59Trilho ranhurado R2
$1,000.00 $850.00
- Padrão: ASTM, EN 14811:2006
- Grau: U75V/900V
- Heigth Ferroviário: 180milímetro
- Largura inferior: 180milímetro
- Espessura da Web: 13milímetro
- Largura da cabeça: 55.83milímetro
- Comprimento: 12m
- Local de Origem: China (Continente)
- Número do modelo: 59Trilho ranhurado R2/Ri59N
- Tipo: Bonde Trilho
- Aplicação: Trem de rua da cidade
- Peso: 58.2 kg/m
- Largura total da cabeça: 113milímetro
- Largura da cabeça: 55.83milímetro
- Largura do sulco: 42.35milímetro
- Uso: Linha de vlt terrestre da cidade
- Certificado: 3.1 MTC/3.2 por Regiester Lloyd
- Nome do produto: 59r2 Trilho ranhurado
- Material: U75V/900V
- Peso da seção: 58.2 kg/m
- Detalhes da embalagem: Em pacote para carga a granel
- Porta: Porto de Tianjin
- Tempo de espera: 30 Dias
- Padrão: BS, EN 14811
- Grau: U75V/900V
- Heigth Ferroviário: 180milímetro
- Largura inferior: 180milímetro
- Espessura da Web: 13milímetro
- Largura da cabeça: 113milímetro
- Comprimento: 12m/18m/25m
- Local de Origem: Mongólia Interior, China (Continente)
- Marca: Baogang
- Número do modelo: 59R2/Ri59N
- Tipo: Sulcado Trilho
- Aplicação: Ferrovia Ferroviária
- Peso: 58.20 kg/m
- Largura da cabeça (C): 113milímetro
- Largura da cabeça (C1): 55.83milímetro
- Largura do sulco (C2): 42.35milímetro
- Uso: Linha de vlt terrestre da cidade
- Descrição
- Trilho de fundo plano padrão internacional exportável
- Fixadores ferroviários relacionados
- Inquérito
59O trilho ranhurado R2 pertence ao Standard: EN 14811:2006, é usado para a linha ferroviária leve do solo da cidade, o topo, da mesma forma que o chão, depois de transporte passou embora, povos podem andar para sobre ele.
O trilho ranhurado 59R2, também conhecido como o trilho de Vignole, é um tipo de via férrea que apresenta um perfil especial com ranhuras ou fendas em sua superfície de rolamento. Este projeto ferroviário foi introduzido pela primeira vez em meados do século 19 pelo engenheiro francês Paul Vignole e, desde então, tornou-se uma escolha popular para bondes, Sistemas de VLT, e outras redes de transporte urbano em todo o mundo.
Esses sulcos são projetados para acomodar rodas ou pneus especializados que são usados em bondes, Veículos Leves sobre Trilhos, e outros sistemas de transporte urbano. Os sulcos proporcionam melhor tração e estabilidade para as rodas, permitindo que eles segurem o trilho com mais segurança e reduzam o risco de escorregamento ou descarrilamento. Os sulcos também ajudam a guiar as rodas ao longo da pista, garantindo que eles permaneçam centralizados e alinhados mesmo em curvas ou terrenos irregulares.
Uma das principais vantagens do trilho ranhurado 59R2 é sua versatilidade. Ele pode ser usado em uma ampla gama de sistemas de transporte urbano, incluindo bondes de rua, linhas elevadas de metro ligeiro, e sistemas metroviários subterrâneos. O trilho também é adequado para uso em áreas com alto tráfego de pedestres, como os sulcos ajudam a evitar que as pessoas tropecem ou escorregem na pista.
Outra vantagem do trilho ranhurado 59R2 é sua durabilidade e longevidade. O trilho é feito de aço carbono-manganês de alta qualidade que passa por rigorosos processos de fabricação para garantir propriedades mecânicas ideais e resistência ao desgaste. Os sulcos em si são usinados com precisão para tolerâncias exatas, garantir que eles permaneçam consistentes e confiáveis ao longo do tempo.
Para garantir a qualidade e confiabilidade do trilho ranhurado 59R2, passa por rigorosos processos de testes e certificação antes de ser aprovado para uso. Esses testes incluem testes de resistência à tração, Ensaios de impacto, e testes de fadiga, entre outros, verificar as propriedades mecânicas e o desempenho do trilho em diferentes condições de operação.
A instalação do trilho ranhurado 59R2 requer equipamentos especializados e experiência, bem como planejamento e design cuidadosos. O trilho deve ser instalado sobre uma base sólida que possa suportar o peso dos veículos e outros equipamentos, e deve ser devidamente alinhado e mantido para garantir o desempenho e a segurança ideais.
Geral, o trilho ranhurado 59R2 é um produto ferroviário versátil e confiável que é amplamente utilizado em sistemas de transporte urbano em todo o mundo. Seu perfil ranhurado exclusivo proporciona melhor tração, estabilidade, e orientação para rodas ou pneus especializados, tornando-o uma escolha ideal para eléctricos, Sistemas de VLT, e outras redes de transportes urbanos. Como fornecedor de produtos de via férrea, oferecemos uma gama de trilhos ranhurados 59R2 de alta qualidade e componentes relacionados para atender às necessidades de nossos clientes no setor de transporte urbano. Caso necessite de mais informações ou queira solicitar um orçamento, por favor, não hesite em contactar-nos.
Descrição | Especificação |
Parafuso de peixe | 22x135, 24x135, 24x145 |
Parafuso de peixe de alta resistência | 22×135, 24×135, 24×145 |
Parafuso isolado | 22×160, 24×160, 24×170 |
Parafuso tipo T | M24x110 |
Lavadora plana | 6×25×50 |
Lavadora de Mola | 20×8, 24×8, 26×8 |
Lavadora de mola dupla | 26×8 |
Espigão de parafuso | M22x185, M24x195 |
Espeto de parafuso da cabeça quadrada | 22x145, 22x155, 22x165 |
Espeto de parafuso hexágono | 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195 |
Espigão de cachorro | 16×165 |
Avental de medida | 10#, 13#, 14#, 20# |
Avental antisséptico | 10# |
Placa base de aço/ placa base | |
Âncora ferroviária | |
Placa de gravata de borracha | P43, P50, P60 |
Clipe de trilho elástico | Um,Tipo B |
Tipo sério skl | |
Tipo G | |
Tipo W | |
Clipe de trilho elástico antisséptico | Tipo B |
Bloco de avental de nylon | Tipo V, 0-4#, 2-6# |
Haste de medidor de trilhos isolado | ¢32, ¢36 |
Haste de medidor de trilhos | ¢32, ¢36 |
Prato de peixe | 43Kg, 50Kg, 60Kg, 75Kg |
BS60, BS75R, BS80A, BS90A | |
Prato de peixe isolado (43, 50, 60, 75) | |
UIC60, UIC54 |