Sytuacja szyn dźwigowych na rynku Azji Południowo-Wschodniej

Szyny dźwigowe są kluczowym elementem wyposażenia dźwigów, zapewnienie wsparcia i wskazówek dla ruchu żurawia. W Azji Południowo-Wschodniej, Powszechne jest stosowanie szyn dźwigowych, dzięki szybkiej industrializacji i modernizacji regionu. Budowa, transport, a sektory produkcyjne w regionie polegają na sprzęcie dźwigowym, uczynienie szyn dźwigowych integralną częścią ich działalności.

Dwa główne standardy dla szyn dźwigowych w Azji Południowo-Wschodniej to YB / T5055-93 i DIN536-1991. Standard YB/T5055-93 obejmuje QU120, QU100, QU80, i QU70 typu szyn dźwigowych, które są częścią chińskiego standardu i są szeroko stosowane w całej Azji Południowo-Wschodniej. Wśród nich, QU120 jest najpopularniejszym typem, o długości 12 metrów i wagi 118.10 Kilogramów. Pozostałe typy są nieco mniejsze, o długościach od 12 metrów i wag od 52.8 do 88.96 Kilogramów.

Standard DIN536-1991 jest częściej stosowany na rynkach europejskich, a jego typy szyn obejmują A150, Autostrada A120, Autostrada A100, Autostrada A75, Autostrada A65, i A55. Szyny te są dostępne w różnych rozmiarach i ciężarach, od 31.8 kilogramów do 150.3 kilogramów i są 12 metrów długości.

Warto zauważyć, że szyny typu QU są również powszechnie produkowane w Chinach i pozostają najczęściej stosowanym typem w Azji Południowo-Wschodniej, ze względu na ich opłacalność i dostępność. Z drugiej strony, Szyny DIN mogą być również produkowane w Chinach, ale są droższe niż szyny QU. Wybierz szynę żurawia QU może zaoszczędzić dużo ładunku niż szyna dźwigu DIN.

Pomimo różnych preferencji między krajami w odniesieniu do konkretnych typów i standardów szyn dźwigowych, Wszystkie szyny dźwigowe mają wysoką nośność, są odporne na ściskanie, i zapewnić płynne działanie urządzeń dźwigowych.

Azja Południowo-Wschodnia kontynuuje swoją ścieżkę wzrostu i rozwoju, Popyt na szyny dźwigowe stale rośnie, Konieczność stosowania innowacyjnych podejść w celu sprostania stale zmieniającym się wymaganiom rynku. Promowanie współpracy transgranicznej w branży znacznie przyczyni się do poprawy jakości produktów i usług kolejowych dźwigowych w regionie.

Podsumowując, rośnie zapotrzebowanie na wysokiej jakości szyny dźwigowe w Azji Południowo-Wschodniej, z różnymi krajami wykazującymi różne preferencje dotyczące poszczególnych standardów. Chiny pozostają znaczącym producentem szyn dźwigowych, przy czym szyny typu QU są najczęściej stosowane w Azji Południowo-Wschodniej. Jednakże, Szyny DIN mogą być również produkowane w Chinach, chociaż są droższe niż szyny QU. Ponieważ branża wciąż ewoluuje, promowanie współpracy transgranicznej i inwestowanie w badania i rozwój może pozytywnie wpłynąć na rynek Azji Południowo-Wschodniej.

Zapraszamy do zadawania nam pytań o międzynarodowe standardowe szyny z płaskim dnem, jak poniżej:

ZASTOSOWANIE SZYN

RODZAJ SZYN

NORMA

Kolej dla kolei 43 kg/m szyna, 50 kg/m szyna,

60 kg/m szyna, 75kg/m szyna, 60Szyna N, 75Szyna N

TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
Szyna P50/Szyna R50, Szyna P65/Szyna R65, RP60E1 GOST-R51685, GOST R51054-2014
Szyna S49, Szyna UIC54, Szyna UIC60 UIC860
Szyna JIS50N, Szyna JIS60 JIS E1101
Szyna AS50, Szyna AS60, Szyna AS68 AS1085, BHP RT STD
90Szyna RA, 100Szyna RE, 115Szyna RE, 132Szyna RE, 136Szyna RE AREMA
Szyna TR45, Szyna TR50, Szyna TR57, Szyna TR68 ASTM A759
Szyna BS75A, Szyna BS90A, Szyna BS100A BS11 STANDARD
45E1, 49Szyna E1, 50Szyna E2, 54Szyna E1,

60Szyna E1, 60Szyna E2

EN 13674-1, EN13674-4
Szyna przełącznika 50Szyna AT1, 60Szyna AT1,

60Szyna AT2, 60Szyna TY1

TB/T3109-2013
Szyna dźwigowa Autostrada A45, Autostrada A55, Autostrada A65, Autostrada A75, Autostrada A100, Autostrada A120, Autostrada A150 DIN536
Szyna QU70/Szyna KP70, Szyna QU80/Szyna KP80, Szyna QU100/Szyna KP100,

Szyna QU120/Szyna KP100, Szyna CR175

YB/T5055-2014/GOST53866-2010
ASTM A759-2000
Szyna rowkowana 59Szyna R2, 60Szyna R2 EN 14811:2006

Usługa online
Czat na żywo