ข้อมูลลูกค้ารางเหล็กรถไฟ

เรียนลูกค้าของรางเหล็กรถไฟ, เมื่อเร็ว ๆ นี้สถานการณ์การขนส่งแย่มาก, ท่าเรือทะเลจีนมีผู้คนหนาแน่นมาก, เวลาในการจัดส่งล่าช้าเสมอ, โดยเฉพาะสินค้าจํานวนมาก, ควรอยู่บนทะเลเพื่อรอการโหลดเป็นเวลานานมาก, ตั้งแต่เดลต้าโคโรนาไวรัสกลายเป็นบ้า, เรือจํากัดหลายประเทศควรอยู่ในทะเลนานกว่าครึ่งเดือนเพื่อแยก COVID-19, แม้แต่ท่าเรือขนถ่ายสินค้า, ดังนั้นเวลาในการจัดส่งจะล่าช้า, โปรดพิจารณาสถานการณ์ที่ไม่ดีนี้และการสั่งซื้อเครื่องบินก่อนกําหนด.

ตั้งแต่ปีนี้, การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานจํานวนมากเริ่มทํางาน, ความต้องการเหล็กได้รับการยกขึ้นมากเกินไป, และราคาก็เพิ่มขึ้นมากเกินไป, บวกกับรัฐบาลของเรายกเลิกเงินคืนภาษีส่วนใหญ่, ราคาของรางเหล็กต้องเพิ่มขึ้นมากเกินไปเกินไป, นอกจากนี้ยังจะยกการประกวดราคา, ถ้าคุณต้องการซื้ออะไร, โปรดอย่าลังเลที่จะสั่งซื้อโดยเร็วที่สุด.

เรามีลูกกลิ้งด้านล่างของรางมาตรฐานสากล, สามารถผลิตรางเหล่านี้ตามคําสั่ง, รางบางประเภทไม่รวมอยู่ในรายการนี้, ถ้าปริมาณมากกว่า 1000 ตัน, เราสามารถปรับเปลี่ยนลูกกลิ้งที่คล้ายกันเพื่อผลิตได้, ยินดีต้อนรับที่จะติดต่อเราเพื่อสอบถามรายละเอียด:

การใช้ราง

ประเภทของราง

มาตรฐาน

รถไฟสําหรับรถไฟ 43 กก./ม. ราง, 50 กก./ม. ราง,

60 กก./ม. ราง, 75กก./ม. ราง, 60ราง N, 75ราง N

TB / T2344-2012, TB / T3276-2011
ราง P50/ราง R50, ราง P65/ราง R65 กอสท์-R51685
ราง S49, ราง UIC54, ราง UIC60 UIC860
ราง JIS50N, ราง JIS60 จีไอเอส E1101
ราง AS50, ราง AS60, ราง AS68 AS1085, บีเอชพี อาร์ที เอสทีดี
90ราง RA, 100ราง RE, 115ราง RE, 132ราง RE, 136ราง RE อารีมา
ราง TR45, ราง TR50,

ราง TR57, ราง TR68

เอเอสทีเอ็ม
ราง BS75A, ราง BS90A, ราง BS100A มาตรฐาน BS11
49ราง E1, 50ราง E2, 54ราง E1,

60ราง E1, 60ราง E2

EN 13674-1
สวิทช์ราง 50ราง AT1, 60ราง AT1,

60ราง AT2, 60ราง TY1

TB/ T3109-2013
รางเครน เอ 45, เอ 55, เอ 65, เอ 75, A100, A120, A150 DIN536
ราง QU70/ราง KP70, ราง QU80/ราง KP80, ราง QU100/ราง KP100,

ราง QU120/ราง KP100, ราง CR175

YB / T5055-2014
ASTM A759-2000
รางเซาะร่อง 59ราง R2, 60ราง R2 EN 14811:2006

 


บริการออนไลน์
แชทสด