Американська колія уповільнення транспортних засобів для залізничної рейки 132RE — це спеціалізована ділянка залізничної системи, яка призначена для управління зниженням швидкості поїздів, коли вони наближаються до зупинки або зони з меншою швидкістю. Позначення 132RE відноситься до конкретного типу профілю рейок, який зазвичай використовується на залізницях Північної Америки.
Американська траса уповільнення автомобіля
Серед них, Гальмівні супорти проти ослаблення кочення, шумозаглушення та пристрої проти ослаблення є першими продуктами нашої компанії, and are exclusive at home and abroad. This product is called forged brake calipers. В даний час, Литі сталеві гальмівні супорти використовуються в країні та за кордоном, які легко зламати.
Переваги кування гальмівних супортів: Застосування компонентів прес-форми, Кругла заготовка, викувана за один раз, не зламається. Так, we can supply better quality American vehicle deceleration track for AREMA 132RE rail.
При проектуванні американської траси уповільнення автомобіля, Інженери повинні враховувати різні фактори, У тому числі тип поїздів, що використовують колію, маса і швидкість цих поїздів, бажана швидкість уповільнення, і характеристики самого рейкового профілю. Рейка 132RE міцна, з надміцною конструкцією, яка може витримувати значні сили, пов'язані з уповільненням великих, Потяги, що швидко рухаються.
Кілька компонентів і технологій є невід'ємною частиною функціональності треку уповільнення автомобіля:
Грядки з градуйованою доріжкою: Фізична геометрія траси, включаючи його градієнт, ретельно розрахований, щоб допомогти в природному уповільненні під дією сили тяжіння, не покладаючись виключно на гальмівні системи поїзда.
Рейкові амортизатори: Вони встановлюються для зменшення вібрацій і шуму, який може стати більш вираженим під час уповільнення, забезпечення більш плавної та тихої роботи.
Удосконалені системи сигналізації: Ці системи зв'язуються з поїздами, що наближаються, щоб керувати швидкістю задовго до зони уповільнення. Вони гарантують, що поїзди виїжджають на американську колію уповільнення транспортних засобів зі швидкістю, якою можна безпечно та ефективно керувати за допомогою колії та гальмівної системи поїзда.
Управління тертям: На рейку можна наносити спеціальні покриття або модифікатори тертя, щоб контролювати зчеплення між колесом і рейкою під час уповільнення, зниження ризику пробуксовки коліс і плоских плям.
Сповільнювачі: У деяких вантажних операціях, Механічні пристрої, які називаються сповільнювачами, можуть використовуватися на трасі уповільнення американського автомобіля для додаткового тертя коліс, Доповнення власних гальм поїзда.
Динамічні гальмівні системи: Потяги, оснащені динамічними гальмами, можуть використовувати тягові двигуни для полегшення уповільнення, перетворення кінетичної енергії поїзда в електричну енергію, яка розсіюється у вигляді тепла.
Буферні зупинки: В кінці треку уповільнення американського автомобіля, особливо на залізничних станціях або кінцевих станціях, Буферні зупинки є фізичним бар'єром, який запобігає перетину поїздами колії.
Конструкція рейкової колії уповільнення американських транспортних засобів 132RE вимагає ретельного планування та дотримання правил безпеки, оскільки сили, задіяні під час уповільнення, можуть створювати величезне навантаження як на залізничну інфраструктуру, так і на структурну цілісність поїзда. Безпека понад усе, І кожен елемент траси уповільнення ретельно перевіряється, щоб переконатися, що він може впоратися з динамічними навантаженнями та забезпечити безпеку, контрольоване зниження швидкості поїзда. Це може включати широке моделювання та тестування в реальних умовах для перевірки продуктивності треку уповільнення за різних умов.
У підсумку, Американська колія уповільнення транспортних засобів для залізничної рейки 132RE є критично важливим компонентом інфраструктури, який забезпечує безпечну та ефективну роботу поїздів під час їх уповільнення. Він поєднує в собі інженерну точність, Передові технології, і міцні матеріали для управління складним процесом уповільнення поїздів.
Ми можемо поставити міжнародний стандарт плоских нижніх рейок, як показано нижче:
Якщо вам хтось потрібен, Будь ласка, зв'яжіться з нами.
