GB11264 standard 15 Le rail en acier kg/m est fabriqué et utilisé conformément aux exigences suivantes:
1. Matériau des rails en acier: Le matériau de 15 rail en acier kg/m a Q235 et 55Q, Ce sont des propriétés mécaniques différentes et des coûts différents.
2. Exigences dimensionnelles et géométriques: Le 15 Le rail en acier en kg/m doit être conforme aux dimensions géométriques spécifiées dans la norme, y compris la largeur inférieure du rail 79mm, Hauteur du rail 79mm, Largeur de taille du rail 8.33, Largeur de la tête 42.86mm.
3. Propriétés physiques: Les propriétés physiques d’un 15 rail en acier kg/m, y compris la résistance à la flexion, Module d’élasticité, dureté, et autres indicateurs, doit satisfaire aux exigences spécifiées dans la norme.
4. Qualité de surface: La surface du rail en acier doit être plane et lisse, sans défauts évidents tels que bosses et fissures, assurer le fonctionnement normal et la sécurité du train.
5. Raccordement ferroviaire en acier: Le 15 Le rail en acier kg/m est connecté à l’aide d’une méthode de connexion spécifique pour assurer une connexion sécurisée, afin que le rail d’acier ne subisse pas de désalignement ou de déraillement lorsque le train passera.
6. Utilisation et entretien: Le 15 Le rail en acier en kg/m doit être installé et entretenu conformément aux exigences de la norme., y compris l’inspection, réparer, et le remplacement du rail pour assurer sa durée de vie utile et son rendement en matière de sécurité.
L’utilisation de ce rail comprend ::
1. Transport léger sur rail (TLR): Il peut être utilisé pour les systèmes de transport urbain, tels que les lignes de métro léger ou les tramways, qui opèrent dans des villes ou des banlieues. Le 15 Le rail en kg/m fournit une structure de voie stable pour ces véhicules légers sur rail.
2. Chemins de fer industriels et miniers: Dans certains secteurs industriels ou exploitations minières, lorsqu’il y a un besoin de transport de matériaux ou d’équipement dans des zones limitées, le 15 Les rails en kg/m peuvent être utilisés pour la construction de réseaux ferroviaires internes.
3. Chemins de fer touristiques ou patrimoniaux: Ces types de chemins de fer, On le trouve souvent dans les destinations touristiques ou les sites patrimoniaux, nécessitent des rails plus petits et plus légers. Le 15 Le rail kg/m peut être utilisé pour créer des voies pour les trains panoramiques ou les locomotives d’époque.
Le 15 Le rail en acier kg/m peut être utilisé dans différents pays du monde, en particulier dans les pays qui ont des systèmes ferroviaires légers ou des réseaux de tramway. Son utilisation n’est pas limitée à un pays spécifique.
Le 15 Le rail en acier kg/m est nommé rail ASCE30 en Amérique du Nord, ils ont le même profil, même matériau, Uniquement un nom différent.
L’ASCE 30 rail, également connu sous le nom d’ASCE 30 Rail lb/yd, est un type spécifique de rail couramment utilisé en Amérique du Nord, particulièrement aux États-Unis et au Canada.
Voici quelques points clés sur l’ASCE 30 rail:
1. Désignation: L’ASCE 30 est pour l’American Society of Civil Engineers. Le poids du rail est 30 livres par verge.
2. Usage: L’ASCE 30 Le rail est souvent utilisé dans les applications légères, tels que les éperons industriels, Voies de triage, Embranchements, et quelques chemins de fer d’intérêt local.
3. Taille: L’ASCE 30 Le rail a des dimensions spécifiques, y compris la largeur de base 79mm, Largeur de la tête 42.86mm, et hauteur totale 79mm, épaisseur de bande 8.33mm.
4. Compatibilité: L’ASCE 30 Le rail est compatible avec d’autres composants ferroviaires, y compris les connecteurs de rail, Fixations de rail, et l’équipement de voie conçu pour ce profil de rail particulier.
Même s’ils ont un nom différent et une norme différente, mais tous être les mêmes biens, Il suffit de faire attention au matériau et à la longueur, peuvent être utilisés les uns les autres.
Les rails en acier léger connexes comme ci-dessous, si vous en avez besoin, S’il vous plaît demandez-nous.
|
Type de rail |
Hauteur (mm) | Largeur inférieure (mm) | Largeur de la tête (mm) | Épaisseur moyenne (mm) | Longueur (m) | Poids (kg/m) | Standard |
| 8 | 65 | 54 | 25 | 7 | 6 | 8.42 | YB2222 |
| 18 | 90 | 80 | 40 | 10 | 6 & 8 | 18.06 | |
| 24 | 107 | 92 | 51 | 10.9 | 6 & 8 | 24.46 | |
| 9 | 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | 6 | 8.94 | GB11264 |
| 12 | 70 | 70 | 38.1 | 7.54 | 6 | 12.2 | |
| 15 | 79 | 79 | 42.86 | 8.33 | 6 & 8 | 15.2 | |
| 22 | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 8 & 10 | 22.3 | |
| 30 | 108 | 108 | 60.33 | 12.3 | 8 & 10 | 30.1 |
