Le rail en acier BR68 est un type de rail en acier largement utilisé dans les projets de construction et d’infrastructure ferroviaires au Brésil. Il est connu pour sa haute qualité, durabilité, et la force, ce qui en fait un choix populaire pour les voies ferrées.
Rail en acier Brésil TR68
La désignation TR68 fait référence aux dimensions et spécifications spécifiques du rail en acier. Le « TR » signifie « Trem » qui signifie « train » en portugais, et « 68 » fait référence au poids en kilogrammes par mètre du rail d’acier. Cela signifie que chaque mètre du rail en acier TR68 pèse environ 68 Kilogrammes.
L’une des principales caractéristiques du rail en acier Brazil TR68 est son haut degré de dureté et de résistance à l’usure. Cela le rend idéal pour les lignes de chemin de fer lourdes et à fort trafic, où le rail d’acier doit résister à la pression et au frottement constants causés par les roues du train. La dureté du rail en acier garantit également une déformation réduite et des besoins d’entretien minimaux, contribuant ainsi à l’efficacité globale et à la rentabilité du système ferroviaire.
Une autre caractéristique importante du rail en acier TR68 est son excellente résistance à la traction. La résistance à la traction fait référence à la quantité maximale de contrainte que le rail en acier peut supporter sans se casser ni se déformer. La haute résistance à la traction du rail en acier Brazil TR68 assure sa longévité et sa fiabilité, même dans des conditions extrêmes telles que des charges lourdes ou des conditions météorologiques difficiles.
En outre, le rail en acier TR68 est fabriqué à l’aide de techniques de production avancées et de matières premières de haute qualité, Garantir une qualité et des performances constantes. Le rail d’acier est soumis à un processus rigoureux de contrôle de la qualité afin de répondre aux normes strictes établies par les autorités ferroviaires.
La conception de la section transversale du rail comprend généralement une base large et une tête avec un profil standard qui répartit efficacement les charges de roue, réduire au minimum l’usure du rail et de la plate-forme de la voie ;. Il offre une excellente résistance à l’usure, fatigue, et l’impact, qui sont des facteurs cruciaux pour le maintien de la sécurité et de l’efficacité de l’exploitation ferroviaire.
En conclusion, Le rail en acier Brazil TR68 représente un, fiable, and durable solution for the Brazilian railway network. Its high-quality steel composition, combiné à son poids important et à sa conception de section transversale optimisée, lui permet de résister aux rigueurs d’un trafic intense, Terrain exigeant, et des conditions environnementales difficiles, assurant ainsi la longévité et la sécurité de l’infrastructure ferroviaire brésilienne.
Nous pouvons fournir les rails de fond plats standard internationaux comme ci-dessous:
Si vous avez besoin de quelqu’un, N’hésitez pas à nous contacter.
