Information ferroviaire - Page 2 de 13 - Fournisseur professionnel de rails en acier ferroviaire

22 Fév

Rail en acier Peru 115RE

Le rail en acier Peru 115RE est un type de voie ferrée couramment utilisé dans la construction et l’entretien des infrastructures ferroviaires. Il est connu pour sa durabilité, force, et fiabilité, ce qui en fait un choix idéal pour les applications lourdes. Rail en acier Peru 115RE Le terme « 115RE » fait référence au profil et aux dimensions spécifiques du rail. Dans ce cas,, Le rail a un poids de 115 livres par verge, d’une longueur standard de 39 pieds et 6 Pouces. Ces dimensions [...]

16 Fév

Rail en acier Bolivie 132RE

Le rail en acier Bolivia 132RE est un type de matériau de voie ferrée largement utilisé dans la construction et l’entretien des chemins de fer. Il s’agit d’un rail en acier de haute qualité fabriqué pour la Bolivie, qui a été reconnu pour sa durabilité, force, et fiabilité. Le terme « 132RE » fait référence au poids du rail par verge, avec 132 Livres (60 Kilogrammes) étant le poids d’une verge (0.914 Mètres) de ce rail particulier, il suffit que ce soit 65.65 kg par mètre. Cette classification de poids est importante car [...]

12 Fév

Rail en acier Brésil TR68

Le rail en acier BR68 est un type de rail en acier largement utilisé dans les projets de construction et d’infrastructure ferroviaires au Brésil. Il est connu pour sa haute qualité, durabilité, et la force, ce qui en fait un choix populaire pour les voies ferrées. Rail en acier BR68 La désignation TR68 fait référence aux dimensions et spécifications spécifiques du rail en acier. Le « TR » signifie « Trem » qui signifie « train » en portugais, et « 68 » fait référence au poids en kilogrammes par mètre de l’acier [...]

08 Fév

Russie 60R2 rail de tramway rainuré

Le rail de tramway rainuré Russie 60R2 est un profil de rail conçu et fabriqué localement qui a gagné en popularité dans le paysage du transport urbain russe, Incarnant l’expertise du pays en matière d’ingénierie lourde et son engagement en faveur du transport public durable. Ce type de rail particulier est spécialement conçu pour les rigueurs des environnements urbains russes, où les tramways doivent fonctionner dans des conditions climatiques diverses, des hivers glaciaux sibériens aux étés chauds des régions méridionales. Rail de tramway rainuré Russie 60R2 Le profil de rail 60R2 est [...]

07 Fév

Rail en acier Brésil 90RA

Le rail en acier Brazil 90RA est un rail en acier de haute qualité qui est largement utilisé dans les projets de construction et d’entretien ferroviaires au Brésil. Il est connu pour sa durabilité, force, et d’excellentes performances dans les environnements à fort trafic. Ce type de rail est devenu un choix populaire pour l’infrastructure ferroviaire en raison de ses propriétés supérieures et de sa capacité à supporter de lourdes charges. Rail en acier Brazil 90RA Le rail en acier Brazil 90RA est fabriqué à partir de matières premières de haute qualité qui subissent un processus de fabrication strict pour garantir [...]

06 Fév

EN14811 59R2 tramway urbain rail rainuré

EN14811 rail rainuré pour tramway urbain 59R2 est une norme européenne qui spécifie les caractéristiques des applications ferroviaires, Rails particulièrement rainurés et associés pour une utilisation principalement dans les systèmes de transport urbain tels que les tramways ou les chemins de fer urbains. Le « 59R2 » fait référence à un profil spécifique de rail rainuré qui est défini dans cette norme. EN14811 59R2 tramway de la ville rail rainuré Rails rainurés, également connu sous le nom de rails Vignole, sont une composante essentielle de l’infrastructure moderne du tramway. Ils sont dotés d’une rainure distinctive le long de la surface de roulement qui [...]

06 Fév

Rail en acier UIC54 Argentine

Argentine Le rail en acier UIC54 est un type de voie ferrée utilisé en Argentine. Il s’agit d’un rail en acier de haute qualité qui répond aux spécifications fixées par l’Union internationale des chemins de fer (UIC). UIC54 fait référence au poids du rail par mètre, qui est 54.77 Kilogrammes. Argentina UIC54 steel rail Argentina UIC54 steel rail is commonly used in heavy-duty railway tracks, y compris les lignes principales, Lignes à grande vitesse, et les lignes de fret. Il est connu pour sa durabilité, force, et résistance à l’usure. The rail [...]

05 Fév

Rail en acier Chile 132RE

Le rail en acier Chile 132RE est un type de voie ferrée utilisé dans la construction et l’entretien des chemins de fer. Il s’agit d’un rail en acier de haute qualité qui offre une résistance exceptionnelle, durabilité, et la performance. La désignation « 132RE » fait référence à son poids par verge, ce qui est d’environ 132 Livres. Chile 132RE steel rail This type of steel rail is commonly used in heavy-duty rail applications, where the tracks need to withstand heavy loads and provide a stable and safe passage for trains. It is primarily [...]

02 Fév

Rail en acier Egypte UIC54

Le rail en acier égyptien UIC54 est un profilé de rail de haute qualité largement utilisé dans le réseau ferroviaire égyptien et d’autres systèmes internationaux qui adhèrent aux normes établies par l’Union internationale des chemins de fer (UIC). L’UIC 54’ désigne une norme spécifique établie par l’UIC pour les rails à usage intensif, Convient aux chemins de fer grandes lignes où le volume de trafic et les charges à l’essieu sont importants. Egypt UIC54 steel rail The Egypt UIC54 steel rail is typically characterized by its weight per meter and cross-sectional [...]

01 Fév

Réducteur de voie de locomotive de type bosse du Brésil

Le réducteur de voie de locomotive à bosse du Brésil est utilisé pour réduire la vitesse de fonctionnement des locomotives et constitue un élément clé de l’industrie ferroviaire, jouer un rôle important dans l’exploitation efficace des parcs à butte. La gare de triage à butte est une composante importante de l’exploitation du fret ferroviaire, où les trains sont triés et classés pour être répartis entre différentes destinations.. Le réducteur de voie de locomotive assure le bon fonctionnement du train sur la butte, achieving safe and efficient sorting of track [...]