Kereta api yang memproduksi pengenalan UIC860 standar

UIC860 adalah standar yang diproduksi oleh International Union of Railways (Union Internationale des Chemins de Fer atau UIC) yang menentukan persyaratan teknis untuk bahan jalur kereta api, termasuk rel baja, piring ikan, dan pengencang. Ini mencakup topik-topik seperti komposisi material, Sifat mekanik, geometri, dan toleransi, serta prosedur pengujian dan sertifikasi. Standar ini banyak digunakan dalam konstruksi dan pemeliharaan kereta api di seluruh dunia.

Standar UIC860 mencakup spesifikasi teknis rel dengan dasar datar yang terbuat dari baja, yang biasa digunakan dalam sistem kereta api. Standar menentukan karakteristik seperti profil rel, kelurusan, Kondisi permukaan, Komposisi kimia, dan sifat mekanik. Standar ini mencakup rel dengan panjang yang berbeda, Bobot, dan ukuran untuk digunakan di berbagai bagian sistem kereta api, termasuk jalur utama, Jalur cabang, dan sakelar dan penyeberangan. Standar UIC860 juga mencakup persyaratan untuk aksesori rel seperti fishplate dan pengencang rel.

Standar UIC860 untuk rel dengan dasar datar terutama digunakan di Eropa dan bagian lain dunia yang mengikuti standar kereta api Eropa. Uni Kereta Api Internasional (UIC), yang mengembangkan standar, adalah organisasi yang mewakili kepentingan kereta api di seluruh Eropa dan mendukung pengembangan sistem kereta api di seluruh dunia. Standar UIC860 banyak digunakan di banyak negara di seluruh Eropa, serta di beberapa negara di Asia, Afrika, dan Amerika. Namun, Penting untuk dicatat bahwa negara dan wilayah yang berbeda mungkin memiliki persyaratan khusus mereka sendiri untuk rel kereta api, dan beberapa mungkin menggunakan standar rel yang berbeda.

Banyak negara di seluruh dunia menggunakan standar UIC860 untuk rel dengan dasar datar. Beberapa contoh negara yang menggunakan standar rel ini antara lain:

– Jerman
– Prancis
– Spanyol
– Italia
– Belgia
– Swiss
– Austria
– Belanda
– Swedia
– Norwegia
– Finlandia
– Denmark
– Polandia
– Republik Ceko
– Hongaria
– Turki
– Rusia
– Iran
– India

Ini bukan daftar lengkap, karena negara lain juga menggunakan standar rel UIC860. Namun, Penting untuk dicatat bahwa beberapa negara mungkin memiliki variasi atau penambahan khusus pada standar berdasarkan kebutuhan mereka sendiri.

Kami dapat menyediakan rel bawah datar standar internasional seperti di bawah ini, jika Anda membutuhkannya, jangan ragu untuk bertanya kepada kami:

PENGGUNAAN REL

JENIS REL

STANDAR

Rel untuk Kereta Api 43 rel kg/m, 50 rel kg/m,

60 rel kg/m, 75rel kg/m, 60N rel, 75N rel

TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
Kereta api P50/Rel R50, Rel P65/Rel R65, RP60E1 GOST-R51685, GOST R51054-2014
Rel S49, Rel UIC54, Rel UIC60 UIC860
Rel JIS50N, Rel JIS60 JIS E1101
Rel AS50, Rel AS60, Rel AS68 AS1085, BHP RT STD
90Rel RA, 100Rel RE, 115Rel RE, 132Rel RE, 136Rel RE AREMA
Rel TR45, Rel TR50, Rel TR57, Rel TR68 ASTM A759
Rel BS75A, Rel BS90A, Rel BS100A STANDAR BS11
45E1, 49Rel E1, 50Rel E2, 54Rel E1,

60Rel E1, 60Rel E2

EN 13674-1, EN13674-4
Rel Sakelar 50Rel AT1, 60Rel AT1,

60Rel AT2, 60Rel TY1

TB/T3109-2013
Rel Derek A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 DIN536
Rel QU70/Kereta api KP70, Rel QU80/Kereta api KP80, Rel QU100/Kp100 kereta api,

Kereta api QU120/Kp100 kereta api, Rel CR175

YB/T5055-2014/GOST
ASTM A759-2000
Rel Beralur 59Rel R2, 60Rel R2 EN 14811:2006

Layanan Online
Obrolan Langsung