Рыбная плита для стального рельса весом 38 кг

$25.00 $20.00

  • Описание
  • Запрос

Накладка для стального рельса весом 38 кг используется для соединения рельса P38 с рельсом, оба конца которого имеют отверстия, одна сторона с тремя отверстиями, Две пластины зажаты с двух сторон рельса, Отверстия фиксируются фишболтами.

При соединении двух кусков стального рельса весом 38 кг, Требуется накладка, специально разработанная для этого типа рельсов. Накладка, Также известна как соединительная планка или соединительная планка, - это металлическая пластина, используемая для соединения и соединения двух частей рельса вместе. Вот несколько ключевых соображений по использованию накладки со стальным рельсом весом 38 кг:

1. Совместимость: Накладка должна быть совместима с профилем и размерами стального рельса весом 38 кг. Это включает в себя обеспечение того, чтобы конструкция накладки, длина, и расположение отверстий под болты соответствуют спецификациям типа рельса.

2. Безопасное соединение: Основная функция накладки заключается в обеспечении надежного и стабильного соединения между двумя кусками рельса. Правильное выравнивание и крепление накладки имеют важное значение для сохранения целостности железнодорожного пути.

3. Распределение сил: Накладка для стального рельса весом 38 кг помогает распределить усилия и нагрузки, действующие на рельсовый стык, особенно под тяжестью и движением проходящих поездов. Это способствует общей прочности и долговечности железнодорожного пути.

4. Техническое обслуживание и ремонт: В случае повреждения или износа рельсов, Накладки облегчают процесс ремонта, позволяя заменять или ремонтировать участки рельса без необходимости обширного демонтажа пути.

При использовании Fishplate для стального рельса весом 38 кг, Важно придерживаться отраслевых стандартов и рекомендаций по установке и обслуживанию. Правильно установленные и обслуживаемые накладки имеют решающее значение для безопасности и производительности железнодорожного пути.

В итоге, Накладка для стального рельса весом 38 кг является важным компонентом для соединения и обслуживания железнодорожных путей. Он обеспечивает безопасное соединение, распределяет силы, и облегчает техническое обслуживание и ремонтные работы, В конечном счете, это способствует безопасной и эффективной эксплуатации железнодорожной системы.

Чертеж проекта, как показано ниже:

Чертеж накладки для стального рельса 38 кг

Чертеж накладки для стального рельса 38 кг

Профиль профиля китайского стандарта 38кг & 43кг рыбной тарелки

55# сталь для накладки из стального рельса 38 кг

Мы также можем поставить весь железнодорожный крепеж, как показано ниже, И мы можем изготовить специальную спецификацию рыбной пластины и так далее, Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы узнать подробности.

Описание Спецификация Материал
Рыба Болт 22×135, 24×135, 24×145 В235
Высокопрочный рыбный болт 22×135, 24×135, 24×145 С45
Изолированный болт 22×160, 24×160, 24×170 С45
Болт типа Т М24х110 В235
Плоская шайба 6×25×50 В235
Пружинная шайба 20×8, 24×8, 26×8
Двухвесная шайба 26×8
Винтовой шип М22х185, М24х195 В235
Винт с квадратной головкой 22×145, 22×155, 22×165 К235А
Шестигранный винтовой шип 22×145, 22×155, 22×165, 22×185, 22×195 К235А
Собака Спайк 16×165
Калибровочный фартук 10#, 13#, 14#, 20# В235
Антисептический манометрический фартук 10# В235
Стальная стяжка / опорная плита КТ450-10
Рельсовый якорь КТ450-10, К235А, QT400-15
Резиновая стяжка С4П, П50, П60 Резина
Эластичный рельсовый зажим A,Тип B 60Si2Mn
СЕРЬЕЗНЫЙ ТИП SKL 60Si2Cr, 38Си7
Тип G 60Si2MnA
Тип W
Антисептический эластичный рельсовый зажим Тип B 60Si2MnA
Нейлоновый фартук Тип V, 0-4#, 2-6# полиамид 66
Изолированный рельсоколейный стержень ¢32, ¢36
Стержень рельсовой колеи ¢32, ¢36
Рыбная тарелка 43кг, 50кг, 60кг, 75кг В7. 45#
БС60, БС75Р, БС80А, БС90А В6, В7
Изолированная рыбная плита (43, 50, 60, 75).. В6, В7
МСЖД60, МСЖД54 50#, 45#

Контакт Нас







Онлайн-сервис
Чат