136Re ferroviário

136O trilho RE também será chamado de TR68 (136 RE) Ferrovia de carga padrão AREMA, é amplamente utilizado na área das Américas, podemos produzi-lo por ordem, o MOQ deve ser 500 Toneladas. O material pode ser SS e HH, comprimento pode ser 39 pés para 25 Metros.

136O trilho RE é um tipo de trilho de aço usado em trilhos ferroviários, principalmente na América. O “136RE” designação refere-se ao peso do trilho, que é aproximadamente 136 libras por jarda (67.4 kg/m). É classificado como um trilho pesado e é comumente usado para trilhos de linha principal, incluindo caminhos-de-ferro de mercadorias e de passageiros.

136Os trilhos RE têm dimensões e perfis específicos que estão em conformidade com os padrões da indústria. Esses trilhos são tipicamente feitos de aço carbono de alta resistência para suportar as cargas pesadas e tensões impostas pelos trens. Eles são instalados em dormentes de concreto ou laços de madeira e presos aos dormentes com vários sistemas de fixação, como clipes ou picos.

As especificações e propriedades exatas do trilho 136RE podem variar ligeiramente dependendo do fabricante ou região específica. Contudo, Eles são projetados para fornecer durabilidade, estabilidade, e bom funcionamento dos trens.

Se você tiver mais alguma dúvida sobre o trilho 136RE ou sua aplicação, por favor deixe-me saber.

O trilho de aço AREA 136RE é um trilho ferroviário produzido de acordo com os padrões da American Railway Engineering and Maintenance of Way Association (AREMA). Aqui estão algumas informações básicas sobre o trilho 136RE:
1. Material: 136O trilho RE é feito de aço carbono de alta qualidade, que tem alta resistência e dureza.
2. Tamanho: O tamanho padrão do trilho de aço AREA 136RE é 136 libras por jarda (aproximadamente 68 quilogramas por metro), e também tem um formato específico da cabeça e design de contorno para garantir estabilidade e estabilidade durante a operação.
3. Características: O trilho de aço AREA 136RE tem boa resistência ao desgaste e ao impacto, e pode suportar cargas pesadas e operação de alta velocidade. Ao mesmo tempo,, Também tem bom desempenho de soldagem e processamento, facilitando a instalação e manutenção.
4. Aplicação: 136O trilho RE é amplamente utilizado no campo do transporte ferroviário nos Estados Unidos e em outros países e regiões que usam os padrões AREMA, incluindo ferrovias troncais, ferrovias de mineração, Ferrovias industriais, etc.
Geral, O trilho de aço AREA 136RE é um trilho ferroviário de alto desempenho adequado para vários sistemas de transporte ferroviário pesados e de alta velocidade. Como fornecedor chinês, podemos fornecer trilhos 136RE de alta qualidade e outros tipos de produtos de trilhos ferroviários para atender às necessidades de diferentes clientes. Se você está interessado nisso, por favor, não hesite em contactar-nos para mais informações e cotações.

USO DE TRILHOS	TIPO DE TRILHOS	PADRÃO
Ferroviário para Ferrovias	43 trilho kg/m, 50 trilho kg/m, 60 trilho kg/m, 75trilho kg/m, 60N trilho, 75N trilho	TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
	Trilho P50/Trilho R50, Trilho P65/Trilho R65	GOST-R51685
	Trilho S49, Trilho UIC54, Trilho UIC60	UIC860
	Trilho JIS50N, Trilho JIS60	JIS E1101
	Trilho AS50, Trilho AS60, Trilho AS68	AS1085, BHP RT STD
	90Trilho RA, 100Re ferroviário, 115Re ferroviário, 132Re ferroviário, 136Re ferroviário	AREMA
	Trilho TR45, Trilho TR50, Trilho TR57, Trilho TR68	ASTM
	Trilho BS75A, Trem BS90A, Trem BS100A	PADRÃO BS11
	49Trilho E1, 50Trilho E2, 54Trilho E1, 60Trilho E1, 60Trilho E2	EN 13674-1
Trilho de interruptor	50Trilho AT1, 60Trilho AT1, 60Trilho AT2, 60Trilho TY1	TB/T3109-2013
Guindaste Ferroviário	A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150	DIN536
	Trilho QU70/Trilho KP70, Trilho QU80/Trilho KP80, Trilho QU100/Trem KP100, Trilho QU120/Trem KP100, Trilho CR175	YB/T5055-2014 ASTM A759-2000
Trilho Ranhurado	59Trilho R2, 60Trilho R2	EN 14811:2006

En padrão 13674 - 1:2003 consiste em duas partes principais:

− testes de teste de qualificação e aceitação

Testes de qualificação são alguns outros testes que foram realizados anteriormente, como, por exemplo,, dureza fratura. Os testes de aceitação caracterizam as propriedades dos testes prescritos, que garantem a produção de trilhos de alta qualidade, e requisitos de teste da administração ferroviária.

A qualidade dos trilhos baseia-se em valores medidos de dureza, pelo qual eles introduziram novos rótulos para trilhos de aço.

Testes de qualificação

Os testes de qualificação devem ser realizados pelo menos um em cinco anos e o major

mudanças na tecnologia, trilhos de produção. São realizadas tensões residuais de testes adicionais

em todos os tipos de trilhos de aço a cada dois anos máximo, desde que o longitudinal

taxa de tensão nos trilhos pode equivaler a até 250 Mpa.

O exame de qualificação prescrito é o seguinte:

− dureza da fratura

− taxa de crescimento da rachadura de fadiga

− teste de fadiga

− estresse residual no pé ferroviário

− variação da linha central

− resistência à tração e alongamento

− segregação

− outros requisitos de qualificação

Testes de aceitação

Dentro dos testes de aceitação é realizada uma série de testes laboratoriais, como:

− composição química (o conteúdo máximo dos seguintes elementos: H, O, Al, V, Elementos N e oligo)

− microestrutura (aumentando x 500)

− grau de camada carbonizada descarburando (permitido até 0.25 milímetro)

− pureza de aço (especialmente a presença de óxido)

− macroestrutura (Teste de Baumann)

− dureza

− resistência à tração

Outros trilhos de teste de aceitação são:

− tolerâncias de dimensão

− critérios (modelo de controle)

− requisitos de inspeção / tolerâncias para a qualidade interna e qualidade da superfície

Estado interno é examinado ultrassom em controle contínuo de processos, e inclui, pelo menos, 70% da cabeça e, pelo menos, 60% teia.

- Padrão de UIC 860 V: 1996 - prescrito quatro tipos de trilhos de aço pearlite na faixa de resistência à tração de 700 Para 1300 Mpa.

- En padrão 13674 - 2003, fornece sete tipos de dureza de aço pearlite na gama 200 Para 390 HBV, tipos de aço de acordo com EN 13674, com base nos valores da dureza (R 200, R 220, R 260, R 260 Mn, 320 Cr, 350 HT, 350 LHT).