มาตรฐานออสเตรเลีย AS 1085.1-2002 60 คําสั่งรถไฟกก.

รางเหล็กมาตรฐานออสเตรเลีย 60 กก. / ม. มักใช้ในงานรถไฟหนัก, เช่น รางรถไฟสายหลักและรางรถไฟขนส่งสินค้า. รางมีความกว้างหัว 70 มม, ความสูงหัว 49 มม, ความกว้างฟุต 146 มม, และความสูงเท้า 28 มม.. รางประเภทนี้ได้รับการออกแบบมาให้ทนต่องานหนักและความเร็วสูงและมักใช้ในเครือข่ายรถไฟของออสเตรเลีย.

ขนาดที่ถูกต้องสําหรับรางเหล็กมาตรฐานออสเตรเลีย 60 กก. / ม. มีดังนี้:

– ความกว้างของหัว: 70มิลลิเมตร
– ความสูงของหัว: 49มิลลิเมตร
Foot Width: 146มิลลิเมตร
Foot Height: 28มิลลิเมตร
Overall Length: 16.5m

The rail weighs 60kg per meter and is commonly used in heavy rail applications in Australia for both passenger and freight services.

เป็น 1085.1-2002 60 kg rail is a specific category of rail that conforms to this standard. It refers to a type of rail that weighs 60 kilograms per meter and meets the requirements for flash butt welding as defined in AS 1085.1-2002. This type of rail is commonly used in railway construction and maintenance in Australia.

AS60 rail is a type of steel rail commonly used for railway track construction. มีความยาวมาตรฐานของ 25 meters and a weight of around 60 กิโลกรัมต่อเมตร. The AS60 rail is mainly used for heavy-haul railway lines that are designed to carry high loads over long distances. Its usage is well-suited to heavy-duty freight transport and is capable of handling heavy locomotives and large cargo loads.

The installation of AS60 rail typically involves several steps, รวมถึงสิ่งต่อไปนี้:

1. การเตรียมเว็บไซต์: The first step is to prepare the site for railway track construction. This involves clearing the land, leveling the ground, and laying a foundation of ballast.

2. Alignment: The AS60 rails should be aligned correctly and positioned according to the design specifications. This step also includes ensuring that the rails are evenly spaced and straight.

3. Rail fastening: The rails should be firmly fastened to the sleepers or ties using clips or other fastening methods. This ensures that the rails remain in place over time and maintain their correct position.

4. เชื่อม: หากจําเป็น, welding is done to join the rails together. This step is important to ensure that there are no gaps or misalignments between the rails, which would cause problems for trains traveling over them.

5. Finishing touches: Once the rails are secured in place, the final touches are added, such as adding ballast between the sleepers to hold the rails firmly in place and providing drainage to prevent water from accumulating.

As installation of railway tracks can be complex and requires specialized knowledge and tools, it is often best carried out by experienced professionals in rail construction.

Transporting an AS60 rail can be a complex task due to its size and weight. Here are some general steps for transporting an AS60 rail:

1. Obtain the necessary permits and permissions to transport the rail. This may involve obtaining permits from local authorities, obtaining clearance from utility companies, and obtaining special permits for oversized loads.

2. Choose a suitable mode of transportation. Depending on the distance, terrain, and infrastructure, the rail can be transported by truck, train, or barge.

3. Prepare the rail for transportation. This may involve cutting the rail into shorter sections, bundling the sections together, and securing them to a flatbed trailer or railcar.

4. Load the rail onto the selected transportation vehicle using heavy equipment such as a crane.

5. Secure the rail to prevent it from shifting during transport.

6. Transport the rail to its destination, following all safety regulations and traffic laws.

7. Unload the rail using appropriate heavy equipment and place it in its final location.

Please note that transporting an AS60 rail can be a specialized task that requires careful planning and execution. It may be helpful to consult with a transportation expert or railway specialist to ensure that the rail is transported safely and efficiently.

เราสามารถจัดหารางด้านล่างแบนมาตรฐานสากลดังต่อไปนี้, ถ้าคุณต้องการ, โปรดอย่าลังเลที่จะถามเรา:

การใช้ราง

ประเภทของราง

มาตรฐาน

รถไฟสําหรับรถไฟ 43 กก./ม. ราง, 50 กก./ม. ราง,

60 กก./ม. ราง, 75กก./ม. ราง, 60ราง N, 75ราง N

TB / T2344-2012, TB / T3276-2011
ราง P50/ราง R50, ราง P65/ราง R65, RP60E1 กอสท์-R51685, GOST R51054-2014
ราง S49, ราง UIC54, ราง UIC60 UIC860
ราง JIS50N, ราง JIS60 จีไอเอส E1101
ราง AS50, ราง AS60, ราง AS68 AS1085, บีเอชพี อาร์ที เอสทีดี
90ราง RA, 100ราง RE, 115ราง RE, 132ราง RE, 136ราง RE อารีมา
ราง TR45, ราง TR50, ราง TR57, ราง TR68 เอเอสทีเอ็ม เอ 759
ราง BS75A, ราง BS90A, ราง BS100A มาตรฐาน BS11
451, 49ราง E1, 50ราง E2, 54ราง E1,

60ราง E1, 60ราง E2

EN 13674-1, EN13674-4
สวิทช์ราง 50ราง AT1, 60ราง AT1,

60ราง AT2, 60ราง TY1

TB/ T3109-2013
รางเครน เอ 45, เอ 55, เอ 65, เอ 75, A100, A120, A150 DIN536
ราง QU70/ราง KP70, ราง QU80/ราง KP80, ราง QU100/ราง KP100,

ราง QU120/ราง KP100, ราง CR175

YB / T5055-2014/กอสต์
ASTM A759-2000
รางเซาะร่อง 59ราง R2, 60ราง R2 EN 14811:2006

บริการออนไลน์
แชทสด