การวิเคราะห์ตลาดรางเหล็กในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ตลาดรางเหล็กในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นอุตสาหกรรมที่กําลังเติบโตซึ่งขับเคลื่อนโดยการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและการขยายตัวของเมือง. ภูมิภาคนี้เป็นที่ตั้งของประเทศกําลังพัฒนาหลายประเทศ, รวมถึงอินโดนีเซีย, ไทย, มาเลเซีย, และเวียดนาม, ซึ่งกําลังลงทุนอย่างมากในโครงการโครงสร้างพื้นฐาน เช่น ทางรถไฟ, ทางหลวง, สะพาน, และพอร์ต.
ตามรายงานของ BIS Research, ตลาดโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้คาดว่าจะเติบโตในอัตราการเติบโตต่อปีแบบทบต้น (กสทช.) ของ 9.2% จาก 2021 ถึง 2025. This growth is expected to drive demand for steel rails in the region.
In terms of market trends, there is a growing interest in high-speed rails in Southeast Asia. Countries such as Indonesia, ไทย, and Malaysia are investing in high-speed rail projects to improve connectivity between cities and regions. These projects require high-quality steel rails that can withstand the high-speed trains, which creates opportunities for companies that can produce these specialized rails.
ทั้งหมด, the Southeast Asia steel rail market is a growing industry that is driven by infrastructure development and urbanization. Companies that can adapt to these challenges and meet the growing demand for steel rails in the region are likely to find success in the Southeast Asia steel rail market.
China is a major player in the global steel rail market and one of the largest producers of steel rails in the world. The country has a significant domestic market for steel rails due to its extensive railway network and ongoing infrastructure development projects. One of the advantages of Chinese steel rails is their low cost. This has led to increased exports of Chinese steel rails to countries around the world.
The future looks bright for the Chinese steel rail industry. The government’s massive infrastructure development plan, known as the Belt and Road Initiative, is expected to generate significant demand for steel rails. นอกจากนี้, the government has continued to implement policies to support the steel industry, including investing in new technologies and promoting innovation.
In terms of market trends, there is a growing demand for high-speed rails in China. The country has invested heavily in high-speed rail infrastructure in recent years and has become a global leader in this area. This has created opportunities for companies that can produce high-quality steel rails that can withstand the high speeds and heavy loads of these trains.
Now Chinese steel rail industry is a major player in the global market, the growing demand of steel rails in China and Southeast Asia will be better and better.

ยินดีต้อนรับที่จะถามเรามาตรฐานสากลรางด้านล่างแบนดังต่อไปนี้:

การใช้ราง

ประเภทของราง

มาตรฐาน

รถไฟสําหรับรถไฟ 43 กก./ม. ราง, 50 กก./ม. ราง,

60 กก./ม. ราง, 75กก./ม. ราง, 60ราง N, 75ราง N

TB / T2344-2012, TB / T3276-2011
ราง P50/ราง R50, ราง P65/ราง R65, RP60E1 กอสท์-R51685, GOST R51054-2014
ราง S49, ราง UIC54, ราง UIC60 UIC860
ราง JIS50N, ราง JIS60 จีไอเอส E1101
ราง AS50, ราง AS60, ราง AS68 AS1085, บีเอชพี อาร์ที เอสทีดี
90ราง RA, 100ราง RE, 115ราง RE, 132ราง RE, 136ราง RE อารีมา
ราง TR45, ราง TR50, ราง TR57, ราง TR68 เอเอสทีเอ็ม เอ 759
ราง BS75A, ราง BS90A, ราง BS100A มาตรฐาน BS11
451, 49ราง E1, 50ราง E2, 54ราง E1,

60ราง E1, 60ราง E2

EN 13674-1, EN13674-4
สวิทช์ราง 50ราง AT1, 60ราง AT1,

60ราง AT2, 60ราง TY1

TB/ T3109-2013
รางเครน เอ 45, เอ 55, เอ 65, เอ 75, A100, A120, A150 DIN536
ราง QU70/ราง KP70, ราง QU80/ราง KP80, ราง QU100/ราง KP100,

ราง QU120/ราง KP100, ราง CR175

YB / T5055-2014/GOST53866-2010
ASTM A759-2000
รางเซาะร่อง 59ราง R2, 60ราง R2 EN 14811:2006

บริการออนไลน์
แชทสด