Fishplate for P43 steel rail is used for the jointion of P43 rail to rail that both end with holes, одна сторона с тремя отверстиями, Две пластины зажаты с двух сторон рельса, Отверстия фиксируются фишболтами. Чертеж проекта, как показано ниже:
Профиль профиля китайского стандарта 38кг & 43кг рыбной тарелки
Накладка, Также известна как соединительная планка или соединительная планка, is a metal plate that is used to join and connect two pieces of rail together. The P43 steel rail refers to a specific type of steel rail with a weight of 43 фунтов на ярд. When connecting two pieces of P43 steel rail, a fishplate designed for this specific rail type would be required.
The fishplate serves several important functions:
1. Connection: The primary function of a fishplate is to securely connect two pieces of rail together, ensuring that there is no gap or misalignment between the rails. This helps to maintain the integrity and stability of the railway track.
2. Распределение сил: Fishplates help to distribute the forces and loads exerted on the rail joint, особенно под тяжестью и движением проходящих поездов. Properly installed fishplates contribute to the overall strength and durability of the railway track.
3. Техническое обслуживание и ремонт: In the event of rail damage or wear, fishplates can facilitate the repair process by allowing sections of rail to be replaced or repaired without the need for extensive track dismantling.
When using fishplates for P43 steel rail, it is essential to ensure that the fishplate dimensions and specifications match the profile and requirements of the rail type. Proper installation of fishplates is critical to the safety and performance of the railway track, and adherence to industry standards and guidelines is important.
В итоге, a fishplate for P43 steel rail is a crucial component in joining and maintaining railway tracks. It provides a secure connection between rails, распределяет силы, и облегчает техническое обслуживание и ремонтные работы, В конечном счете, это способствует безопасной и эффективной эксплуатации железнодорожной системы.
Мы также можем поставить весь железнодорожный крепеж, как показано ниже, И мы можем изготовить специальную спецификацию рыбной пластины и так далее, Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы узнать подробности.
Описание | Спецификация | Материал |
Рыба Болт | 22×135, 24×135, 24×145 | В235 |
Высокопрочный рыбный болт | 22×135, 24×135, 24×145 | С45 |
Изолированный болт | 22×160, 24×160, 24×170 | С45 |
Болт типа Т | М24х110 | В235 |
Плоская шайба | 6×25×50 | В235 |
Пружинная шайба | 20×8, 24×8, 26×8 | |
Двухвесная шайба | 26×8 | |
Винтовой шип | М22х185, М24х195 | В235 |
Винт с квадратной головкой | 22×145, 22×155, 22×165 | К235А |
Шестигранный винтовой шип | 22×145, 22×155, 22×165, 22×185, 22×195 | К235А |
Собака Спайк | 16×165 | |
Калибровочный фартук | 10#, 13#, 14#, 20# | В235 |
Антисептический манометрический фартук | 10# | В235 |
Стальная стяжка / опорная плита | КТ450-10 | |
Рельсовый якорь | КТ450-10, К235А, QT400-15 | |
Резиновая стяжка | С4П, П50, П60 | Резина |
Эластичный рельсовый зажим | A,Тип B | 60Si2Mn |
СЕРЬЕЗНЫЙ ТИП SKL | 60Si2Cr, 38Си7 | |
Тип G | 60Si2MnA | |
Тип W | ||
Антисептический эластичный рельсовый зажим | Тип B | 60Si2MnA |
Нейлоновый фартук | Тип V, 0-4#, 2-6# | полиамид 66 |
Изолированный рельсоколейный стержень | ¢32, ¢36 | |
Стержень рельсовой колеи | ¢32, ¢36 | |
Рыбная тарелка | 43кг, 50кг, 60кг, 75кг | В7. 45# |
БС60, БС75Р, БС80А, БС90А | В6, В7 | |
Изолированная рыбная плита (43, 50, 60, 75).. | В6, В7 | |
МСЖД60, МСЖД54 | 50#, 45# |