A EN14811 é uma norma europeia que especifica os requisitos para trilhos ranhurados usados em sistemas de bondes. A designação Ri60N refere-se ao perfil específico do trilho. Indica que o trilho tem uma largura de cabeça de 55.83 mm e uma altura de 180 milímetro. Este tipo de trilho ranhurado é frequentemente usado em situações em que o bonde precisa alternar entre diferentes trilhos ou direções. O design assimétrico ajuda a guiar as rodas durante essas manobras e garante transições suaves para os veículos de bonde.
O desenho e o material conforme abaixo:
O trilho ranhurado EN14811 Ri60N é comumente usado em sistemas de bondes urbanos. Redes de bondes que utilizam trilhos ranhurados podem ser encontradas em várias cidades ao redor do mundo. Esses trilhos são projetados especificamente para fornecer orientação e estabilidade para veículos de bonde, permitindo-lhes navegar pelas áreas urbanas de forma eficiente e segura. As áreas exatas onde este trilho é usado podem variar dependendo da cidade ou região específica, Como os sistemas de bonde são implementados com base nas necessidades de transporte e infraestrutura de cada local.
O trilho ranhurado EN14811 Ri60N é usado em vários países ao redor do mundo onde os sistemas de bondes estão presentes. Alguns dos países conhecidos por usar este tipo de ferrovia incluem:
1. Alemanha: Sistemas de eléctrico em cidades como Berlim, Francoforte, Colônia, e Munique.
2. França: Sistemas de bonde em cidades como Paris, Lyon, Marselha, e Bordéus.
3. Países Baixos: Tram systems in cities like Amsterdam, Rotterdam, The Hague, and Utrecht.
4. Reino Unido: Tram systems in cities like Manchester, Nottingham, Birmingham, and Edinburgh.
5. Austrália: Tram systems in cities like Melbourne, Sydney, Adelaide, and Gold Coast.
6. Bélgica: Tram systems in cities like Brussels, Antwerp, Ghent, and Charleroi.
Please note that this is not an exhaustive list, and there are other countries and cities around the world that use EN14811 Ri60N grooved rail for their tramway systems. The use of this rail standard may vary depending on local transportation requirements, infrastructure, and urban planning.
Nós podemos fornecer os trilhos de fundo plano padrão internacional como abaixo:
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