EN 13674-1 é a norma europeia para os carris ferroviários. Especifica os requisitos para as propriedades geométricas e dimensionais, bem como as propriedades mecânicas dos trilhos de fundo plano utilizados em trilhos ferroviários. A norma abrange vários tipos de trilhos e inclui requisitos para tolerâncias, Linearidade, qualidade da superfície, e outras características. Adicionalmente, fornece orientações sobre métodos de ensaio e critérios de aceitação para produtos ferroviários.
EN 13674-1 inclui vários tipos de trilhos de fundo plano usados em trilhos ferroviários, incluindo:
– Trilhos Vignoles (também conhecido como trilhos de fundo plano)
– Trilhos ranhurados (com um sulco contínuo na parte inferior)
– Trilhos para interruptores e travessias (com geometrias específicas para uso em cruzamentos e travessias)
– Trilhos de guindaste (utilizado em aplicações industriais)
A norma abrange diferentes tipos de trilhos, como R200, R 220, R260, R260Mn, R320Cr, e R350HT, cada um com suas próprias propriedades mecânicas e requisitos.
EN 13674-1 especifica os requisitos relativos à composição química e às propriedades mecânicas dos carris de aço utilizados nos carris ferroviários. A composição química do aço ferroviário deve atender aos limites especificados para o carbono, manganésio, silício, fósforo, enxofre, e outros elementos. As propriedades mecânicas do aço para trilhos são especificadas em termos de sua resistência ao escoamento, Resistência à tração, elongação, e tenacidade ao impacto.
O PT 13674-1 a norma para carris ferroviários é utilizada em países europeus e noutras regiões onde são adoptadas normas ferroviárias europeias. A norma abrange os requisitos para trilhos de fundo plano, trilhos ranhurados, Trilhos para interruptores e travessias, e trilhos de guindaste usados em trilhos ferroviários.
Operadores ferroviários, empreiteiras, e fabricantes na Europa e outras regiões que seguem os padrões europeus usam EN 13674-1 garantir que os trilhos que produzem ou utilizam atendem à geometria exigida, dimensional, e propriedades mecânicas. Esta norma é importante para garantir a segurança e a fiabilidade dos carris ferroviários, bem como para facilitar a interoperabilidade dos caminhos-de-ferro entre diferentes países e regiões.
EN 13674-1 é uma norma europeia para carris ferroviários, e é usado em muitos países europeus. Alguns dos países que usam este padrão incluem:
– França
– Alemanha
– Itália
– Espanha
– Reino Unido
– Bélgica
– Países Baixos
– Suécia
– Noruega
– Suíça
Outros países fora da Europa também podem utilizar esta norma se adoptarem normas ferroviárias europeias ou tiverem sistemas ferroviários compatíveis com os caminhos-de-ferro europeus.
Bem-vindo a perguntar-nos o padrão internacional de trilhos de fundo plano como abaixo: