Rail P-24 เป็นรางเหล็กมาตรฐานรัสเซียชนิดหนึ่งที่ใช้ในรางรถไฟ. จัดอยู่ในประเภท GOST 6368-82 และมีน้ําหนักของ 24 กก./เมตร. โปรไฟล์รางมีลักษณะความสูงของ 107 มิลลิเมตร, ความกว้างฐานของ 92 มิลลิเมตร, และความกว้างของหัว 51 มิลลิเมตร. รถไฟ P-24 มักใช้ในเส้นทางรถไฟที่มีน้ําหนักเบาซึ่งโหลดรถไฟไม่หนักเกินไป.
ข้อมูลจําเพาะของรถไฟ P-24 ตาม GOST 6368-82 ดังนี้:
1. The rail has an overall length of 6/8/10 เมตร.
2. The rail profile has a height of 107 มิลลิเมตร, ความกว้างฐานของ 92 มิลลิเมตร, และความกว้างของหัว 51 มิลลิเมตร.
3. The rail has a weight of 24 กก./เมตร.
4. The rail is made of carbon steel with a minimum tensile strength of 375-460 N/mm2 or 685min N / มม. 2.
5. The rail is designed to withstand a rolling load of up to 300 kN and a static axle load of up to 230 กิโลนิวตัน.
6. The rail has a minimum yield strength of 235 N / มม. 2, a minimum elongation of 24%, and a minimum impact energy of 25 J.
These specifications ensure that Rail P-24 meets the standard requirements for durability, แรง, and stability necessary for use in railway tracks.
Rail P-24 is a type of rail that is commonly used in light-duty railway tracks in some countries, particularly in Russia, ยูเครน, and other former Soviet Republics.
It is often used in narrow gauge railways, such as industrial and agricultural railways, as well as in small-scale transportation systems like mining railways, รถราง, and funiculars.
Rail P-24 is not typically used in heavy-duty mainline railways because it may not have the necessary strength and durability to withstand the high loads and heavy traffic encountered in these types of railways.
Rail P-24 is commonly used in several countries, particularly in Russia and other former Soviet Republics, such as Ukraine, Belarus, and Kazakhstan.
นอกจากนี้ยังอาจใช้ในอีกสองสามประเทศที่ใช้อุปกรณ์และเทคโนโลยีที่พัฒนาโดยอดีตสหภาพโซเวียต, หรือในประเทศที่มีการนําเข้าอุปกรณ์ระบบรางจากประเทศเหล่านี้. อย่างไรก็ตาม, ไม่นิยมใช้ในส่วนอื่น ๆ ของโลก.
เราสามารถจัดหารางด้านล่างแบนมาตรฐานสากลดังต่อไปนี้, ถ้าคุณต้องการ, โปรดอย่าลังเลที่จะถามเรา:
