Instruksi rel derek DIN536 A100

DIN 536 Rel derek A100 terbuat dari baja paduan berkekuatan tinggi dan memiliki kehalusan, permukaan datar yang dirancang untuk memfasilitasi pergerakan beban berat yang aman dan efisien dalam pengaturan industri. Rel biasanya diamankan ke struktur pendukung menggunakan berbagai sistem pengikat, seperti klip atau baut, dan sering digunakan bersama dengan derek di atas kepala, derek gantry, dan peralatan penanganan material lainnya.

Spesifikasi untuk DIN 536 Rel derek A100 meliputi::

– Standar: DIN 536
– Jenis: A100
– Bahan: baja paduan kekuatan tinggi
– Panjangnya: Biasanya 12 Meter, tetapi dapat disesuaikan
– Berat: kira-kira 74.3 kg/meter
– Area penampang: kira-kira 171.8 cm²
– Momen inersia: kira-kira 349.6 cm^4/m
– Resistensi terhadap pembengkokan: kira-kira 360 Kn

Spesifikasi ini mungkin sedikit berbeda tergantung pada produsen dan persyaratan aplikasi khusus.

Mengangkut DIN 536 Rel derek A120 melalui laut dapat dicapai dengan mengikuti langkah-langkah umum berikut:

1. Tentukan jumlah rel yang akan diangkut dan ruang yang tersedia di kapal.

2. Amankan semua rel dengan rantai atau kabel baja untuk mencegah gerakan selama pengangkutan.

3. Gunakan derek atau forklift untuk memuat setiap rel ke kapal. Rel harus ditumpuk secara horizontal dan diamankan untuk mencegahnya terbalik.

4. Tentukan perutean yang tepat dan jadwalkan pengiriman dengan perusahaan pelayaran.

5. Memastikan bahwa semua dokumen bea cukai dan pengiriman yang diperlukan disiapkan dan diserahkan tepat waktu.

6. Selama pengiriman, memantau status kapal dan memastikan bahwa rel tetap aman dan tidak rusak.

7. Setibanya di pelabuhan tujuan, Gunakan derek atau forklift untuk membongkar rel dan mengangkutnya ke tujuan akhir.

Penting untuk dicatat bahwa prosedur dan persyaratan pengiriman khusus dapat bervariasi tergantung pada negara tujuan, Perusahaan pelayaran, dan peraturan khusus yang berlaku untuk pengangkutan barang melalui laut. Disarankan untuk berkonsultasi dengan pengirim berpengalaman atau ahli logistik untuk memastikan bahwa rel diangkut dengan aman dan efisien.

Merekomendasikan rel bawah datar berstandar internasional kami:

PENGGUNAAN REL JENIS REL STANDAR
Rel untuk Kereta Api 43 rel kg/m, 50 rel kg/m,

60 rel kg/m, 75rel kg/m, 60N rel, 75N rel

TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
Kereta api P50/Rel R50, Rel P65/Rel R65 GOST-R51685
Rel S49, Rel UIC54, Rel UIC60 UIC860
Rel JIS50N, Rel JIS60 JIS E1101
Rel AS50, Rel AS60, Rel AS68 AS1085, BHP RT STD
90Rel RA, 100Rel RE, 115Rel RE, 132Rel RE, 136Rel RE AREMA
Rel TR45, Rel TR50,

Rel TR57, Rel TR68

ASTM
Rel BS75A, Rel BS90A, Rel BS100A STANDAR BS11
49Rel E1, 50Rel E2, 54Rel E1,

60Rel E1, 60Rel E2

EN 13674-1
Rel Sakelar 50Rel AT1, 60Rel AT1,

60Rel AT2, 60Rel TY1

TB/T3109-2013
Rel Derek A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 DIN536
Rel QU70/Kereta api KP70, Rel QU80/Kereta api KP80, Rel QU100/Kp100 kereta api,

Kereta api QU120/Kp100 kereta api, Rel CR175

YB/T5055-2014
ASTM A759-2000
Rel Beralur 59Rel R2, 60Rel R2 EN 14811:2006

Layanan Online
Obrolan Langsung