Giới thiệu đường ray thép tiêu chuẩn BS11

Đường sắt thép tiêu chuẩn BS11 là một loại đường sắt thép được sử dụng trong đường ray và thường được sử dụng ở Anh và các nước khác. Nó thường được làm từ thép chất lượng cao và được thiết kế để chịu được tải nặng và hao mòn theo thời gian.

Tiêu chuẩn BS11 bao gồm một số loại đường ray thép, được xác định bởi các mã khác nhau. Dưới đây là các loại đường ray thép phổ biến nhất có trong BS11:

– BS11-1985 50O: Đây là một đường ray đáy phẳng với trọng lượng 50 lb / yd, được sử dụng cho giao thông nhẹ và đường sắt tốc độ thấp.

– BS11-1985 60A: Đây là một đường ray đáy phẳng với trọng lượng 50 lb / yd, được sử dụng cho đường ray chính và đường sắt cao tốc.

– BS11-1985 75R: Đây là một đường ray đầu bò với trọng lượng 50 lb / yd, được sử dụng cho giao thông đông đúc và đường sắt cao tốc.

– BS11-1985 80A: Đây là một đường ray đáy phẳng với trọng lượng 50 lb / yd, được sử dụng cho giao thông đông đúc và đường sắt cao tốc.

– BS11-1985 113A: Đây là một đường ray đáy phẳng với trọng lượng 50 lb / yd, được sử dụng cho các ứng dụng nặng như khai thác mỏ hoặc đường sắt công nghiệp.

Mỗi loại đường ray có thông số kỹ thuật riêng và được thiết kế cho các ứng dụng cụ thể dựa trên các yếu tố như trọng lượng, tốc độ, và lưu lượng giao thông.

Đường ray thép BS11 được sử dụng trong nhiều lĩnh vực khác nhau, Bao gồm:

– Đường sắt chính: Đường ray thép BS11 thường được sử dụng trong các tuyến đường sắt chính, được thiết kế cho tàu chở khách và tàu chở hàng cao tốc.

– Đường sắt nhẹ: Đường ray thép BS11 cũng được sử dụng trong đường ray xe lửa nhẹ, được thiết kế cho các chuyến tàu tốc độ thấp hơn như xe điện và phương tiện đường sắt hạng nhẹ.

– Đường sắt công nghiệp: Đường ray thép BS11 được sử dụng trong đường ray xe lửa công nghiệp, thường được tìm thấy trong các mỏ, Cổng, và các ứng dụng nặng khác.

– Đường sắt cao tốc: Đường ray thép BS11 được sử dụng trong đường ray cao tốc, được thiết kế đặc biệt cho các đoàn tàu di chuyển với tốc độ cao hơn 250 km / h.

– Đường sắt vận chuyển hàng hóa: Đường ray thép BS11 thường được sử dụng trong đường ray xe lửa chở hàng, được thiết kế để chở hàng hóa nặng.

Chung, Đường ray thép BS11 được sử dụng trong một loạt các ứng dụng đường sắt, Từ đường sắt chính đến đường sắt công nghiệp, do sức mạnh của họ, Độ bền, và khả năng chịu được tải nặng và hao mòn theo thời gian.

Đường ray thép BS11 chủ yếu được sử dụng ở Anh, Nhưng chúng cũng được sử dụng ở các nước khác trên thế giới. Một số quốc gia nơi đường ray thép BS11 được sử dụng bao gồm:

– Úc: Đường ray thép BS11 được sử dụng cho cả ứng dụng đường sắt chính và đường sắt nhẹ, bao gồm mạng lưới Đường sắt nhẹ Sydney.

– New Zealand: Đường ray thép BS11 được sử dụng trong cả đường sắt chính và đường sắt công nghiệp.

– Ấn Độ: Đường ray thép BS11 được sử dụng trong mạng lưới đường sắt của đất nước.

– Malaysia: Đường ray thép BS11 được sử dụng trong mạng lưới đường sắt của đất nước.

– Indonesia: Đường ray thép BS11 được sử dụng trong mạng lưới đường sắt của đất nước.

Chung, Đường ray thép BS11 được sử dụng rộng rãi trong các tuyến đường sắt trên khắp thế giới do độ bền của chúng, sức mạnh, và khả năng chịu được tải nặng và hao mòn theo thời gian.

Chào mừng bạn đến hỏi chúng tôi đường ray đáy phẳng tiêu chuẩn quốc tế như dưới đây:

SỬ DỤNG ĐƯỜNG RAY

LOẠI ĐƯỜNG RAY

CHUẨN

Đường sắt cho đường sắt 43 kg/m đường sắt, 50 kg/m đường sắt,

60 kg/m đường sắt, 75kg/m đường sắt, 60N đường sắt, 75N đường sắt

TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
Đường sắt P50/Đường sắt R50, Đường sắt P65/Đường sắt R65, RP60E1 GOST-R51685, GOST R51054-2014
Đường sắt S49, Đường sắt UIC54, Đường sắt UIC60 UIC860
Đường sắt JIS50N, Đường sắt JIS60 JIS E1101
Đường sắt AS50, Đường sắt AS60, Đường sắt AS68 AS1085, BHP RT STD
90Đường sắt RA, 100Đường sắt RE, 115Đường sắt RE, 132Đường sắt RE, 136Đường sắt RE AREMA
Đường sắt TR45, Đường sắt TR50, Đường sắt TR57, Đường sắt TR68 ASTM A759
Đường sắt BS75A, Đường sắt BS90A, Đường sắt BS100A TIÊU CHUẨN BS11
45E1, 49Đường sắt E1, 50Đường sắt E2, 54Đường sắt E1,

60Đường sắt E1, 60Đường sắt E2

EN 13674-1, EN13674-4
Chuyển đổi đường sắt 50Đường sắt AT1, 60Đường sắt AT1,

60Đường sắt AT2, 60Đường sắt TY1

TB/T3109-2013
Đường sắt cần cẩu A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 DIN536
Đường sắt QU70/Đường sắt KP70, Đường sắt QU80/Đường sắt KP80, Đường sắt QU100/Đường sắt KP100,

Đường sắt QU120/Đường sắt KP100, Đường sắt CR175

YB/T5055-2014/GOST53866-2010
ASTM A759-2000
Đường sắt có rãnh 59Đường sắt R2, 60Đường sắt R2 EN 14811:2006

 


Dịch vụ Trực tuyến
Trò chuyện trực tiếp