Analiza de piață a șinelor de oțel din Asia de Sud-Est

Piața feroviară de oțel din Asia de Sud-Est este o industrie în creștere, care este condusă de dezvoltarea infrastructurii și urbanizare. Regiunea găzduiește mai multe țări în curs de dezvoltare, inclusiv Indonezia, Thailanda, Malaysia, și Vietnam, care investesc masiv în proiecte de infrastructură, cum ar fi căile ferate, Autostrăzi, Poduri, și porturi.
Potrivit unui raport al BIS Research, piața infrastructurii feroviare din Asia de Sud-Est este de așteptat să crească la o rată de creștere anuală compusă (CAGR) de 9.2% din 2021 spre 2025. This growth is expected to drive demand for steel rails in the region.
In terms of market trends, there is a growing interest in high-speed rails in Southeast Asia. Countries such as Indonesia, Thailanda, and Malaysia are investing in high-speed rail projects to improve connectivity between cities and regions. These projects require high-quality steel rails that can withstand the high-speed trains, which creates opportunities for companies that can produce these specialized rails.
General, the Southeast Asia steel rail market is a growing industry that is driven by infrastructure development and urbanization. Companies that can adapt to these challenges and meet the growing demand for steel rails in the region are likely to find success in the Southeast Asia steel rail market.
China is a major player in the global steel rail market and one of the largest producers of steel rails in the world. The country has a significant domestic market for steel rails due to its extensive railway network and ongoing infrastructure development projects. One of the advantages of Chinese steel rails is their low cost. This has led to increased exports of Chinese steel rails to countries around the world.
The future looks bright for the Chinese steel rail industry. The government’s massive infrastructure development plan, known as the Belt and Road Initiative, is expected to generate significant demand for steel rails. În plus, the government has continued to implement policies to support the steel industry, including investing in new technologies and promoting innovation.
In terms of market trends, there is a growing demand for high-speed rails in China. The country has invested heavily in high-speed rail infrastructure in recent years and has become a global leader in this area. This has created opportunities for companies that can produce high-quality steel rails that can withstand the high speeds and heavy loads of these trains.
Now Chinese steel rail industry is a major player in the global market, the growing demand of steel rails in China and Southeast Asia will be better and better.

Bine ați venit să ne întrebați șinele standard internaționale cu fund plat, după cum urmează:

UTILIZAREA ȘINELOR

TIPUL DE ȘINE

STANDARD

Calea ferată pentru căile ferate 43 kg/m șină, 50 kg/m șină,

60 kg/m șină, 75kg/m șină, 60N șină, 75N șină

TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
Șină P50/Șină R50, Șină P65/Șină R65, RP60E1 GOST-R51685, GOST R51054-2014
Șină S49, Șină UIC54, Șină UIC60 UIC860
Șină JIS50N, Jis60 feroviar JIS E1101
As50 feroviar, As60 feroviar, AS68 feroviar AS1085, BHP RT STD
90Ra feroviar, 100Re feroviar, 115Re feroviar, 132Re feroviar, 136Re feroviar AREMA
Tr45 feroviar, Tr50 feroviar, TR57 feroviar, TR68 feroviar ASTM A759
Șină BS75A, Șină BS90A, Șină BS100A STANDARDUL BS11
45E1, 49Șină E1, 50Șină E2, 54Șină E1,

60Șină E1, 60Șină E2

EN 13674-1, EN13674-4
Șină de comutare 50Șină AT1, 60Șină AT1,

60At2 feroviar, 60Șină TY1

TB/T3109-2013
Macara feroviară A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 DIN536
Șină QU70/Calea ferată KP70, QU80 feroviar/Șină KP80, Șină QU100/Calea ferată KP100,

Șină QU120/Calea ferată KP100, CR175 feroviar

YB/T5055-2014/GOST53866-2010
ASTM A759-2000
Șină canelată 59Șină R2, 60Șină R2 EN 14811:2006

Serviciu online
Live Chat