10кг легкорельсовый рельс
$700.00 $650.00
Стандарт: ГБ
Степень: В235Б
Высота рельса: 70миллиметр
Ширина дна: 70миллиметр
Толщина полотна: 7.54миллиметр
Ширина головки: 38.1миллиметр
Длина: 6m
Материал: В235
Тип: Трамвай
Приложение: Шахтная железнодорожная линия
Вес: 9.8 кг/м
Диаметр отверстия болта: 16миллиметр
Имя: 10 кг/м китайский стандартный легкорельсовый транспорт
Наименование продукта: 10кг/м легкого стального рельса
Употребление: Железнодорожная линия малого поезда и т.д..
Сертификат: 3.1 МТС
Виды: Минеральная металлургия
Гарантия: 12 Месяцы
Рынок: Развивающиеся страны
Возможность поставки: 3000 Тонна/Тонна в сутки
Детали упаковки: В комплекте в контейнер
Морской порт: Порт Тяньцзинь
- Описание
- Сопутствующие рельсовые скрепления
- Запрос
10кг легкого железного рельса производится роликом 12 кг/м рельс, Высота должна быть такой же, как рельс весом 12 кг, Но ширина уменьшится до веса 10 кг/м, фактический вес имеет 9.8 кг/м, длина 6м, материал Q235B.
10kg легкий железный рельс относится к типу железнодорожного рельса, который имеет вес 10 килограммов на метр. Это чрезвычайно легкая шина, которая обычно используется в очень специфических приложениях, например, временные путевые установки, Узкоколейные железные дороги, или малотоннажные промышленные трассы, где ожидается чрезвычайно низкая нагрузка на ось и минимальная интенсивность движения.
Термин “легкий железный рельс” предполагает, что рельс сделан в основном из железа, а не из стали, который является наиболее распространенным материалом, используемым для современных железнодорожных рельсов. Однако, Не исключено, что термин “железный рельс” используется здесь в разговорной речи для описания стального рельса с очень малым весом.
Технические характеристики легкого железного рельса весом 10 кг могут варьироваться в зависимости от производителя и конкретного применения, Но, как правило, он имеет гораздо меньший профиль по сравнению со стандартными железнодорожными рельсами. Высота рельса (Также известна как головка рельса) обычно находится рядом 60-70 Миллиметры, Ширина основания составляет примерно 50-60 Миллиметры, а толщина полотна около 2-4 Миллиметры.
Благодаря чрезвычайно легкой конструкции, Легкий железный рельс весом 10 кг имеет очень низкую грузоподъемность и не подходит для большинства железнодорожных применений. Он также может быть более подвержен деформации и износу с течением времени из-за его более низкой прочности и твердости по сравнению с более тяжелыми рельсами.
Правильный монтаж, содержание, и проверка 10-килограммового легкого железного рельса необходимы для обеспечения его дальнейшей безопасной и эффективной работы в предполагаемом применении. Однако, Важно отметить, что использование таких легких рельсов в большинстве железнодорожных систем, как правило, не рекомендуется из-за их ограниченных эксплуатационных характеристик и потенциальных рисков для безопасности.
Мы можем поставить все виды китайских стандартных стальных рельсов на складе, может поставлять другие специальные международные стандартные рельсы, также может сделать пресс-форму для производства специального типа стальных рельсов в большем количестве. 12 кг/м легкие стальные рельсы для горнодобывающей промышленности.
Мы можем спроектировать железнодорожную линию в соответствии с вашим требованием, и может построить железнодорожную линию малого типа и линию перемещения кранов, также может поставлять все работоспособные крепежные элементы.
Обычный материал легкорельсового транспорта, как показано ниже:
СТАЛЬНОЙ РЕЛЬС: Поставка всех видов стальных рельсов.
ТРАМВАЙ: 8кг/9кг/12кг/15кг/18кг/22кг/24кг/30кг легкий стальной рельс для шахтного использования.
ТЯЖЕЛЫЙ РЕЛЬС: 38кг/43кг/50кг/60кг/75кг для грузовой железнодорожной линии.
КРАНОВЫЙ РЕЛЬС: QU70/QU80/QU100/QU120 для запуска крановых рельсов.
Описание | Спецификация |
Рыба Болт | 22х135, 24х135, 24х145 |
Высокопрочный рыбный болт | 22×135, 24×135, 24×145 |
Изолированный болт | 22×160, 24×160, 24×170 |
Болт типа Т | М24х110 |
Плоская шайба | 6×25×50 |
Пружинная шайба | 20×8, 24×8, 26×8 |
Двухвесная шайба | 26×8 |
Винтовой шип | М22х185, М24х195 |
Винт с квадратной головкой | 22х145, 22х155, 22х165 |
Шестигранный винтовой шип | 22х145, 22х155, 22х165, 22х185, 22х195 |
Собака Спайк | 16×165 |
Калибровочный фартук | 10#, 13#, 14#, 20# |
Антисептический манометрический фартук | 10# |
Стальная опорная плита/ опорная плита | Для любого типа рельсов |
Рельсовый якорь | Для любого типа рельсов |
Резиновая стяжка | Для любого типа рельсов |
Эластичный рельсовый зажим | A, Тип B |
Эластичный рельсовый зажим | СЕРЬЕЗНЫЙ ТИП SKL |
Антисептический эластичный рельсовый зажим | Тип G |
Тип W | |
Тип B | |
Нейлоновый фартук | Тип V, 0-4#, 2-6# |
Изолированный рельсоколейный стержень | ¢32, ¢36 |
Стержень рельсовой колеи | ¢32, ¢36 |
Стыковая накладка | 43кг, 50кг, 60кг, 75кг |
БС60, БС75Р, БС80А, БС90А | |
Изолированная рыбная тарелка (43, 50, 60, 75) | |
МСЖД60, МСЖД54 |